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si bene e bello, ma...video e sito dicono ben poco, anzi niente, ne prezzi , ne dicono come avviene la omologazione del nuovo motore, che batterie usano, quanti chilometri di autonomia, quanto peso in più , la frenata rimane ancora efficiente? per adesso mi sembra aria fritta! per il futuro vedremo, fra due anni il Comune di Milano praticamente vuole che rottamiamo le Panda!!!!!!
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difatti volevo iscriverla all' asi, ma... l'asi non vuole che sia una macchina da uso giornaliero, questo mi ha riferito il responsabile dell'ASI di Milano.
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Menomale che ora vivo in campagna e quindi per il momento (spero per un bel po) volendo potrei pure circolare con una Euro 0 e nessuno mi direbbe niente. Già io non potrei circolare a Torino essendo Euro 2... Non capisco il motivo di bloccare una macchina che nasce già con il catalizzatore. Capirei (ma sempre con qualche perplessità) il blocco delle auto che hanno lo scarico diretto. Ma che vuoi che inquina una macchina che ha il catalizzatore? Allora a pensarci a sto punto lo tolgo del tutto, tanto bloccata per bloccata almeno non ho il motore tappato da quel coso.
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D'altronde , il detto sicuro é più vecchio di me , come la panda. Hanno sviluppato il conta km con il pensiero di una semplice sostituzione , magnifica scugnazzeria all'italiana. Dette ste cavolate, buona pasqua a tuttj