Fiat Panda Club - fiatpandaclub.org • La community dei veri pandisti

Avevo letto tempo fa' un piccolo articolo su un giornale che comparava la vecchia e mitica panda 4x4 con la nuova .Questo articolo elogiava le capacita' fuoristradistiche della vecchia di casa Fiat in confronto a prestazioni, consumi e riguardo al fatto che si potesse eliminare la trazione integrale. Ora vedendole assieme , in un programma dedicato ai 4x4 , mi sembra molto piu' agile , sinuosa e performante proprio la vecchia panda( sembra un carro armato come si arrampica :shock: ), anche se devo dire che al lavoro ne abbiamo due , e una di queste ha percorso oltre 200.000 Km con non pochi problemi.....proprio alla trazione integrale. L'altra e' sempre il vecchio modello piu' anziana d'eta' ma con 34.000 Km, usata solo ed esclusivamente da dirigenti ed in citta'!!! :roll: Ora vi chiedo : se uno valuta l'acquisto di una panda 4x4 per un uso fuoristradistico su cosa si deve indirizzare???? Su un buon usato (vecchia versione), o su un'auto aziendale (nuova versione) con un motore interessante come il multijet che pero' non viene proposto sulla vecchia?

La panda 4x4 vecchia ? stata molto blasonata per il fatto ke l? dove i grandi suv degli anni 80'/90' non arrivavano lei continuava ad andare proprio x le sue dimensioni ridotte ed il telaio spettacolare..
Purtroppo sulla nova ho poche informazione..per? il fatto che abbia fatto la Dakar..? una graranzia ..parlo del modello cross

perch? a tutti gli effetti viene riconosciuta come un fuoristrada ed i prezzi sono molto diversi...

Cmq x divertirsi penso sia di obbligo usare un'auto + vekkia senza i vari sistemi di sicurazza come abs ed ebd..cmq questa ? una cosa soggettiva..

Mah... se vuoi un consiglio io ti dico.... comprala nuova perchè generalmente uno che vende il 4x4 è solo per un motivo perchè è scoppiata!!!!!!!!!! perchè una macchina del genere te la tieni sempre!!!!!!!!!!!!