La guida di una volta..
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- gigi63
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Re: La guida di una volta..
Io ormai viaggio in panda da circa 10 mesi e posso dire di averci fatto la qualunque!
Da dove inizio... vediamo.... ah si da quando ho imparato a cambiare marcia senza frizione ! Poi, come ben sappiamo, l'assetto è molto umile e diretto... anche se io non ho più ammortizzatori... sapete che è bello districarsi nel traffico a suon di prima/seconda/prima!? Poi ho anche gareggiato (non lo dite a nessuno... nessuno...) con una panda 1.3 multijet da 75 cv e posso dire che come "pilot" mi sono fatto valere, nel senso che sono stato poche volte davanti e molte volte dietro . E posso dire che il sound del mio 899 acb è magnifico, ha tanta coppia per i 39 cavalli!!!!!!!!! Certo... mi è partita la guarnizione di testa a 88 k km e qualche spesuccia bella pesante è stata fatta: tutto l'impianto frenante nuovo, marmitta, specchio retrovisore destro (glielo avevano fregato a mio nonno), gdt, termostato, bulbo, valvole di scarico, guarnizione punterie e tutta la manutenzione rigorosa!
che dire mi sento un pilota in questa macchina... attenzione, con questo non dico che sono un pericolo per la strada, anche se da quel che ho scritto sopra non si direbbe... so che la panda è una scatola di morte... ma che posso fare!? Me la godo finché l'avrò (tra qualche anno dovrà andare purtroppo per problemi economici e perchè abbiamo tre auto in famiglia )
Da dove inizio... vediamo.... ah si da quando ho imparato a cambiare marcia senza frizione ! Poi, come ben sappiamo, l'assetto è molto umile e diretto... anche se io non ho più ammortizzatori... sapete che è bello districarsi nel traffico a suon di prima/seconda/prima!? Poi ho anche gareggiato (non lo dite a nessuno... nessuno...) con una panda 1.3 multijet da 75 cv e posso dire che come "pilot" mi sono fatto valere, nel senso che sono stato poche volte davanti e molte volte dietro . E posso dire che il sound del mio 899 acb è magnifico, ha tanta coppia per i 39 cavalli!!!!!!!!! Certo... mi è partita la guarnizione di testa a 88 k km e qualche spesuccia bella pesante è stata fatta: tutto l'impianto frenante nuovo, marmitta, specchio retrovisore destro (glielo avevano fregato a mio nonno), gdt, termostato, bulbo, valvole di scarico, guarnizione punterie e tutta la manutenzione rigorosa!
che dire mi sento un pilota in questa macchina... attenzione, con questo non dico che sono un pericolo per la strada, anche se da quel che ho scritto sopra non si direbbe... so che la panda è una scatola di morte... ma che posso fare!? Me la godo finché l'avrò (tra qualche anno dovrà andare purtroppo per problemi economici e perchè abbiamo tre auto in famiglia )
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"Quando passa un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello"
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Re: La guida di una volta..
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=1135
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Re: La guida di una volta..
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- Muttly71
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Re: La guida di una volta..
eh sì...... puoi dire giuro....hai voglia a spostare tutto quel peso!doppiopanda ha scritto: Ho infine constatato come un maggiolone 1200 avesse meno ripresa di un pandino 750
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- doppiopanda
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Re: La guida di una volta..
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Re: La guida di una volta..
Il maggiolino l'ho tenuto 10 anni e mi è rimasta nel cuore. Peccato la mancanza di un bagaglio decente per il resto è una vettura che ha fa parte della storia delle auto.
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- doppiopanda
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Re: La guida di una volta..
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Re: La guida di una volta..
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- doppiopanda
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Re: La guida di una volta..
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- kain
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Re: La guida di una volta..
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- doppiopanda
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Re: La guida di una volta..
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- claudio750
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Re: La guida di una volta..
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- doppiopanda
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Re: La guida di una volta..
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- joe71
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Re: La guida di una volta..
Bhe cosa posso aggiungere a quello che scrive Kain .... lo condivido in pieno il fatto che mille diavolerie su di un'auto fanno perdere la percezione reale delle situazioni, soprattutto magari a chi come me é cresciuto con la 126 passando per le varie 500 ed anche bianchine ... ed anche alfa 75 o 90 .... però... ci sta sempre un perché di tutto questo, oggi come oggi anche 300 cv non rendono come 100 di 20 anni fa, per via di tutti questi dispositivi, m le cose sono cambiate .... oggi si vuole il.comfort, la silenziosità ed i bassi consumi, e soprattutto la sicurezza ...
Un ragazzo di 18 oggi non riuscirebbe a fare neanche una curva probabilmente con un ignorante trazione posteriore, o magari non saprebbe neanche partirci bene.... purtroppo é una di quelle leggi "l'evoluzione" che aiuta e fa rimpiangere tante cose... ad esempio io personalmente non dimenticherò mai la mia golf 2 GTI 16v .. trasformata in tutto ciò che era possibile... compreso l'aggiunta di una bella garret che ancora conservo in garage .... che da banco dava 240 cv circa, ma erano cv veri e tutti li quando si schiacciava quel pedale ... tra le cambiate di marcia sembrava venisse giù il cruscotto dagli scossoni ... un vero CART stradale ... .... quando la diedi via, ricordo che al tipo che la prese gli dissi, facci un po la mano ... perche non perdona nulla... ed ancora, tra me e me pensai, non avrò mai più un'auto cosi ... ed era vero, da quella passai alla Leon tt4 cupra r .... 240 cv originale, ma non avevano nulla a che vedere con quelli della mia golf....
Un ragazzo di 18 oggi non riuscirebbe a fare neanche una curva probabilmente con un ignorante trazione posteriore, o magari non saprebbe neanche partirci bene.... purtroppo é una di quelle leggi "l'evoluzione" che aiuta e fa rimpiangere tante cose... ad esempio io personalmente non dimenticherò mai la mia golf 2 GTI 16v .. trasformata in tutto ciò che era possibile... compreso l'aggiunta di una bella garret che ancora conservo in garage .... che da banco dava 240 cv circa, ma erano cv veri e tutti li quando si schiacciava quel pedale ... tra le cambiate di marcia sembrava venisse giù il cruscotto dagli scossoni ... un vero CART stradale ... .... quando la diedi via, ricordo che al tipo che la prese gli dissi, facci un po la mano ... perche non perdona nulla... ed ancora, tra me e me pensai, non avrò mai più un'auto cosi ... ed era vero, da quella passai alla Leon tt4 cupra r .... 240 cv originale, ma non avevano nulla a che vedere con quelli della mia golf....
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- doppiopanda
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- joe71
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Re: La guida di una volta..
Ma infatti me ne pentì subito averla data via dopo 10 anni di scorribande... però nella vita si dice che si rimpuange sempre ciò che non si ha più...doppiopanda ha scritto:La Golf 2 GTI, il mio sogno da bambino...irrealizzato Ne ho visto una proprio ieri dopo tanti anni !
Poi volevo il maggiolino, che almeno ho guidato per tre giorni, e la panda, che ho
Grande macchina !!!
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- claudio750
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Re: La guida di una volta..
io ho smesso di rimpiangere l'alfetta 1 serie di mio padre (dove ho imparato a guidare a 11 anni e dove appena preso la patente azzardavo i primi viaggi oltre i 3 km visto che la mia r5 si fermava un giorno si e uno pure) e ne ho comprato una tutta mia 11 anni fa, da allora la famigliAlfa è cresciutajoe71 ha scritto:... però nella vita si dice che si rimpiange sempre ciò che non si ha più...
..meditate.. prima o poi il virus vi tornera' fuori! ..non si scorda la prima auto
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- Muttly71
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Re: La guida di una volta..
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Re: La guida di una volta..
ma tu ci credi!joe71 ha scritto:Jazz .... 11. Anni .... e credevo fossi io lo svampito che a 16 anni rubava la 126 alla mamma per andare giù in paese a fare il patacca !!!!
questo qua a 11 anni andava in giro a malapena con il triciclo.....
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