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da alfista vecchio stampo posso asserire che:
E' UNA VERGOGNA!
chiamarla Giulia è un insulto al buongusto e lasciatemelo dire: Un insulto all'Arte e allo stile che hanno fatto grande il made in Italy.
non bastava la bestemmia di chiamare quella Bravo con lo scudetto "GIULIETTA", adesso hanno voluto esagerare.. almeno avessero fatto un remake, sono disgustato.
questi nuovi prodotti li dovevano chiamare con dei numeri tipo: 155; 145; 156.. ecc.. ma non puoi appropriarti di un' identita' a meno che.. non facevano come con la 500! ..che poi comunque hanno finito di rovinare

Non sono del tutto d'accordo.
Premetto che per giudicarla definitivamente la voglio vedere dal vivo, provarla e vedere i test in pista.

Rispetto alla Giulia, non avrà quella sfrontatezza tecnologica che ha rappresentato all'epoca, gettando alcune delle basi tecniche che hanno permesso alla AR di vivere in molti caso di rendita, ma sicuramente rappresenta una grande chiave di svolta.

- hanno creato una macchina, quasi del tutto ex novo, cosa che non si vedeva de decenni;
- hanno riportato la trazione sull'asse giusto
- sospensioni anteriori e posteriori molto raffinate
- tecnologia che supporta ed esalta le doti dinamiche del telaio e della componentistica e non che ne va a coprire errori e magagne
- motori tecnologici e di nuova generazione
- finalmente un V6, anche se turbo, anzi biturbo, derivato da Ferrari, e non più quel baraccone della famiglia holden australo/americana
- la faranno a Cassino e non a Bratislava.

Questi sono i lati positivi. Ce ne saranno altrettanti e magari anche di più negativi, ma dato come vanno le cose generalmente in questo periodo in campo automobilistico voglio guardare il bicchiere mezzo pieno piutosto che mezzo vuoto.

noo.. m'aggia sfuga' ngoppa sta cosa! (l'incazzatore personalizzato) ahahahah!
il mio sfogo era contro il nome usato senza rispetto, poi come macchina sicuramente è molto valida anche se a noi mortali tocchera' la versione base e magari usata tra una decina d'anni.

Credo che questa "novita'" sia una ottima per la FCA ma un Vero motore ALFA non ci sara' piu'!
La questione trazione e una enorme pecca, dopotutto altre auto Tedesce hanno mantenuto la trazione posteriore come segno distintivo!
uhmm V6 derivato Ferrari mi fa pensare alla Thema Ferrari con la sua bellezza e i suoi difetti!
Aspetto almeno un semestre di prove e giudizi critici non da Giornali Italiani!

Teo7021 ha scritto: La questione trazione e una enorme pecca, dopotutto altre auto tedesche hanno mantenuto la trazione posteriore come segno distintivo!

infatti sono quelle meno vendute.....le più vendite sono le 4 anelli a trazione integrale..... e come sempre noi arriviamo tardi.
Detto questo........ il nome mi è del tutto indifferente, che si chiami Giulia o Alfetta o Lambretta o Typhoon o 999 personalmente non mi cambia la vita. La linea è bella anche se è un dejà vu..... per cui nulla di innovativo, ma qualcosa di coerente al passo coi tempi. A me piace nell'insieme. Sicuramente è passato tanto tempo da quando desideravo un Alfa Romeo e da quando ne ho comprata più di una. Ora come ora, qualora me la potessi permettere, mi orienterei verso altro proprio perchè ho perso fiducia nel marchio. Colpa di strategie di marketing, politiche di mercato che hanno demolito i prodotti italiani. Elogio a chi ha realizzato dopo tanti anni qualcosa di ex novo. Spero che in un prossimo futuro si possano confermare con altre realizzazioni come questa. In bocca al lupo alla FCA e ai suoi clienti!

Caino sei un fenomeno!

..e dopo "Video Del Tubo"... VIDEO DEL CIUFOLO!!


..............grassie siori e siori

rilancio con una perla che mi è venuta in mente mentre parlavo con Muttly al tel.

claudio750 ha scritto:noo.. m'aggia sfuga' ngoppa sta cosa! (l'incazzatore personalizzato) ahahahah!
il mio sfogo era contro il nome usato senza rispetto, poi come macchina sicuramente è molto valida anche se a noi mortali tocchera' la versione base e magari usata tra una decina d'anni.

A me personalmente, non toccherà mai un'aggeggio del genere.....piuttosto vado a piedi!!!!
Certo non spenderò mai 30.000 Euro per un 'aggeggio Italiano che tra 6 mesi nemmeno nelle concessionarie F.C.A Vogliono in permuta.....
Per quanto sopra detto credo che Claudio 750 abbia detto una cosa contraria alla verità....
Caro Claudio stai tranquillo che VOI Mortali, avrete sicuramente modo di Avere la vostra Giulia Semestrale e con 5000 Km all'attivo 3000 V6 Biturbo, selleria in Pelle, ecc ecc............tanto ne sarà vendute 3 e per smaltire i piazzali pieni, le regaleranno sicuramente.....
Se sperate che l'industria automobilistica Italiana risorga in mano a Minchionne.........Campate a Lungo....
Ma forse se L'Alfa Romeo la compra la Volkswagen..........allora la cosa cambia di Brutto.....

in passato l'ho sperato, ma purtroppo non è andata in porto.

Pandabry ha scritto:Ma forse se L'Alfa Romeo la compra la Volkswagen..........allora la cosa cambia di Brutto.....

Lamborghini docet......

kain ha scritto:https://vimeo.com/106226560

forse l'avevo visto in FB! Sempre bellissimo. Grazie Cokain

claudio750 ha scritto:rilancio con una perla che mi è venuta in mente mentre parlavo con Muttly al tel.

è spettacolare come già allora la Golf era sinonimo di qualità.......... sono passati quasi 25 anni da quello spot e 32 dalla nascita della prima Golf mkII
io mi ricordo invece questa della restyling del 1990

Invece ora la Golf è sinonimo di...qualsiasi altra macchina!

grandissimo dariuzzo...

la vita è troppo breve per non guidare italiano

dariuzzo ha scritto:Invece ora la Golf è sinonimo di...qualsiasi altra macchina!

Verissimo dariazzo..........ormai puoi chiamare qualsiasi macchina..........golf!!!!
Infatti tutte le Case Automobilistiche l'hanno copiata......ma mai eguagliata!!!
Ma nel volerla screditare vi siete dimenticati di qualche piccolo particolare.....
1) La vera Golf, ad oggi, è una delle auto più vendute e meno difettose di tutto il panorama mondiale!
stiamo parlando di oltre 23 Milioni di esemplari in 7 serie......l'auto più venduta nel mondo, (la Toyota Corolla N.D.G), è stata venduta in quasi 30.000.000 milioni di esemplari in 20 serie!!!!!
2)La Golf è nata prima di tutte, anche della Renault 5 sulla carta...............poi le altre l'hanno MAL-copiata!!
3)Se interpellassi un qualsiasi meccanico, ti direbbe.....si ma la Golf è sempre la Golf.....e la qualità si vede.......di una Fiat diranno sempre il contrario purtroppo!!!!
Io sono Italiano orgoglioso più di voi, e mi piacerebbe un giorno dire bene di un'auto Italiana......come faccio della nostra beneamata Panda 141.....................ma finchè a dirigere la F.C.A ci sarà gente come L'Avocado o come Minchionne, la speranza sarà di copiare la Golf!!!!!

E' vero che come qualità è ottima, ma ora quasi non si distingue dalla Polo