Disattivare permanentemente Start & Stop

[VegetaSSJ5]

Salve a tutti! Ho comprato una Panda 1.0 Hybrid qualche giorno fa. Tutto bene, se non fosse per questo start & stop che devo disattivare ad ogni accenzione dell'auto.
Mi chiedevo se ci fosse un modo per disattivare definitivamente lo start & stop. Sulla Punto MY2017 che ho, invece mi è bastato disattivare lo S&S il primo giorno e da allora ha ricordato l'impostazione e non è stato più necessario farlo.

Grazie a chi mi saprà aiutare.

[antonioC]

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[7502]

Lo start e stop è risaputo che non serve a nulla, è una boiata che non serve a inquinare realmente meno, anzi sottopone a sforzo inutile la batteria e il motorino di avviamento.

Viene messo dalle case automobilistiche solo per superare i cicli di omologazione imposti dall'euro 6.

[antonioC]

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[VegetaSSJ5]

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[antonioC]

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[maxou2]

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[Incoldblood]

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[Lamp]

Certo che è permanente, è la cazzata del secolo (dopo i catalizzatori), serve per poter omologare una vettura con gli ultimi standard antiinquinamento, probabilmente non è una cosa reale in quanto le continue accensioni probabilmente fanno aumentare il consumo di carburante senza pensare alla moria delle batterie che tra l'altro devono essere per forza EFB quindi più costose. Ma sulla c arta funziona.
Perciò non è legalmente disattivabile, in concessionaria non possono farlo. La soluzione in alcune auto è la disattivazione tramite OBD (presa diagnosi) variando alcuni parametri come il valore minimo di carica della batteria.
Io pensavo sulla mia Skoda, di procurarmi un dispositivo con relè ritardato di alcuni secondi da applicare in parallelo al pulsante per la disattivazione dell'auto, in pratica quando accendo il quadro il dispositivo si alimenta e dopo qualche secondo mi preme il pulsante che disattiva lo S&S e questo avverrebbe in automatico ogni volta.

[cucundro]

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[sebo]

si per altro nelle versioni invece ad accensione tramite motorino di avviamento, questo è decisamente sovradimensionato e adeguato alle continue accensioni/spegnimenti cittadini.
Senza contare che lo start&stop si attiva solo in determinati casi, quindi con stato di carica ad un certo livello, temperatura sopra un certo valore eccetera...
anche sulla mia altra macchina (del 2010 in reata', quindi abbastanza vecchiotta) lo S&S non è disattivabile se non ad ogni accensione dell'auto almeno non ufficialmente, poi magari come detto da Lamp si puo' agire sui parametri via OBD...

non so se i parametri delle batterie non per S&S siano diverse da quelle EFB, in caso puoi provare a vedere se montando una batteria normale ti esce la scritta "Start&Stop non disponibile" come a volte capita sulla mia. (se qualcuno ha la risposta a questo quesito, sarei curioso, anche solo per sapere la differenza tra i due tipi di batterie)

[Lamp]

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