Terzo stop

[cut97]

Ciao ragazzi , la mia panda non é nata con il terzo stop, ora nonostante sia a metano omologata euro 5, non lo ha ancora.... Volevo montarlo , per sicurezza, normative, un po' tutto , mi chiedevo, esiste un pezzo che assolva questa funzione?
Mi spiego, vorrei evitare di spendere 60€ per un terzo stop della panda 141 su eBay con una crepa e un gancio per la luce rotto, oppure prendere su eBay una semplice barra led rossa ma penso proprio vedrei un bel po' il riflesso sul vetro in frenata senza il telaietto in plastica, ecco quindi il dubbio, avete o sapete trovare un terzo stop "originale" a un prezzo onesto , sapete di un altra auto compatibile? Ad esempio quello della palio si trova a 20€ bello fresco su eBay, se qualcuno avesse cognizione di causa e potrebbe aiutarmi mi farebbe assai felice.
Poi per il collegamento parla attaccarlo a una luce dei freni posteriori no?
Grazie a tutti

[apreabig]

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[dfici00]

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[Lamp]

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[PandoX]

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[alexettor]

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[cut97]

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[dfici00]

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[cut97]

Ti ringrazio, mi correggo omologata nel 2016 ma poco cambia, si in città da me c'è il blocco , in realtà benzina euro 2 non sarebbe ancora in atto, solo euro 1 e euro 3 diesel di norma, comunque é euro 5 ora quindi no problem , l'ho presa così apposta. Poi se non sbaglio ti incentivano sulla norma a girare a metano , per come è fatta la panda ( non come la golf che se c'è metano va e basta ma c'è lo switch ) puoi scegliere e quindi diciamo non avere idealmente neanche problemi a riguardo se stai senza , ma tanto é una cosa che non controllano , é già tanto se controllano se sei a norma o meno

[PandoX]

Non sono andato a curiosare in rete ma il mio terzo stop l'ho preso un po' di tempo addietro a meno di 5 Euro; che sia esteticamente discutibile e' assolutamente soggettivo anche su veicoli che nascono senza e ne vengono dotati successivamente, comunque dipende anche da fattori diversi come la forma, il posizionamento e cose del genere, a me piace e ne sto elaborando un altro per la X1/9 che notoriamente (si fa per dire) lo aveva solo nelle versioni America, questo non e' attinente ma serve solo a sottolineare che in vari casi e' solo questione di gusti.

[cut97]

Si io lo dovessi montare ero orientato sull'originale per evitare un fastidioso rientro di luce e non dovergli plasmare una cover ad hoc

[PandoX]

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[Marben]

Esistono anche "universali" a cifre basse, ma io prediligerei quello di primo equipaggiamento (gamma Panda da luglio 2000). La mia è di dicembre 1999 e, pur essendone sprovvista, aveva la predisposizione per il suo fissaggio (due inserti M5 a strappo nel lamierato del portellone). Nessuna predisposizione per il suo fissaggio, invece, ma si tratta di una modifica di facile esecuzione. Stando ad Eper, con l'introduzione del terzo stop viene sostituito l'interruttore sul pedale, lasciando supporre che il nuovo ricambio sopporti correnti maggiori. In effetti si deve considerare un carico supplementare di quasi 2 A (il terzo stop ha dieci microlampade tutto vetro da 2,1W). Io ho installato delle lampade a Led tipo "T5", sicuramente l'assorbimento è inferiore, ad ogni modo non ho sostituito l'interruttore; per il momento nessun problema e dubito che possa guastarsi per eccessivo flusso di corrente.

Io comunque ti consiglio di girare qualche autodemolizione. Facilmente con 5 o 10 euro te la cavi!

[PandoX]

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[cut97]

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[PandoX]

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[Marben]

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[7502]

Il terzo stop originale, secondo me, resta il migliore, anche perche oltre all'estetica si adatta anche "perfettamente" alla forma del portellone all'interno.

Tra l'altro, sulle prime versioni provviste di 3 stop (fino alle prime 1100) c'è solo la calotta in plastica nera che scricchiola sul vetro, poi hanno agglunto una guarnizione in gomma che lo fa aderire senza far rumore.