Motorino avviamento o cosa???

[panda4x4verde]

Ho un nuovo problema con la mia panda. L' altro giorno nevicava e quindi ho usato la mia panda 4x4. Mentre tornavo a casa ho acceso il tergicristallo e non non funzionava poi il riscaldamento e non funzionava. Alla fine sono arrivato fino a casa e ho messo la panda in garage. Li per li ho pensato a qualche fusibile ma prima di smanttare nella scatola ho provato a spegnere e riaccendere la macchina e tutto funzionava correttamente quindi non ho toccato nulla.
Il giorno dopo vado per prendere la macchina e non si accende. Giro la chiave si sente la pompa della benzina ma il motorino di avviamento non gira. Volevo misurare se arriva tensione al motorino in fase di accensione si riesce da sopra o bisogna andare sotto l' auto? C' è qualche fusibile di cui non sono a conoscenza?

[Lamp]

La mia ultimamente aveva qualche problema al blocchetto chiave, non sempre avviava, smanettando un po' con la chiave in posizione avviamento dopo un po' partiva il motorino ma non lo faceva sempre.

[panda4x4verde]

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[Lamp]

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[panda4x4verde]

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[panda4x4verde]

Qualcuno ha lo schema del collegamento dei fili? Nel caso non riuscissi a ripararlo vorrei collegarlo in maniera provvisoria in attesa del nuovo pezzo.

[sebo]

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[Lamp]

Però potrebbe tirar fuori i 2 fili dell'accensione per collegarli ad un pulsante esterno. Ovvio che si deve sempre inserire la chiave e accendere il quadro (anche per sbloccare lo sterzo). Bypasserebbe solamente il consenso al motorino di avviamento. Vado a vedere lo schema...

[panda4x4verde]

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[panda4x4verde]

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[Lamp]

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[panda4x4verde]

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[Lamp]

Ma prima di cambiare il blocchetto dovevi verificare che effettivamente non arrivasse tensione al motorino. Il motorino ha una elettrocalamita che quando metti in accensione fa gollegare il suo pignone al motore, a volte parte quella oppure potrebbe essere andato direttamente il motorino. Comunque, in accensione i 2 fili rossi sono in corto, il positivo che arriva dal fusibile di 80A posto nel vano motore alimenta il consenso al motorino che a sua volta è collegato direttamente alla batteria con un grosso cavo rosso. Se il fusibile da 80 fosse saltato, non si accenderebbe niente.

[panda4x4verde]

Il problema è andar sotto a misurare la tensione al motorino in fase di accensione. Se l' elettrocalamita si guasta e non innesta cosa fa il motorino? Gira comunque o non gira? Oppure è possibile che l' elettrocalamita rimanga innestata anche senza che ci sia tensione?

[Lamp]

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[panda4x4verde]

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[Lamp]

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[panda4x4verde]

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[sebo]

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[Lamp]

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