Pandino 899 - La rinascita

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Pandino 899 - La rinascita

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Ciao a tutti :)
Dopo anni di desideri, tentativi falliti e le più disparate scuse (ho provato 7 volte a comprare una panda, fallendo ogni volta) , a dicembre 2023 ho acquistato il mio pandino, senza troppi controlli (errore grosso..)
In sardegna sono ancora molto richiesti e trovarne uno ad un prezzo onesto è complicato, quindi appena visto l'ho preso.

Si tratta di una young 899 i.e. di settembre 98, rigorosamente verde ulivo.
Appena preso ho notato subito i sedili sfondati, quello guidatore riparato con tavole di legno e cuscini di sedia :D ,quadro funzionante a metà, qualche segno di ruggine ma soprattutto una sporcizia interna incredibile :sbratto:

Dopo un mese di lavori, gli interni sono stati puliti, i sedili ripristinati e il quadro riparato.
Ora sto passando al motore e anche il livello è alto purtroppo. Impianto di raffreddamento intasato e trasudazioni importanti.
Da qui deriva "La rinascita". Penso che se non fosse finito nelle mie mani, avrebbe continuato la sua discesa agli inferi :|
Con me verrà coccolato (e modificato :angioletto: )


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kain
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Re: Pandino 899 - La rinascita

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pandinopie
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Re: Pandino 899 - La rinascita

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pandinopie
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sebo ha scritto: gio 18 apr 2024, 14:39 Per le coppie e manuale motore nella sezione download trovi quello che cerchi ;) manuali officina 141
https://www.fiatpandaclub.org/download/

Per il bulbo quale hai preso?!? Devi solo vedere un fatto di resistenze per adattare, nel forum è molto trattato come argomento ;)
Ciao, grazie mille per il link. Ho visto che per accedervi ho bisogno dello status pandista, e al momento non raggiungo ancora i requisiti :/

Sulla questione bulbo dovrei aver ordinato quello corretto, il FACET 7.3000 equivalente FIAT 4448131
Però per mia fretta non ho guardato e l'ho montato subito (rovinandolo..) , e quello che ho sembra diverso dalle foto che ho trovato.

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