Paraurti posteriore "cadente"

[7502]

Ciao a tutti, vorrei chiedervi se è un difetto comune della Fiat Panda di avere il paraurti posteriore che dopo un po' di anni diventa cadente, cioè tra il paraurti e il portellone ci sono un po di cm, lasciando intravedere il lamierato sottostante.

Secondo voi conviene cambiare paraurti per questa sciocchezza ?

[PandHiTeC]

Credo il difetto sta nel materiale scadente dei paraurti di concorrenza che si deforma con il sole, con quello che costano potrebbe convenire.
Oppure potrebbero essersi rotti gli ancoraggi posteriori alle staffe quindi si può risolvere con bulloni passanti volendo un pò alla grezza.

[Emiliano71]

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[7502]

Il paraurti è originale Fiat e credo anche di primo equipaggiamento, assieme a quello davanti.
I loro segni del tempo li hanno, anche perche la macchina ha 20 anni quindi qualche colpettino l'avranno sicuramente preso.
La cosa non è disastrosa, cioè non è spaccato, tra l'altro credo che a prenderlo usato la situazione non cambierebbe molto.

[Emiliano71]

Una domanda, siamo sicuri che la panda non abbia mai preso una bottarella? Magari non ha lasciato segni ma i supporti sono piegati, in questo caso sarà sufficiente raddrizzarli con una morsa ed un martello e rimontarli, lo dico per esperienza diretta.

[7502]

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[7502]

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[Emiliano71]

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[PandoX]

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[7502]

Ho controllato, le staffe posteriori sembrano dritte, mentre una delle due laterali, quelle saldate alla carrozzeria, è un po' storta verso l'interno.

Può dipendere da questo?

O è proprio la plastica del paraurti deformata dagli anni?

[Emiliano71]

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[7502]

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[Emiliano71]

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[PandoX]

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[Emiliano71]

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[7502]

Il paraurti posteriore è fissato tramite 2 staffe sul fascione posteriore della vettura, sono presenti lateralmente sul parafango posteriore due asole predisposte per fermare lo stesso in posizione solida col corpo vettura, è evidente che in caso di urti la lamiera tende a piegarsi, raddrizzare il parafango posteriore è tanto semplice quanto pericoloso per l'integrità della vernice.

Non temo di rovinare la vernice, al massimo lo avvolgo con uno straccio di stoffa mentre lo raddrizzo, il mio dubbio è di stortarlo o svergolarlo, e non riuscire più a rimontare il paraurti.

[PandoX]

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[7502]

Ho capito, concordo sui paraurti di concorrenza.
Io sulla Cinquecento 900 l'anteriore ce l'ho di marca Depo e non combacia perfettamente come l'originale.

Volevo chiedervi altre due cose, sempre che non mi mandiate a quel paese

- Per raddrizzare le staffe a C posteriori, con la morsa e il martello va bene o non tornano più robuste come prima?

- Il paraurti si riesce a togliere e mettere da solo, o serve qualcuno che me lo regge dal lato opposto?

Grazie a tutti per l'aiuto !!!

[PandoX]

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[7502]

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