Bulbo temperatura panda1.1
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Bulbo temperatura panda1.1
Salve a tutti, qualche giorno fa, mi e' capitato di trovare da un demolitore un indicatore della temperatura dell'acqua per la mia Panda del 2001. Voi potete capire la mia gioia...nooo da li' sono iniziate le mie pene. Ho istallato il manometro nel quadro strumenti, ho tolto la lampadina della spia rossa che sta all'interno del disegno della macchinina...risultato zero. La lancetta dell'indicatore si alza appena. Mi hanno detto che devo cambiare il bulbo ma, la mia panda e' a iniezione quindi ha una specie di bulbo con testa verde che comanda la centralina. Ora, sono quasi avvilito.....qualcuno di voi sa Cosa devo fare per far funzionare questo coso? Grazie a tutti per ogni risposta, ciao Riccardo
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
purtroppo nella sua, essendo 1100 euro 3, c'è un'altro, grosso, problema: la testata non ha più il foro su cui inserire il bulbo rosso. In teoria esiste un bulbo che comanda sia centralina che termometro, ma mi è parso di capire che non è una modifica plug and play.
Comunque non preoccuparti, puoi sempre cercare un tubo di acqua calda prima dell'uscita del termostato e usare quello per inserire un raccordo filettato su cui avvittare il bulbo
Comunque non preoccuparti, puoi sempre cercare un tubo di acqua calda prima dell'uscita del termostato e usare quello per inserire un raccordo filettato su cui avvittare il bulbo
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
Quindi se compro il bulbo rosso lo devo adattare su un manicotto dell'acqua e va bene....ma il mio verde cosa devo fare? Lo lascio come sta o lo devo staccare? Grazie
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- Muttly71
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
Nella 900 il bulbo ha il tappino rosso. Era in comune con molti modelli fiat
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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- sebo
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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- panda2001
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
Ciao!Dobbiamo fare subito una precisazione...tutte le 1100 MPI,quindi euro 3,non hanno nessun bulbo rosso o nero avvitato sulla testa che comanda la spia o la lancetta del termometro e nemmeno nessun bulbo sul radiatore che comanda la ventola.
Qui sia la ventola che la spia sovratemperatura è comandata dalla centralina iniezione.
La centralina,per comandare tutto cio usa un unico sensore,che sarebbe quello verde che hai fotografato.
Quindi,se si vuole montare un manometro temperatura acqua sulle Panda a 2 ruote motrici(le 4x4 lo hanno di serie),bisogna cambiare il sensore verde con quello nero(codice fiat 71718201).
Questo sensore monta in molte auto oltre alla Panda 4x4 1100mpi,ad esempio Y 1.2 8v,multipla,alfa 156,ecc....
Se digitate quel codice fiat su google troverete varie immagini di quel sensore e vi renderete conto però che cambia una cosa...quello verde ha solo due pin,mentre quello nero ne ha quattro(due per la centralina e due per l indicatore temperatura del cruscotto).
Il connettore a 4 pin potete ordinarlo in Fiat,codice 71749535(costo circa 25 euro),oppure procurarvene uno allo sfascio.
Riporto lo schema di collegamento del nuovo sensore(i numeri li trovate solo sul connettore):
pin 1:alla centralina i.e.(infilateci il cavo che avete estratto del pin 1 del vecchio connettore)
pin 3:alla centralina i.e.(infilateci il cavo che avete estratto del pin 2 del vecchio connettore)
pin 2:allo strumento temperatura interno
pin 4:a massa
Ah dimenticavo...su strada,in queste vetture(pure le 4x4) la temperatura acqua segnalata sul cruscotto rimane attorno ai 70 gradi,mentre la ventola parte a circa 90 gradi.
Non impazzite per questa cosa,è del tutto normale...la taratura degli strumenti non è il massimo.
Qui sia la ventola che la spia sovratemperatura è comandata dalla centralina iniezione.
La centralina,per comandare tutto cio usa un unico sensore,che sarebbe quello verde che hai fotografato.
Quindi,se si vuole montare un manometro temperatura acqua sulle Panda a 2 ruote motrici(le 4x4 lo hanno di serie),bisogna cambiare il sensore verde con quello nero(codice fiat 71718201).
Questo sensore monta in molte auto oltre alla Panda 4x4 1100mpi,ad esempio Y 1.2 8v,multipla,alfa 156,ecc....
Se digitate quel codice fiat su google troverete varie immagini di quel sensore e vi renderete conto però che cambia una cosa...quello verde ha solo due pin,mentre quello nero ne ha quattro(due per la centralina e due per l indicatore temperatura del cruscotto).
Il connettore a 4 pin potete ordinarlo in Fiat,codice 71749535(costo circa 25 euro),oppure procurarvene uno allo sfascio.
Riporto lo schema di collegamento del nuovo sensore(i numeri li trovate solo sul connettore):
pin 1:alla centralina i.e.(infilateci il cavo che avete estratto del pin 1 del vecchio connettore)
pin 3:alla centralina i.e.(infilateci il cavo che avete estratto del pin 2 del vecchio connettore)
pin 2:allo strumento temperatura interno
pin 4:a massa
Ah dimenticavo...su strada,in queste vetture(pure le 4x4) la temperatura acqua segnalata sul cruscotto rimane attorno ai 70 gradi,mentre la ventola parte a circa 90 gradi.
Non impazzite per questa cosa,è del tutto normale...la taratura degli strumenti non è il massimo.
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
ciao se scrivo é perché lo fatto ? non mi invento le cose me la fatto un tecnico fiat se vuoi sapere comunque questa é la strada da fare per non aver problemi oppure la strada piu breve raccordo piu sonda 1 filo lo si porta al connettore (B) PISTA N6 e il 2 filo a massa ecco le 2 scelte
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27.04.2014 Adunata RFI - Pandaraduno
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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- Messaggi: 18
- Iscritto il: sab 18 gen 2014, 12:16
- Nome: Riccardo
- Auto: Panda young 1.1ie
- Colore Panda: [141] Bianco (Pastello)
- Località: Tarquinia VT
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Vedi la mia panda nel forum "Le vostre panda"! -
Ci sono [9] immagini nella mia galleria. -
Non ho scritto guide.
Re: Bulbo temperatura panda1.1
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Re: Bulbo temperatura panda1.1
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