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Buongiorno. Ho una piccola azienda di idraulica. E come macchine di servizio ho un doblò a metano che mi ha dato un po di problemi e una panda ACB del 2000 con un motore da 0.9. Ora la mia domanda è mi conviene mettere il metano a questa macchina? Un meccanico mi ha detto che con 1500€ me lo installa. Di solito faccio 200km al giorno. Mi conviene? So che il metano è un po sconvieniente per il motore. Datemi la vostra opinione.

Tieni conto anche della distanza che hai dai distributori.
Fino a 5-6 km può andare bene ma se ogni volta devi farti 10-15 km e magari devi anche andarci appositamente, alla lunga potrebbe diventare una scocciatura.

Sicuramente nel breve periodo il Gpl conviene più del metano sia per l'economicità (come diceva appunto Ffking lo trovi sotto i 50 cents/litro) mentre il metano quasi sempre sopra l'euro (nella mia zona siamo a 1.025 euro/kilo) e come equivalenza è 1kg di metano = 2 lt di gpl e l'altro punto a favore del gpl è la maggiore diffusione delle pompe appunto mentre con il metano devi tribolare di più.
Inoltre l'installazione di un impianto gpl è più economica, infatti sempre con gli incentivi mi chiesero sui 500 euro.
Altro punto a favore del gpl è l'autonomia con un pieno, che ti permette di fare meno soste al distributore.
Di contro però non puoi parcheggiare oltre il primo piano in un parcheggio sotterraneo, il costo decennale della revisione della bombola che a quanto sappia è costosa e sopratutto devi tener conto che il prezzo del gpl va a pari passo con quello del petrolio ad esempio domani arriva a costare 120 dollari a barile (speriamo di no) e il gpl schizza tipo a 80 cents a litro come circa un anno fa a differenza del metano che è più indipendente.
Ultima cosa, se ti può interessare il metano è attualmente il carburante più ecologico, nonostante anche il gpl sia meno inquinante che benza e gasolio.

Per intenderci sarebbe il toroidale?