Recupero fumi oli 899 i.e.

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cut97
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Recupero fumi oli 899 i.e.

Messaggio da cut97 »

Salve a tutti ragazzi , sto da poco sistemando la mia "nuova" panda young 899 i.e. con 220mila km , al momento si trova dal meccanico per rifare guarnizione punterie e frizione , quantomeno le punterie avrei potuto fare da me ma ho approfittato per fare un controllo generale eseguito da un professionista nella speranza potermela tenere il più a lungo possibile in futuro.
Ed eccoci al nostro punto saliente , il precedente proprietario aveva tenuto praticamente staccato il tubo sul coperchio punterie del ricircolo oli ( non so se sia ingresso o uscita) in quanto era spaccato a metà e gli oli ricolavano su tutta la testata, ovviamente ho sostituito il pezzo e pulito il tutto, ora mi chiedo , cosa ne pensate voi di questo impianto di ricircolo dei fumi dell'olio? Leggo che c'è chi lascia un tubo a penzoloni, chi mette un decanter , quale sarebbe la soluzione migliore per tenere il più pulito possibile questo caro vecchio motorino? Qualcuno mi consiglia o sconsiglia l'utilizzo del decanter? Nel caso sapreste indicarmi come collegarlo?
PS. Il motore ha alimentazione aggiuntiva a metano , probabilmente verrà usata sporadicamente per qualche viaggio nel fine settimana per risparmiare qualche euro data la sua presenza

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Lamp
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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

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cut97
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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

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cut97
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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

Messaggio da PabloWolf71 »

Buongiorno, vorrei aggiungere la mia esperienza personale: il tubo recupero vapori olio serve appunto per riciclare la normale fumosità dell'olio motore dopo essersi scaldato. Norma anti inquinamento introdotta oramai da molti anni ma, se la "fumosità" è eccessiva nasconde una difettosità del motore, ossia un eccessivo passaggio di compressione nel sottocoppa. È quello a provocare quindi un passaggio da quel tubo di molto olio, ripeto molto, una piccola quantità è normale, come spiegato sopra, saluti, Paolo.

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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

Messaggio da gpc »

ciao a tutti interessante discusdione
a tal proposito io invece sarei interessato a non far circolare i vapori olio nell’aspirazione
sarebbe sufficiente sigillare il tubo in gomma dove c’è il filtrino e collegare un tubo che dal coperchio valvole va a sfociare al suolo ?

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Mante
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Re: Recupero fumi oli 899 i.e.

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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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- 2013 e 2015 - Giro del Monte Grappa
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