La quarta, Panda 899

[kain]

hahahaha top dariuzzo

[dariuzzo]

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[7502]

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[dariuzzo]

Quanto tempo che non aggiorno sto topic!

Il motore ovviamente è stato completamente revisionato, e abbiamo scoperto che mangiava olio perché aveva UN CILINDRO OVALIZZATO!!!! Infatti non è stato possibile recuperare il suo blocco ma abbiamo dovuto prenderne un altro rettificato.

Un mesetto fa poi è successa una cosa assurda finita in maniera ridicola: durante la marcia mi si accendeva a caso la spia del CODE, all'inizio niente, solo la spia, dopo qualche giorno spia e singhiozzamenti, e anche la spia dell'iniezione, e nei giorni successivi si spegneva proprio e non ripartiva più. Per il meccanico (il più vicino a casa perché fare troppi km con sta macchina non era raccomandabile) era la centralina del CODE andata in tilt, centralina scodificata, stesso problema! Allora abbiamo cambiato proprio la centralina motore, niente ancora singhiozzamenti spie e spegnimenti. Alla fine abbastanza incazzato l'ho fatta portare col carroattrezzi da un altro meccanico che ha scoperto che c'era UN FILO SCIUPATO NEL QUADRO che andava a toccare la carrozzeria e quindi scaricava a massa e non faceva funzionare probabilmente la centralina!!! Non vi dico quanto mi ha fatto spendere l'altro meccanico per tutti quegli inutili lavori sulle centraline!!! Lasciamo perdere va.

Infine, oggi ritocco alla traversa sotto al portellone perché si è marcita di ruggine, intanto gli ho dato l'antiruggine ovviamente a pennello

Qui ormai abbiamo perso un po' di massa a vuoto