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Se lo metto nel tubo di scarico del wc, pensate migliori la puzza di fogna che a volte emana il fosso dove scarico? Dovrebbe migliorare anche il rendimento della fossa biologica no?

Pignolo?!!??!
Questo deve essere il post dei post!
HIIHHI!

Lamp ha scritto:Se lo metto nel tubo di scarico del wc, pensate migliori la puzza di fogna che a volte emana il fosso dove scarico? Dovrebbe migliorare anche il rendimento della fossa biologica no?

...batteri elettrizzati !

Ok dariuzzo, pensavo lo avessi sulla hobby per questi pochi giorni, comunque il metodo di usare la riserva per dire che la benzina messa è finita è abbastanza impreciso,ai tempi di scuola quando avevo pochi soldi non facevo neanche io il pieno,ma i consumi misurati sullo stesso tragitto erano sempre abbastanza diversi tra loro, diciamo 1 km/l in più o in meno, adesso faccio sempre da pieno a pieno ed è sempre uguale.

Serietà passata?

Potremmo provare a mettere le spire anche finale della marmitta, forse le molecole di CO2 magneticamente allineate sono meno inquinanti

PandHiTeC ha scritto:Potremmo provare a mettere le spire anche finale della marmitta, forse le molecole di CO2 magneticamente allineate sono meno inquinanti

Mmmmm, mi è venuta un'illuminazione
Se la metto allo scarico della Panda 30, vista la grande quantità di CO2 e altra roba, magari si addensano formando pallini e così cascano in terra e non inquino l'aria
Poi magari ci metto un sacchetto come fanno al lato B ai cavalli e non inquino neanche la terra

Il F.A.P fai da te ahahah

Pandabry ha scritto:

ginfizz ha scritto:Ho visto questa cosa varie volte nella mia vita da meccanico. A intervalli regolari eccola riapparire. La prima volta che mi sono imbattuto in questa mirabolante invenzione avevo forse 9 anni. Era una calamita fatta a tubo con due raccordi alle estremità. Si tagliava il tubo benzina e si applicava questa wannamarcata. Ricordo ancora oa scritta MINITURBO,GRANDE RISPARMIATORE.
Sono passati più di trent'anni.....e rieccoci....Ma secondo voi l'allineamento molecolare della benzina gli frega qcosa al motore della panda?. Mettici la grappa che è più contento....

Quoto al 1000X1000..............
Scusate eh..................
Io mi chiedo.......................MA COME SI FA A ESSERE COSI'.............. DA CREDERE A QUESTE CAGATE PAZZESCHE!!!!
Ma se avesse funzionato davvero, noi saremmo stati qui a disquisire sull'argomento?
Qualcuno avrebbe già venduto il brevetto a qualche Casa Petrolifera................O SAREBBE MAGICAMENTE SPARITO SENZA LASCIARE TRACCIA O IN UN INCIDENTE MISTERIOSO!!!!

1)per me si tratta solo di demenza senile........ ora ne ho le prove.....
2)quei 30 cm di cavo li avrei utilizzati come cappio
3)ora ho scoperto chi s'è inventato il "tubo tucker".
4)scusate se non ho commentato prima questo post.......
5)grande ginfizz!!!

Oddio, il Tubo Tucker...
La più grossa boiata degli anni '90...



Andrea

Ragazzi...
stiamo perdendo di vista il vero obiettivo di questo post.
Siamo d'accordo tutti che Tubo Tucker, bobine miracolose magnetizzanti sono cacate mondiali, ma io LO VOGLIO DIMOSTRARE CON NUMERI... non con "sensazioni".
Se qualcuno di voi mi aiuta, accetto il suo aiuto... altrimenti proseguo da solo (anche se scientificamente non andrebbe bene neanche questo).
Voglio dire che se prima non dimostri una cosa con i fatti... puoi parlare al vuoto!
Parlando del test:
sto finendo il mio secondo pieno di GPL "magnetizzato"!
Continuo a non riscontrare nessun miglioramento prestazionale, né in termini di ripresa, accelerazione, fluidità e altre boiate che leggo su altri forum di gente che l'ha provata.
Si continua con dedizione scientifica.

ffking ha scritto:...Si continua con dedizione scientifica...

Bravo ffking, rimarrai nella memoria collettiva come novello Galilei o meglio Giordano Bruno

Spero di non fare la fine di Bruno e/o Galilei...

ffking ha scritto:Spero di non fare la fine di Bruno e/o Galilei...

L'importante è che tu non faccia la Fine di Jo Cilento.............che Finì in un Pilone di Cemento!!!!

avra' fatto qualche sgarro a qualche industria di caffe'
.
comunque, perché non se ne parla?

Pandabry ha scritto:

ffking ha scritto:Spero di non fare la fine di Bruno e/o Galilei...

L'importante è che tu non faccia la Fine di Jo Cilento.............che Finì in un Pilone di Cemento!!!!

o forse come Bruno Giordano della Lazio.....
Pensavo che in questo topic si parlasse di questa Tesla......... l'auto dei miei sogni......

Pandabry ha scritto:

ffking ha scritto:Spero di non fare la fine di Bruno e/o Galilei...

L'importante è che tu non faccia la Fine di Jo Cilento.............che Finì in un Pilone di Cemento!!!!

Bello, così poi ci facciamo i crash test con le nuove Panda

Ho finito il secondo pieno di GPL.
Ecco i risultati:

- nessun aumento di ripresa, prestazioni e quant'altro.
- con guida mista autostrada e ciclo urbano, percorsi stavolta 480km che è pochissimo di più rispetto alla "normalità" della mia Pangas. Il fenomeno non è attribuibile alla bobina BAC in quanto senza bobina BAC questa percorrenza è stata raggiunga centinaia di volte senza difficoltà.

Si va con il terzo pieno.

Giudizio temporaneo: al momento la bobina BAC non sortisce alcun effetto sulle prestazioni o sui consumi dell'auto.

Il test continua.

Nuovo rifornimento Panda Hobby, 15 km/l. I quasi 19 dell'altra volta probabilmente erano un caso

dariuzzo ha scritto:Nuovo rifornimento Panda Hobby, 15 km/l. I quasi 19 dell'altra volta probabilmente erano un caso

Ottimo Dariuzzo...
quindi per il momento... nessuna novità rilevante lato tuo.
Io sto per finire il terzo pieno GPL... appena finisco vi do' il risultato.

ffking ha scritto:Ottimo Dariuzzo...
quindi per il momento... nessuna novità rilevante lato tuo.
Io sto per finire il terzo pieno GPL... appena finisco vi do' il risultato.

Esatto, riguardo al discorso prestazioni a limite si può dire che siano aumentate dello 0,5%, praticamente non c'è differenza. Per ora riguardo alla bobina il pensiero é: