consiglio impianto Gpl

[roncayoung]

ciao a tutti da qualche giorno mi sta passando per la testa di installare un impianto gpl sulla mia 1100 del 2002, ma girando qualche installatore in zona è più la confusione che hanno creato nella mia testa che altro, secondo voi cè tanta differenza tra le varie marche di impianti ?? le differenze di prezzo sono degli abissi !!! quale può essere un prezzo giusto? mi sposterei anche di qualche km da Vercelli se si risparmia qualcosa . un installatore mi ha detto che bisogna assolutamente montare dopo il collaudo un "oliatore" per lubrificare le valvole al posto di fare due pieni di gpl e uno di benzina secondo voi è vero o vuole solo fare cassa ?? voi cosa fate pern non seccare le valvole ?

sperando di non annoiare tutti e di trovare risposte ringrazio

[roncayoung]

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[kain]

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[Pandriver]

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[roncayoung]

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[Pandriver]

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[Pandriver]

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[FFking]

Allora... se permettete dico la mia, visto che ho l'impianto GPL dal 2009 con il quale ho percorso ad oggi 120.000 km senza alcun problema.
Innanzitutto (e lo so che i più storceranno il naso)... chi non ce l'ha ANCORA NON LO HA FATTO??? Ancora con pippe mentali (risparmio? vale la pena? non so? è pericoloso? lo so... a suo tempo me le sono fatte anche io)
Se tornassi indietro lo rimonterei DUE volte.
Che mi crediate o no (fatti vostri)... io ho fatto due calcoli questa estate, utilizzando tabelle prezzi dal 2009 ad oggi di benzina e GPL, per capire quanto avessi risparmiato ad oggi...tutto è calcolato MEDIAMENTE.

- Partiamo col dire che mediamente la mia Panda con 1 litro di benzina percorre circa 13 km.
- Per percorrere 120.000 KM (che è la distanza che ad oggi ho percorso con il mio impianto) occorrono 9300 litri di carburante
- Ad un costo medio di 1,70 euro, per acquistare 9300 litri di carburante occorrono 15.810 euro
- Ad un costo medio di 0,68 euro, per acquistare 9300 litri di GPL occorrono 6.324 euro
- Ne conviene che PIU' o MENO io abbia risparmiato ad oggi circa: 9486 EURO e anche mettendoci che a GPL consuma di più e blablabla... e aggiungete il costo dell'impianto e altri 3000 cavoli... anche se avessi risparmiato 8000 euro... la considerate una cifra irrisoria???

Non considerando il fatto che:
- posso camminare quando ci sono i blocchi
- il mio bollo auto non è soggetto ad aumento. E' fermo (come prezzo) al 2007.

La macchina va benissimo, nessun problema di erogazione, anzi io la sento più divertente a GPL, giuro!
Gli impianti di oggi sono supersicuri e affidabilissimi. Tutti con la menata che "la bombola scoppia"..
Tutti gli impianti GPL sono dotati di tre valvole di sicurezza:

- la prima si chiude quando il motore si spegne, escludendo l'invio di gas all'impianto quando non è necessario
- la seconda si apre in caso di sovrapressione nel serbatoio per consentire l'uscita controllata del gas in eccesso
- la terza fonde ad alta temperatura, in modo che il Gpl o il metano evacui nel caso l'incendio interessi il serbatoio. E' questa la valvola più importante in caso di incendio.

Inoltre le auto a Gpl non sono più bandite dalle rimesse sotterranee e possono essere parcheggiate sino al 1° piano interrato (anche se comunicante con altri piani sotterranei). Il tutto purché l'impianto a gas sia omologato secondo il regolamento ECE/ONU R67-01 (obbligatorio per le installazioni successive al 1/1/2001: sulla carta di circolazione è indicato se l'impianto lo rispetta).

Ancora dubbi? Si ? E allora continuate a spendere di più con la benzina. Liberi di farlo.
Qui mi fermo.
Dite la vostra... io ho detto la mia.

[alexan]

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[Pandriver]

perfetto ...è che volevo capire quanto ci mettevo a ripagarmi l'impianto ..poi ti risulta di tipo aspirato sull '899 ? , e comunque credo ci sia anche uno sgravio sul bollo x 4 anni mi sembra di aver letto , ma domani vado all'aci , poi penso che prenderò accordi per il montaggio , comunque quanto spendi a fare il pieno e quanti km ci fai , perchè non ho il distributore sulla strada per il lavoro , dovrei deviare comunque solo di 3 / 4 km , , è che mia moglie con la Panda Natural P. con 10 euro fa 260 km circa è che come autonomia è poco però lei ha 3 distributori sulla strada per il lavoro e fa 30 km a/r al giorno , io 40 x 2 settimane e 80 per due settimane + giri vari sono sui 1400 al mese , quindi vorrei un pò di autonomia , spero che con 40 litri effettivi e bombola da 50 di fare almeno 400 km considerando che consuma di più .....grazie in ogni caso e non mi faccio più seghe mentali , per il fine settimana ho il Terrano che mi consuma già molto ......, oggi ho visto che montano già il metano sul diesel ....ma costa molto e il mio Nissan è già vecchiotta e farò prima a cambiarla fra un pò ...se no ...

[FFking]

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[FFking]

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[roncayoung]

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[kain]

Molti bus a Roma girano bruciando metano e gasolio insieme....
Ffquin informati......hahahaha

[roncayoung]

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[FFking]

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[Pandriver]

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