Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Inserimento della prima marcia "ruvido"
Ciao a tutti,
sul mio Pandino, non sempre ma molto spesso, la prima non entra fluida, è "ruvida", non dico infatti che gratti ma vuole un po' di sforzo e alle volte, nel passaggio da seconda a prima quando ci si ferma, l'operazione è facilitata passando dalla posizione di folle, facendo tipo "doppietta".
Vorrei capire da cosa possa dipendere, l'auto è del 2002 e ha da poco superato 28000 km reali (usata molto poco), es. se può essere il lubrificante che ha perso qualche caratteristica o altro, che so qualche boccola in gomma della leva deteriorata e che fa sì che non sempre sia nella posizione di lavoro "ottimale". Spero non sia sintomo di qualche componente deteriorato, era di proprietà di un anziano.
Grazie
Daniele
sul mio Pandino, non sempre ma molto spesso, la prima non entra fluida, è "ruvida", non dico infatti che gratti ma vuole un po' di sforzo e alle volte, nel passaggio da seconda a prima quando ci si ferma, l'operazione è facilitata passando dalla posizione di folle, facendo tipo "doppietta".
Vorrei capire da cosa possa dipendere, l'auto è del 2002 e ha da poco superato 28000 km reali (usata molto poco), es. se può essere il lubrificante che ha perso qualche caratteristica o altro, che so qualche boccola in gomma della leva deteriorata e che fa sì che non sempre sia nella posizione di lavoro "ottimale". Spero non sia sintomo di qualche componente deteriorato, era di proprietà di un anziano.
Grazie
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
Ciao, ho il tuo stesso modello di panda ed è anche così da sempre, la conosco da quando era nuova km 0.
E' un cambio poco "sportivo" in quella situazione, io credo è determinato dal fatto che la prima marcia è quasi una ridotta, infatti fa tantissimo freno motore.
E' un cambio poco "sportivo" in quella situazione, io credo è determinato dal fatto che la prima marcia è quasi una ridotta, infatti fa tantissimo freno motore.
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=1135
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
Si confermo, anche sulla mia 1100 Young del 2002 fa cosi.
A volte entra liscia, a volte un po dura, ogni tanto tende ad impuntarsi.
Vorrei sottolineare che il cambio gommoso e impreciso non è un problema solo della Panda 141, ma di tutte le Fiat di quegli anni come la 127, la Uno, la Y10, Ritmo ecc.
A volte entra liscia, a volte un po dura, ogni tanto tende ad impuntarsi.
Vorrei sottolineare che il cambio gommoso e impreciso non è un problema solo della Panda 141, ma di tutte le Fiat di quegli anni come la 127, la Uno, la Y10, Ritmo ecc.
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
Confermo che anche io ho lo stesso "problema" su Sisley II 1989. Stesso che ho riscontrato sia in Fiat a carburatore che i.e.:
- Uno Trend 903 (carburatore) 1991
- Y10 LX (carburatore) 1987
- Panda Cafe` 1000 i.e. 1993
- Panda 1100 i.e. College 2001
Segnalo che anche la retromarcia a volte s'impunta (proprio come in tutte le altre Fiat citate)!
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- Y10 LX (carburatore) 1987
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Segnalo che anche la retromarcia a volte s'impunta (proprio come in tutte le altre Fiat citate)!
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
stessa situazione sulla mia 141. Da poco ha fatto un check in Fiat dove ho sostituito frizione, cuffia cambio e altra roba e il problema con prima e rm ci sono. inoltre anche le altre marce non entrano facilmente ma bisogno fare un po' di forza. Credo si tratti proprio della tecnologia dell'epoca.
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- dariuzzo
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
Tenete conto che l'olio del cambio, cosa che non fa praticamente nessuno, ANDREBBE CAMBIATO PERIODICAMENTE. Quindi escludendo la caratteristica intrinseca di essere un po' duro di suo, se le marce entrano male come prima cosa cambiare l'olio e poi vedere come va. E prendete un olio buono, io sulla 750 ci misi una sottomarca e dopo pochi mesi lo dovetti cambiare di nuovo perché era diventato come appiccicoso e le marce rimanevano incollate
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Il principio, Hobby 1100: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=9688
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=13660
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
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Re: Inserimento della prima marcia "ruvido"
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