ammortizatori nuovi: quali?

[marcobiondo13]

ciao ragazzi, da poco ho purtroppo scoppiato l' ammortizatore anteriore della panda. all' inizio si vedeva solo molleggiare molto la panda adesso invece sta perdendo anche tutto l' olio. quindi mi sto impegnando per cambiare i 2 di davanti visto che quelli di dietro sembrano ancora stabili. facendo una ricerca su ebay ( non mi posso permettere di spendere chissa quanto) ho trovato questi:
1°: http://www.ebay.it/itm/633951-AMMORTIZZ ... 198wt_1152

2°: http://www.ebay.it/itm/27-961-6-Coppia- ... 8592wt_956

3°: http://www.ebay.it/itm/2-Ammortizzatori ... 585wt_1190

4: http://www.ebay.it/itm/JHM402T-Ammortiz ... 4991wt_908

gli ultimi incominciano a costare un pò troppo... comunque voi quale mi consigliate? sono tutti compatibili con la mia? inoltre su quale marca secondo voi mi conviene orientarmi?

[pandino900]

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[marcobiondo13]

io mi accontento dell' assetto originale visto che certe volte mi capita di fare anche leggeri off road e non mi interessa avere l' assetto, anche perche non ci voglio spendere capitali...
quindi secondo te pandino 900 i kyb sono i migliori di quelli elencati?

[pandino900]

mmm aspettiamo altri, ho i dubbi anche sui bilstein... scusa ma i monroe non li trovi? anche quelli sono buoni

[lorenvet]

A parte i TRW, che non conosco, gli altri sono tutti validi.
I Monroe a gas per la nostra Panda non li fanno più, se li trovi è roba prodotta qualche anno fa.
Io ho iKYB raffigurati nel tuo link, sono eccellenti ma se monti gomme dal fianco rigido possono risultare un pò duri.
Anche Boge è una gran marca, i Bilstein non credo siano corsaioli, lo dice il prezzo. Probabilmente sono degli ottimi "normali".

[Mante]

Per gli ammortizzatori è sempre un problema sceglierli.. Io ti consiglierei di cambiarli tutti però, quelli dietro costano venti euro l'uno e sono semplicissimi da montare, però ovviamente non ho le mani nelle tue tasche ... Io monto i Bilstein a gas, molto più duri dei normali, altezza invariata..
Se però pensi di montare solo gli anteriori terrei gli originali, che sono dei monroe..

[pandino900]

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[marcobiondo13]

il lavoro comunque lo farei fare al meccanico perche non lo ho mai visto fare e tra l' altro sono parti molto importanti della macchina per cui non mi fiderei tanto... comunque quelli dietro sembrano abbastanza buoni ancora.. infatti la macchina molleggia poco, anche perche dietro ormai non la carico quasi mai. anche quello anteriore sinistro sembra ancora buono infatti la macchina risponde in maniera diversa se sterzi a sinistra o destra... quindi cosa mi consigliate di cambiare anche quelli dietro? i soldini a disposizione logicamente sono sempre pochi...

mi servirebbe un ammortizzatore buono, non certo da gara... il prezzo da spendere sarebbe massimo 50/75 euro per gli anteriori... poi per i posteriori dovrei chiedere ai miei finanziatori...

[pandino900]

si ok, davo per scontato dovessi farlo tu!, comunque sarebbe consigliato cambiarli anche dietro, ma puoi sorvolare, tanto non stai facendo assetto.. nemmeno io dietro li ho cambiati. L'importante che non siano scarichi, perchè farebbero lavorare eccessivamente quelli davanti scoppiandoli in fretta.
Anche se davanti un ammo è messo bene, cambiali entrambi

[marcobiondo13]

si davanti li cambio entrambi... dietro sembrano apposto... non ho mai sentito problemi al di dietro... domani prova a farla molleggiare dietro per vedere se va bene... altrimenti cambio anche i posteriori...

[PandaGreen]

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[marcobiondo13]

il meccanico mi ha detto che insieme agli ammortizzatori devo comprare il parapolvere... è diverso per ogni ammortizzatore o sono tutti uguali?

[Mante]

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[marcobiondo13]

sarei indeciso su questi 2:
questo che è boge
http://www.ebay.it/itm/27-961-6-Coppia- ... 8640wt_956

da notare che i boge li danno per la panda 903 da 45 cavalli... monteranno anche sulla mia che è la 899 da 40 cavalli o sono diversi?

e questo che è BILSTEIn

http://www.ebay.it/itm/2-Ammortizzatori ... 633wt_1190

voi quale mi consigliate tra questi 2? e per i parapolvere? vanno bene gli originali o montanto questi ammortizzatori devo trovare qualche altro parapolvere?

ps: alla fine cambio solo gli anteriori + testina dello sterzo, almeno per adesso...

[pandino900]

gli ammortizzatori vanno bene per qualsiasi cilindrata, non ricordo la 4x4.
i parapolvere, che nella panda fungono anche da tampone di finecorsa, sono da sostituire, solitamente si distruggono e si distrugge anche il finecorsa negli ammo scoppiati.

[PandaGreen]

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[Mante]

per i bilstein i parapolvere dovrai prendere quelli della punto.. ma quando li avrai in mano potrai capire di più.. per i boge credo siano uguali agli originali..

[Sberla]

Io ho optato per i Bilstein B4 a gas, che sono equivalenti agli originali.
Li ho cambiati tutti e 4, anche se gli originali sembravano ok.
Morale, erano tutti FINITI!

Inutile dire che il comportamento stradale dopo la sostituzione degli ammortizzatori é nettamente diverso. Certo, ricordiamoci che é una Panda, e che i pneumatici 135/80 avendo la spalla un po' più alta flettono maggiormente.

I posteriori come ti hanno già detto sono semplicissimi, mentre per gli anteriori devi prendere il parapolvere. Bada bene che dopo dovrai rifare la convergenza.

Controllate bene gli ammortizzatori, perché quelli di serie sulla Panda sono veramente scadenti. Ad ogni modo i miei originali erano prodotti dalla Delphi.

[marcobiondo13]

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[Sberla]

quindi mi consigliate i boge per avere meno sbattimenti per i parapolvere?

Io sui Bilstein ho rimesso i parapolvere degli originali senza alcun problema. Il diametro dello stelo era identico.
I Boge sono del gruppo ZF, quindi alias Sachs.

Tieni presente che la Bilstein é il fornitore ufficiale degli ammortizzatori di primo equipaggiamento per Mercedes-Benz, e che sono di ottima fattura.

I Sachs non li conosco bene ma ne ho sentito parlar bene. I Boge ed i Sachs per la Panda sono lo stesso prodotto rimarchiato.