lampadine R2 vs H5... si può fare?
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lampadine R2 vs H5... si può fare?
ciao a tutti
volevo sapere se qualcuno ha già provato a sostituire la lampadine tipo R2 di serie con le H5. avete avuto problemi di deterioramento del connettore data la maggiore potenza delle H5?
grazie a tutti
volevo sapere se qualcuno ha già provato a sostituire la lampadine tipo R2 di serie con le H5. avete avuto problemi di deterioramento del connettore data la maggiore potenza delle H5?
grazie a tutti
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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- pandino900
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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- dariuzzo
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
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Una nuova epoca, panda Cafè:
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- emanuele3170
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
Anche la mia 30 monta quei troiai di R2 a palla... Ancora per poco però! ahahahahahahah
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Non c'hai capito niente è? Te lo rifaccio se vuoi! Cit. "Lo chiamavano Trinità"
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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È certo che un uomo può fare ciò che vuole, ma non può volere che ciò che vuole...
- Leonardo
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
Io le ho provate tutte
R2, H5 40/45w (R2 alogene), H4 e H5 55/60W
Per chi non vuole montare lampade che fanno più luce senza modificare l'impianto elettrico l'unica è passare alle H5 40/45w o R2 alogene che sono la stessa cosa.
Niente a che vedere con le H4 o H5 55/60W , però bisogna apportare delle modifiche all'impianto elettrico perchè già è sottodimensionato per le R2 da 40/45w, figuriamoci per delle lampade da 55/60w. Due relè da 30A più due fusubili da 30A, cavi da almeno 2.5mm quadrati e potete montare qualsiasi lampada senza problemi e senza bruciare il devioluci.
Io consiglio le H5 da 55/60w rispetto alle H4, solo perchè hanno lo stesso attacco delle R2, mentre per le H4 bisogna acquistare o farsi un adattatore.
Di contro le H5 possono arrivare a costare anche un 50% in più rispetto alle H4 ed hanno pure una scelta più ristretta.
Alla fine io dopo averle provate tutte direi H5 oppure H4 con adattatori. Io ora monto le H5.
In ogni caso siamo tutti d'accordo, per la vostra sicurezza, eliminate ste benedette assimmetriche R2 suvvia
R2, H5 40/45w (R2 alogene), H4 e H5 55/60W
Per chi non vuole montare lampade che fanno più luce senza modificare l'impianto elettrico l'unica è passare alle H5 40/45w o R2 alogene che sono la stessa cosa.
Niente a che vedere con le H4 o H5 55/60W , però bisogna apportare delle modifiche all'impianto elettrico perchè già è sottodimensionato per le R2 da 40/45w, figuriamoci per delle lampade da 55/60w. Due relè da 30A più due fusubili da 30A, cavi da almeno 2.5mm quadrati e potete montare qualsiasi lampada senza problemi e senza bruciare il devioluci.
Io consiglio le H5 da 55/60w rispetto alle H4, solo perchè hanno lo stesso attacco delle R2, mentre per le H4 bisogna acquistare o farsi un adattatore.
Di contro le H5 possono arrivare a costare anche un 50% in più rispetto alle H4 ed hanno pure una scelta più ristretta.
Alla fine io dopo averle provate tutte direi H5 oppure H4 con adattatori. Io ora monto le H5.
In ogni caso siamo tutti d'accordo, per la vostra sicurezza, eliminate ste benedette assimmetriche R2 suvvia
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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b]
La mia panda
http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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- emanuele3170
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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Non c'hai capito niente è? Te lo rifaccio se vuoi! Cit. "Lo chiamavano Trinità"
- Manuele97
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
Dunque, nel 900 monto le H5 da 55/60W da praticamente il giorno dopo che l'abbiamo comprata. Al momento (mi tocco ) non si è bruciato niente di niente.
Nell'attuale 1100, che montava R2 da 45/50W, gli ho montato direttamente delle H4 (le H5 più "moderne") ExtremeVision della Philips con tanto di adattatori H5>H4.
Per sfruttarle al massimo ho messo inoltre 4 relè! 2 per lampadina
Nell'attuale 1100, che montava R2 da 45/50W, gli ho montato direttamente delle H4 (le H5 più "moderne") ExtremeVision della Philips con tanto di adattatori H5>H4.
Per sfruttarle al massimo ho messo inoltre 4 relè! 2 per lampadina
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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pandino a metano : poca spesa tanta resa!! (in senso metaforico )
- Lamp
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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- dariuzzo
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
Io e Lamp siamo gli irriducibili
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Una nuova epoca, panda Cafè:
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- Lamp
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
Che poi ho scoperto che non è che sono i devio delicati, l'originale dura almeno 10 anni, è la ciofeca che ti montano dopo che se non la proteggi con relè non arriva a durare 1 anno, ne ho cambiati 2, più l'originale, adesso ho trovato un Valeo che è di qualità come l'originale e va da dio. Tocchiamo ferro :-)))
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- emanuele3170
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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- pandino900
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- Iscritto il: ven 19 nov 2010, 14:49
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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Re: lampadine R2 vs H5... si può fare?
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- Manuele97
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