Ventola che non parte

[young2001]

Ennesimo problema da qualche giorno mi sono accorto che in coda dopo molto tempo la ventola non parte... la ventola funziona perfettamente se collegata diretta alla batteria, ho provato pure a cambiare il sensore e a resettare la centralina, niente, superati i 97 gradi la ventola non parte

[Lamp]

Dovrebbe esserci un fusibile da 25 A che protegge il circuito (almeno nelle SPI)
Stacca il connettore collegato al radiatore e con uno spezzone di cavo elettrico cortocircuita i due pin, la ventola dovrebbe partire. In questo caso il sensore è guasto, se non parte è il fusibile.

[young2001]

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[Lamp]

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[young2001]

Stavo per dirtelo adesso, ho trovato lo schema della mpi che tutto diverso dalla spi, hai quel teleruttore comandato dalla centralina elettronica e la ventola è protetta da un fusibile da 40A, poi c'è un ulteriore fusibile da 7,5A che protegge il teleruttore, accidenti che evoluzione, nella mia c'è solo l'interruttore posto sul radiatore che fa partire direttamente la ventola :-)

Grazie!

[dariuzzo]

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[doppiopanda]

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[zibibbo64]

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[dariuzzo]

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[zibibbo64]

La ventola della MPI parte a 97 gradi (valore credo non modificabile proprio perché gestito dalla centralina), nel mentre che attacca poi la temperatura sale ancora , infatti io ho messo un bulbo aggiuntivo sul manicotto superiore che attacca a 87 gradi e ho risolto

ma come hai collegato il secondo bulbo, in parallelo a quello verde a due fili (lato ruota di scorta) inglobato nella plastica (quello che si dovrei sostituire per aggiungere lo strumento temperatura con uno a quattro fili?) o direttamente alla centralina?
Non credevo fosse così tecnologica la mia Panda :-)

[dariuzzo]

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[zibibbo64]

L'ho collegato semplicemente partendo dalla batteria, mettendo un fusibile di protezione, poi al bulbo, poi al positivo della ventola (devi trovare il positivo sennò la ventola gira al contrario). Il negativo va bene quello che c'è già.

Cavolo, semplicissimo, dato che vorrei mettere lo strumentino a lancetta della 4x4 nel quadro penso che farò un doppio T e da una parte ci metto il bulbo rosso e dall'altra il bulbo che apre a 87°...