Pattinamento ruote Panda 1100
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Pattinamento ruote Panda 1100
Ciao a tutti, mi è capitato in partenza da fermo di sentir pattinare le ruote anteriori, in caso di partenza veloce.
Vi è mai capitato? È normale che dando un po piu di gas in partenza le gomme perdano aderenza?
Ho le gomme 155 ed ero su asfalto.
Ve lo chiedo perche spesso guido anche una fiat Cinquecento 899 e non mi è mai capitato, pur dando un po piu di gas alla partenza.
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- giangirm
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
Hanno pattinato a pedale frizione già rilasciato o nel mentre?
Nel primo caso, in teoria è come fossi sui rulli, più che altro ne risente la gomma mi viene da dire, ma è anche possibile il pattinamento sia stato dovuto ad umidità (una volta direi me lo abbia fatto in partenza "sprint" con le ruote proprio sulla vernice della linea di arresto, Panda 1100 con le 135). Se inizia a sgommare mentre stai ancora rilasciando il pedale lì è coinvolta la frizione.
In alcune situazioni, con altre auto, mi è capitato di avere dei pattinamenti con una sorta di "sobbalzi", non proprio fluidi, lì sì credo che in base al grip intermittente, forse in base al fondo, la macchina non se la passi bene come organi quindi cerco di riprenderla con la frizione.
Nel primo caso, in teoria è come fossi sui rulli, più che altro ne risente la gomma mi viene da dire, ma è anche possibile il pattinamento sia stato dovuto ad umidità (una volta direi me lo abbia fatto in partenza "sprint" con le ruote proprio sulla vernice della linea di arresto, Panda 1100 con le 135). Se inizia a sgommare mentre stai ancora rilasciando il pedale lì è coinvolta la frizione.
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
A me hanno trasmesso il concetto di usare il "freno motore" per aiutare l'auto, tutto sta mi viene da dire in quanto è improvvisa la frenata, più che l'intensità della decelerazione...
Se ho una frenata improvvisa imprevista, d'istinto mi butto sul pedale del freno per prima cosa, e valuto in base agli spazi. Ma se devo "decelerare forte" io comunque uso il cambio, in base al regime di giri faccio anche dei 5-3 o 4-2 direttamente
Se ho una frenata improvvisa imprevista, d'istinto mi butto sul pedale del freno per prima cosa, e valuto in base agli spazi. Ma se devo "decelerare forte" io comunque uso il cambio, in base al regime di giri faccio anche dei 5-3 o 4-2 direttamente
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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- dariuzzo
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
Vogliamo paragonare la potenza del 1100 rispetto al 900? Si sa che il 1100 schizza, vi ricordo che e sul limite dei 55 kW/t dei neopatentati
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La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
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- giangirm
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
Ma io non capisco questa "diceria" della Panda 141 che frena poco.giangirm ha scritto: ↑ven 18 feb 2022, 12:14mah, per le auto di una volta aveva più senso.fiat1100d ha scritto: ↑ven 11 feb 2022, 19:11 A me hanno trasmesso il concetto di usare il "freno motore" per aiutare l'auto, tutto sta mi viene da dire in quanto è improvvisa la frenata, più che l'intensità della decelerazione...
Se ho una frenata improvvisa imprevista, d'istinto mi butto sul pedale del freno per prima cosa, e valuto in base agli spazi. Ma se devo "decelerare forte" io comunque uso il cambio, in base al regime di giri faccio anche dei 5-3 o 4-2 direttamente
Oggi (anche la Panda che tendenzialmente frena pochino) i freni sono buoni e sono sufficienti.
Io con la mia, che ha i freni tutti originali (a parte le pastiglie), non maggiorati o modificati, mi sembra che freni benissimo.
Anche rispetto alla Panda nuova di mia nonna, che a volte guido, non noto molta differenza.
Premetto che ho le gomme 155, e magari puo migliorare della 135, ma ho fatto sia bruschi rallententi in duperstrada in caso di traffico, sia frenate di emergenza (tipo un'auto che non ha rispettato lo stop), ma devo dire ottimo voto come frenata.
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
È vero, ma tutto dipende dal peso piuma della Panda.
Se guidi la Punto 55, che ha sempre il 1100 fire, è molto piu tranquilla (però c'e da dire che ha il monoiniettore)
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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Re: Pattinamento ruote Panda 1100
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