Originale o di concorrenza?
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Originale o di concorrenza?
Che tipo di ricambio prediligete?
Prendo spunto da un cavetto dell' acceleratore originale che dopo nemmeno 1000 Km andava a strappi, ma la Fiat non ha voluto riconoscere la garanzia (lo fanno solo nel caso si rompa).
Il mio discorso però è più ampio e riguarda la ricambistica in generale, laddove, naturalmente, esite una concorrenza.
Con la crisi economica il ricambio originale ha meno rotazione e può invecchiare sugli scaffali, mentre quello di concorrenza è più economico e ha più rotazione.
Che ne pensate?
Prendo spunto da un cavetto dell' acceleratore originale che dopo nemmeno 1000 Km andava a strappi, ma la Fiat non ha voluto riconoscere la garanzia (lo fanno solo nel caso si rompa).
Il mio discorso però è più ampio e riguarda la ricambistica in generale, laddove, naturalmente, esite una concorrenza.
Con la crisi economica il ricambio originale ha meno rotazione e può invecchiare sugli scaffali, mentre quello di concorrenza è più economico e ha più rotazione.
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- Chris
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Re: Originale o di concorrenza?
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- pandino900
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Re: Originale o di concorrenza?
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Re: Originale o di concorrenza?
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- pandino900
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Re: Originale o di concorrenza?
Da poco ho fatto il tagliando alla focus di mio padre e ho usato ricambi di concorrenza, a parte olio castrol il resto non era esattamente l'originale ma è quasi identico, cambia il filtro olio con due pezzi in più ma mi ha assicurato che è compattibile e la fattura del filtro antipolline (le paratie ai lati sono più fini) però non sto notando differenze.
I dischi della panda li ho presi della metello, il supporto motore posteriore è di condorrenza (ma di questo se ne è parlato abbondantemente su meccanica). Invece ho avuto problemi sulle testine inferiori, la prima l'ho presa io ed è perfetta, la seconda l'ha comprata direttamente il meccanico (che per una serie di imbrogli non mi rivedrà più..) e dopo un mese era già completamente sporca di grasso. Penso che non dovremmo generalizzare sui ricambi di concorrenza, alcuni sono buoni, altri meno, andrebbero visti bene e se possibile sentire il parere di qualcuno.
PS: i fari e i paraurti per la panda fanno schifo, meglio prenderli allo sfascio!
I dischi della panda li ho presi della metello, il supporto motore posteriore è di condorrenza (ma di questo se ne è parlato abbondantemente su meccanica). Invece ho avuto problemi sulle testine inferiori, la prima l'ho presa io ed è perfetta, la seconda l'ha comprata direttamente il meccanico (che per una serie di imbrogli non mi rivedrà più..) e dopo un mese era già completamente sporca di grasso. Penso che non dovremmo generalizzare sui ricambi di concorrenza, alcuni sono buoni, altri meno, andrebbero visti bene e se possibile sentire il parere di qualcuno.
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- kain
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Re: Originale o di concorrenza?
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Re: Originale o di concorrenza?
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Re: Originale o di concorrenza?
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- pandino900
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Re: Originale o di concorrenza?
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Re: Originale o di concorrenza?
Guarda anch'io avevo ed ho tutt'ora dei dubbi.Ma la cosa che forse me li toglie è che ogni volta che ho sostituito termostati, quelli che ho tolto non avevano la pasta per le alte temperature, non necessaria nel momento della fabbricazione del motore nuovo ( perchè la testata è perfetta e non ha deformazioni ).Mentre ne avrei trovata se fossero stati cambiati in precedenza, coma ho fatto io nel momento della sostituzione .pandino900 ha scritto:anche da me c'era il behr prima ma non ero sicuro fosse l'originale...
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Re: Originale o di concorrenza?
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Re: Originale o di concorrenza?
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- kain
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Re: Originale o di concorrenza?
Beh il fatto della stagionatura sinceramente non so quanto possa influire su un ricambio in generale, che so un radiatore o uno specchietto, non e che si deteriora.... A massimo si impolvera..... Le guarnizioni, da premettere che le originali costano ma sono validissime, se chiuse in una busta in un magazzino non penso di deteriorino..... Un termostato o un bulbo.... Boh.... Quale tipo di ricambio hai paura che possa essere stagionato? Calcola che inoltre i ricambi per le nostra auto non più giovanissime sono spesso fondi di magazzino...... E gia per definizione non proprio appena arrivato in negozio....
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Re: Originale o di concorrenza?
E sono d'accordo con te e in più dico, ed ho saputo, che i ricambi contrassegnati con lo stemma originale della casa madre ( ma che vengono costruiti dagli stessi che li producono poi commerciali ), vengono testati molto di più sia in resistenza che in durata ed è per questo che forse sono migliori .lorenvet ha scritto:In effetti, ad esempio nel campo delle sospensioni, esistono prodotti largamente superiori all' originale e anche a miglior prezzo. Il problema è come orientarsi sui ricambi che riguardano il motore.
Quello che dà noia è spendere di più per qualcosa di originale che non è per nulla migliore.
Il mio timore, espresso all' inizio del topic, è che con l' aggravarsi della crisi economica i prodotti originali invecchino in magazzino e alla fine risultino peggiori di quelli di concorrenza a causa dell' imprevista stagionatura.
Un bel rompicapo!
Ed ora mi chiedo: ma allora sarà vero che i ricambi originali dureranno di più ?, speriamo bene.... .
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Re: Originale o di concorrenza?
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- kain
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