fumo nero odore bruciato dalla plancia
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- gabri183
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fumo nero odore bruciato dalla plancia
ebbene, ci risiamo... l'altra sera ennesimo devioluci che è andato a farsi benedire...siamo a sei devioluci bruciati... il terzo da inizio anno... il secondo in due mesi..e non capisco perchè.... capisco il primo e il secondo a distanza di un anno bruciati dato che avevo messo le lampade piu potenti (H4 e H5) ma sinceramente è stato fatto per illuminare la strada di notte e vederci bene, dato che le lampade con cui la panda era equipaggiata (R2) di serie non si vede una mazza. qualche segno te lo danno il giorno prima che salta definitivamente il devio: accendi le luci anabbaglianti e lampeggiano un attimo..infatti lunedi sera avevo uno strano sesto senso (dopo 6 devio bruciati...uno ci fa l'abitudine) e infatti mercoledi esco da lavoro dopo le 21 e accendo i fari... buio pesto, le sole posizioni servono a ben poco...inoltre pioveva, non molto ma pioveva.. per cui accendi anche il lavavetri alla prima velocita la piu bassa..e per vederci qualcosa anche gli abbaglianti. per fortuna con gli abbaglianti accesi con le lampadine R2, nessuno ti lampeggia per il fastidio perche appunto in realta non danno fastidio.. per cui ok parto cosi...anche se dopo 13 ore di lavoro e 30 km per il rientro non ero molto propenso a smontare tutto per cambiare un altro devioluci, che già avevo a casa perchè mi sono fatto ormai la scorta per sicurezza...
poco dopo fermo a un semaforo...sento una puzza di brucio, e penso che venga da fuori.. a volte puo capitare.. piu vado avanti piu la puzza si fa sentire e collego il fatto del devioluci fulminato al odore di bruciato, la plastica bruciata è fastidiosissima... tocco sotto e non è pero caldo ne niente, ma devo aprire i finestrini per cambiare aria dato che non si puo stare li dentro.... decido di non accendere il riscaldamento...non si sa mai..ma fuori piove è umido e non fa per niente caldo quindi.. spengo gli abbaglianti, riducendo la visibilità.. l'odore aumenta ma sono ancora a 20 km di statale da casa.... guido un po con la testa fuori dal finestrino e un po con la giacca di jeans che copre la faccia.... prima di arrivare a casa percorro vie di periferia che alle 22 di sera sono buie e non vedo il niente assoluto, se non con gli abbaglianti quando sono accesi, ma piu stanno accesi insieme al lavavetro piu aumenta la puzza e nelle strade piu buie l'illuminazione interna fa intravedere un fumo poco confortante.... ....finalmente arrivo a casa e sto odore schifoso è insopportabile oltre a un freddo paura, qualche chilometro in piu e avrei proseguito a piedi..
il fatto strano è che il fumo non esce dal devio luci che non è per niente surriscaldato. proviene dalla plancia, penso alla pulsantiera ma è nuova in ottimo stato presa da una panda con 49000 km... ma cambio lo stesso la pulsantiera... poi monto la cornice davanti e scopro che il riscaldamento non va ne sul 1 ne sul 2.. alla mattina alle 7.00 sicuramente andava perche lo avevo acceso al minimo... controllo il fusibile è ok....per cui dopo aver rimontato tutto mi arrendo...e ora la macchina è da un elettrauto, non so piu che fare... e non ho nemmeno tempo...che cosa sarà mai???
poco dopo fermo a un semaforo...sento una puzza di brucio, e penso che venga da fuori.. a volte puo capitare.. piu vado avanti piu la puzza si fa sentire e collego il fatto del devioluci fulminato al odore di bruciato, la plastica bruciata è fastidiosissima... tocco sotto e non è pero caldo ne niente, ma devo aprire i finestrini per cambiare aria dato che non si puo stare li dentro.... decido di non accendere il riscaldamento...non si sa mai..ma fuori piove è umido e non fa per niente caldo quindi.. spengo gli abbaglianti, riducendo la visibilità.. l'odore aumenta ma sono ancora a 20 km di statale da casa.... guido un po con la testa fuori dal finestrino e un po con la giacca di jeans che copre la faccia.... prima di arrivare a casa percorro vie di periferia che alle 22 di sera sono buie e non vedo il niente assoluto, se non con gli abbaglianti quando sono accesi, ma piu stanno accesi insieme al lavavetro piu aumenta la puzza e nelle strade piu buie l'illuminazione interna fa intravedere un fumo poco confortante.... ....finalmente arrivo a casa e sto odore schifoso è insopportabile oltre a un freddo paura, qualche chilometro in piu e avrei proseguito a piedi..
il fatto strano è che il fumo non esce dal devio luci che non è per niente surriscaldato. proviene dalla plancia, penso alla pulsantiera ma è nuova in ottimo stato presa da una panda con 49000 km... ma cambio lo stesso la pulsantiera... poi monto la cornice davanti e scopro che il riscaldamento non va ne sul 1 ne sul 2.. alla mattina alle 7.00 sicuramente andava perche lo avevo acceso al minimo... controllo il fusibile è ok....per cui dopo aver rimontato tutto mi arrendo...e ora la macchina è da un elettrauto, non so piu che fare... e non ho nemmeno tempo...che cosa sarà mai???
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- pandino900
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
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- gabri183
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
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- kain
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
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- gabri183
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
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- PandoX
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
Che significa che non si possono montare a causa dei cavi sottili ? Questa non l'avevo ancora sentita.....
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X1/9+A112 non e' un'equazione ma un parco macchine...
- alexan
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
neppure ioPandoX ha scritto:
Che significa che non si possono montare a causa dei cavi sottili ? Questa non l'avevo ancora sentita.....
forse hai capito male perchè se il meccanico/elettrauto che dice così, è uno da evitare a prescindere..
inoltre ora mi viene anche la curiosità di capire quali sarebbero le lampadine adatte alla panda secondo lui..
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- gabri183
- Pandista
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
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- ClavaDjAthome
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
Ed ecco che per la quarta volta in 5 anni succede la stessa cosa anche a me...
Stasera mi toccherà metter mano all'impianto intanto alle 4 e mezza sveglia per andare a lavorare
Vi dico quello che più elettrauti mi hanno venduto come storia:
Il problema sta che usando le "recenti" H4 che sono 60/55W, sono troppo potenti per i sottili fili dell'impianto dei nostri bolidi, di conseguenza col tempo si brucia un connettore bianco che rimane sotto il volante (ed è quello che fa la piacevole puzza di plastica bruciata)... Questa è la teoria sentita da più elettrauti, mai però uno mi ha rifatto l'impianto mah... Uno diceva di fare una seconda massa ma non ne vedo l'utilità... Se qualcuno ha delle info o soluzioni si faccia avanti!!! Grazie
Stasera mi toccherà metter mano all'impianto intanto alle 4 e mezza sveglia per andare a lavorare
Vi dico quello che più elettrauti mi hanno venduto come storia:
Il problema sta che usando le "recenti" H4 che sono 60/55W, sono troppo potenti per i sottili fili dell'impianto dei nostri bolidi, di conseguenza col tempo si brucia un connettore bianco che rimane sotto il volante (ed è quello che fa la piacevole puzza di plastica bruciata)... Questa è la teoria sentita da più elettrauti, mai però uno mi ha rifatto l'impianto mah... Uno diceva di fare una seconda massa ma non ne vedo l'utilità... Se qualcuno ha delle info o soluzioni si faccia avanti!!! Grazie
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- PandoX
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Re: fumo nero odore bruciato dalla plancia
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