Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
Un prezzo che parte da 284.229 euro
V12 biturbo con distribuzione a 48 valvole capace di sviluppare la potenza di 632 CV
6.6 litri
Carrozzeria Coupe
lunga 5.269 mm
larga 1.947 mm
alta 1.507 mm
passo di 3.112 mm
peso di 2.360 kg
trasmissione automatica ZF a otto rapporti (funziona sulla base dei dati del Gps: prevedendo lo stile di guida del guidatore preseleziona il giusto rapporto per il tratto di strada che sta percorrendo)
0 a 100 km/h in 4,6 secondi
velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h
Consumo dichiarato 7,1 km/litro
te la compri e ci vai a fare questo nei tuoi possedimenti....
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- kain
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
Questo ero io.............ma un mi riordo uandokain ha scritto:
![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
...bello! ..ma che voleva essere?
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
penso che una pubblicità più brutta di questa sia difficile da pensare.....
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Ho scritto [1] mia guida!
Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
Ma è la pubblicità di un autolavaggio? ![Surprice o_O](./images/smilies/surprice.gif)
![Surprice o_O](./images/smilies/surprice.gif)
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Una nuova epoca, panda Cafè:
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
al minuto 3,30 sono svenuto.....
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
e qui spiega tutto....
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
a' Danie'.. si si.. molto scenografico ma.. io negli anni 80 lo facevo con la Dyane il parcheggio da fuori, in folle e la "cugna di legno" ..quello col tablet ancora deve trovare la schermata che io sto gia fuori dal parcheggio.
poi volevo richiamare l'attenzione sulla guida senza pilota, quando faranno una macchina moderna che gira in cerchio a minimo senza nessuno dentro per il tempo di una sigaretta ditemelo che vedremo quanto ci hanno messo a copiarmi
poi volevo richiamare l'attenzione sulla guida senza pilota, quando faranno una macchina moderna che gira in cerchio a minimo senza nessuno dentro per il tempo di una sigaretta ditemelo che vedremo quanto ci hanno messo a copiarmi
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Ho scritto [1] mia guida!
Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
taci incompetente........ ricordati che le auto hanno le ruote, se tu sei rimasto nel pleistocene non è colpa nostra.claudio750 ha scritto:a' Danie'.. si si.. molto scenografico ma.. io negli anni 80 lo facevo con la Dyane il parcheggio da fuori, in folle e la "cugna di legno" ..quello col tablet ancora deve trovare la schermata che io sto gia fuori dal parcheggio.
poi volevo richiamare l'attenzione sulla guida senza pilota, quando faranno una macchina moderna che gira in cerchio a minimo senza nessuno dentro per il tempo di una sigaretta ditemelo che vedremo quanto ci hanno messo a copiarmi
Guarda qua il miglior rimedio per le mie curve......
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a te non la consiglierei mai............. guarda qua......
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
hahaha... la prima è molto carina muttlyone crukkofilo... ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
carina, bel profilo con sbalzo anteriore finalmente tornato come una volta, posteriore molto.. Maserati Ghibli, tuttavia come ho commentato su un forum alfiat, darei i lavori forzati a quel testicolo che ha stilizzato i fanali anteriori, sembrano la brutta copia di quelli audi A6 o quelli della BMW serie 1, non si puo accettare una cosa del genere, sfornano un disegno gia visto, più brutto e meno evoluto (i fanali anteriori) che sono la caratteristica principale, il volto di un auto, per il resto diciamo che è carina, certo questa è la versione "maranza-tamarra-coatta" che tanto piace ai ragazzi ma.. quella tranquilla fara' altrettanto scena? ..e a che prezzi?
..mah! più passa il tempo e più apprezzo la mia Alfetta del 78
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
Per me sembra troppo Audi per essere un'Alfa, di essere bella...si è bella ma certo non si merita il nome Giulia(a parte forse per la trazione posteriore).
Il disegno giusto per una nuova Giulia doveva essere come hanno fatto alla Dodge per la Challanger per intenderci, almeno UN legame stilistico a quel nome.
Qua è di nuova la stessa storia come per Panda vecchia e Panda nuova. Mah bah, il marketing dei Nomi è tanto importante in Fiat.
Il disegno giusto per una nuova Giulia doveva essere come hanno fatto alla Dodge per la Challanger per intenderci, almeno UN legame stilistico a quel nome.
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![](../upload/img/cache/20140511111541-132_00491.webp)
com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=1135
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Re: Pubblicità automobilistiche varie ed eventuali.
Secondo me finirà come tante macchine di oggi, una bella macchina ma che si confonde nel marasma di quella categoria, senza un'identità propria.
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Il principio, Hobby 1100: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=9688
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=13660
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
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Chi c’è in linea
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