La panda 141 sta diventando un "lusso"

[morpheus84]

Salve a tutti. Ho venduto la mia auto vecchia (opel astra 1.7 td) perché tra turbina, frizione, volano bimassa, manicotti che perdevano, servosterzo rumoroso ecc. non valeva proprio la pena ripararla. Inoltre stanno facendo di tutto per rendere la vita impossibile ai diesel che, a parte i mostri da 200 cv, sono estremamente parsimoniosi e affidabili. Prima avevo una punto 1.3 mj e una micra 1.5 dci vendute solo perché mi ero stufato, ma scendevi sotto ai 20 km/l solo se ti ci impegnavi a maltrattarle.
Detto questo, ho deciso di comprare una vecchia panda 141, rigorosamente modello 1.1 mpi. Ovvio che rispetto a quella che avevo prima perdo praticamente tutto, ma non mi interessa. Anzi, meno c'è e meno si rompe. Mi dispiace solo per la sicurezza passiva, cosa non di poco conto, ma userò l'auto solo per fare il tragitto casa-lavoro, la maggior parte città per spese, caricarci materiale, portarci il cane, insomma un uso a cui la panda si presta egregiamente. Per viaggiare usiamo la macchina di mia moglie, una Yaris Hybrid di cui siamo molto contenti.
Premesso ciò, ho cominciato la mia ricerca da ben prima di vendere la mia auto e ho scoperto, con molta sorpresa, che le pandine te le fanno pagare un occhio della testa! Mi ricordavo, anni fa, di panda che si compravano a meno di mille euro, con pochi km e in condizioni buone, magare qualche graffio o ammaccatura, ma comunque non rottami. Ora per una panda in condizioni discrete (non eccellenti) chiedono non meno di 1800 euro. Si arriva a 2500/2800 in condizioni di pari al nuovo (rivenditori). Ma con mille euro oggi si offrono dei rottami che non valgono quasi il prezzo del passaggio, disastrate fuori e dentro. Il mio budget si aggira a MAX 1.200 euro, perché poi avrei intenzione di montare un impianto gpl, che alla fine conviene sempre (lavoro a 25 km da casa). Giusto per dire, dalle mie parti la più "conveniente" è una young del 2001 con 160.000 km, completamente grandinata, a 800 euro.
Condividete anche voi il mio pensiero, oppure i prezzi sono nella norma e sono io a sbagliarmi?

[alexettor]

Beh, la Panda (1980-2003) sta seguendo la stessa scia della Nuova 500 (1957-1975) sono anni che i prezzi stanno lievitando...
Ormai le quotazioni, soprattutto per la serie 1980-1985, e varie serie speciali anche successive (vedi Sisley II e Val d'ISÈRE per esempio) sono abbastanza proibitive e obiettivamente e` tutto un po' irrazionale... ma tant'e`!

[kain]

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[7502]

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