Vuoti in accelerazione curve a destra

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Mante
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Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Mante »

Ciao ragazzi!!! :)
Apro un nuovo argomento in quanto da ieri sera la mia pandozza ha qualche problema... Quando affronto una curva a destra, accelerando il motore sobbalza con vuoti di accelerazione.. questo succede sia in curve molto dolci che secche.
Girando a sinistra invece non succede nulla ed il motore gira bene (esempio nelle rotonde).
Per chi non se lo ricorda, ho un 899 a benzina/metano.. il problema mi succede solo a benzina!
Le candele le ho cambiate circa 1000 km fa..
Secondo voi cosa potrebbe essere? Per ora non ho idee..

Grazie :D

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da dariuzzo »

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Mante
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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Mante »

Ciao Dariuzzo!! no no.. è proprio problema di alimentazione

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Lamp »

Qualche problema alla pompa? Una pulitina magari al suo filtro. O qualche problema alla torretta, ma se va bene a gas non credo.

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Mante »

La pompa l'ho cambiata 2 anni fa ... un problema alla torretta è plausibile, ma non riesco ad individuare quale potrebbe essere il componente difettoso o che genera problemi..

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da pandino900 »

Ma la benzina, in questa torretta, circola liberamente? Prova a montare l'iniettore tuo su questa torretta per vedere se funziona, almeno per escluderlo...

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Mante »

Ciao ragazzi, grazie per gli input.
Ma cambiando l'iniettore bisogna stare attenti ad inserirlo in una determinata direzione?
Sul manuale mi sembra di aver letto che se l'iniettore non funziona bisogna cambiare l'intero gruppo e non solo l'iniettore..
Comunque, la benzina nella torretta vecchia circolava perchè quando ho ristaccato la torretta la benzina era presente sia nel condotto di entrata che di uscita, quindi passava dal regolatore di pressione.. Ma l'iniettore non spruzzava proprio nulla..
Spero non sia ancora la pompa perchè l'ho cambiata 2 anni fa con un supporto in gomma nuovo!

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

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"Scusi buon uomo con la Panda... mi sblinda l'antani?"

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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Leonardo »

Pure secondo me è un problema al livello elettrico...

Io la sparo più filosofica invece :D

E se fosse l'interruttore inerziale di sicurezza che sta facendo un falso contatto?
Alla fine è una sferetta che attiva un contatto se non erro e blocca proprio il passaggio di benzina...

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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.

--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
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Re: Vuoti in accelerazione curve a destra

Messaggio da Lamp »

Non penso, quello blocca la pompa del tutto e si arresterebbe il motore bruscamente. Però una controllatina, magari lo metti in corto per provare e fai un giretto con l'estintore in mezzo alle gambe :eeek:

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