Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
Bene, alla fine hai trovato la persona giusta .In effetti, poco che sia il danno alla vettura, quando si ha un incidente con il frontale, occorre sempre la maschera per riallineare tutti i punti " vitali " del muso.
Questo anche perchè per evitare che la vettura abbia dei problemi: poca " linearità " nel guidarla, mancata " reazione immediata " dello sterzo, campanatura non riportabile ai valori originali; insomma tantissime cose che sembrano da poco, ma sono fondamentali per una vettura, che sia una Ferrari o una Panda
Questo anche perchè per evitare che la vettura abbia dei problemi: poca " linearità " nel guidarla, mancata " reazione immediata " dello sterzo, campanatura non riportabile ai valori originali; insomma tantissime cose che sembrano da poco, ma sono fondamentali per una vettura, che sia una Ferrari o una Panda
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
Ne sei sicuro ?, io ho avuto una esperienza diretta... .Dela ha scritto:Faglielo fare se te la mette su dime! E' un vero affare visto che di solito costa solo 400€ il noleggio delle dime Te la sistemerà con un semplice banco di tiraggio e hai lo stesso un ottimo risultato! Non è vero assolutamente che se non la metti a dime avrai i problemi elencati da Panda750Fire...senza offesa...
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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Re: Incidente con la panda di mio padre
Ehm sono carrozziere ti dico proprio di si..se il lavoro è fatto bene non servono le dime. Attualmente solo le macchine di un certo valore hai convenienza a metterle su dime...Panda750Fire ha scritto:Ne sei sicuro ?, io ho avuto una esperienza diretta... .Dela ha scritto:Faglielo fare se te la mette su dime! E' un vero affare visto che di solito costa solo 400€ il noleggio delle dime Te la sistemerà con un semplice banco di tiraggio e hai lo stesso un ottimo risultato! Non è vero assolutamente che se non la metti a dime avrai i problemi elencati da Panda750Fire...senza offesa...
Questa è bella...si abbiamo sconti sui pezzi perchè ne prendiamo determinate quantità ma ti assicuro che non sono scontoni paurosi...e svariate volte è successo che i rivenditori facessero uno sconto maggiore al privato rispetto che a me...poi veniamo accusati di essere ladri...paolo750cl ha scritto:I carrozzieri, meccanici, elettrauto e qualcun'altro, sui ricambi ci guadagnano un bel pò di soldi perchè gonfiano il prezzo reale dei ricambi oltre la manodopera! Che schifo che fanno quelli che si comportano così! Sei fortunato che la panda si può sistemare, ancora oggi dopo un anno rimpiango la mia vecchia panda assassinata da persone che su strada non dovrebbero esistere.
Si esattamente la macchina viene "legata" ad un ponte e poi viene tirata con questo carrello...Per le dime esiste un ponte apposta che monta svariati punti di riferimento...gluca1 ha scritto:Io ho visto , in altri carrozzieri , che tiravano il muso di un'auto con un carrello che si agganciava al muso o al punto da tirare e questo con un pistone oleodinamico comincia a tirare su quel punto , nel frattempo il carrozziere la batte sulla parte storta, quelle e' il fatidico tiraggio?
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Re: Incidente con la panda di mio padre
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