Chiusura centralizzata anche io...

[Salva991]

Ciao Ragazzi, anche io problemi con la centralizzata, praticamente il carrozziere mi ha sostituito la portiera lato guida e penso sia senza centralizzata in quanto manca il motorino nell accrocchio e nel connettore si trovano solo 2 coppie di fili su 6 ovvero quelle centrali (se riesco faccio una foto per farvi capire) se chiudo da dentro, si lato pass che guida non chiude niente e devo chiudere tutto manialmnete, la luce si spegne e si accende all apertura e chiusure delle portiere quindi suppongo che la centralina/body è senza predisposizione alla centralizzata, cosa dite? Come faccio a riconoscere se ho la predisposizione? Ho anche delle portiere con la centralizzata per provare volendo, vi ringrazio dell aiuto

[Salva991]

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[sebo]

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[bergio]

Il comando delle centralizzate del panda, come tutte le fiat, è a comando negativo.
quando chiudi, con la chiave, la porta di guida, e solo quella, attivi un deviatore che porta a massa un filo che chiude tutto.
Quando la apri il deviatore porta a massa un altro filo e da il comando per aprire.
Dovrebbe essere, dovrebbe perchè ho le connessioni lato auto, non interno porta ma dubito il colore cambi...
filo blu/giallo per la chiusura
filo bianco/verde per l'apertura
Comunque non fai danni, collega a massa un filo, poi tocchi nel connettore dell'attuatore i fili corrispondenti per verificare che la centralina funzioni. Sicuramente funziona, se prima funzionava...
Non ricordo se l'attuatore è esterno alla serratura o meno.
Se è esterno ti basta recuparare quello vecchio e sostituirlo, altrimenti devi sostituire l'intera serratura.
Sul connettore dovrebbero esserci 5 fili, tre del deviatore. Una massa, un filo per aprire e uno per chiudere.
Potrebbe essercene un sesto che sente se la porta è chiusa, onestamente non ricordo.
Due fili del motore, se dai corrente all'attuatore, con il connettore STACCATO, la porta, e solo quella deve aprirsi o chiudersi, secondo come colleghi i due fili. Ovviamente con la serratura chiusa, devi simulare la porta chiusa muovendo il blocco con un cacciavite.

Comunque... se l'auto è stata in carrozzeria... è compito suo fare in modo che tutto funzioni a dovere, centralizzata compresa.

[Salva991]

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[Salva991]

Ciao salva 911, ti vorremmo anche aiutare, ma personalmente io ho riletto il post 3 volte senza capire nulla.
Ti prego, perdi 5 minuti in più ma spiega correttamente e in maniera completa il problema. Stiamo parlando di una 169? Che versione ed anno?
Mi sembra di aver capito che non ti funzioni la chiusura centralizzata da quando hai portato la macchina dal carrozziere. Prima funzionava?
Ti ha sostituito direttamente una portiera, ma non ha visto se era compatibile? Oppure vuoi montare la centralizzata su una macchina che non la ha? (Mi sembra che tutte le 169 la abbiano comunque).
Stai parlando di connettori con pochi fili, destra e sinistra, inversione...se ci aiuti a capire a quali connettori ti riferisci e quali attuatori, magari cerchiamo di reperire informazioni anche dagli schemi elettrici
Sistema e chiarisci cosa vuoi chiedere, io non l'ho capito sei stato bravissimo con il forum con cui dici di essere poco pratico: hai messo foto e postato correttamente. riordina solo le idee!

Ciao, ho chiarito il problema? Riuscite a dirmi che prove devo fare per non smontare mezza macchina?

[sebo]

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[Salva991]

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[sebo]

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[Salva991]

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[Salva991]

Allora, ieri ho testato i contatti dell attuatore lato guida e come ha scritto bergio quando si mette la sicura si aziona un deviatore che mette in continuità i due pin centrali (loro 2 sono stranamente sempre in continuità) con uno o con l'altro pin laterali. Ribadisco che il motorino elettrico non è presente nell attuatore che ho io. Oggi smonto l' altra panda di casa che ha la.centralizzata e mi tolgo il dubbio..spero. Vi tengo aggiornati