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Ciao Elena, se per "cotte dal sole" indendi sbiadite, o opacizzate si possono provare a rinnovare scaldandole con un phon da carreziere o con una fiamma tenendo una distanza adeguata (e senza soffermarsi troppo, magari prova prima in una zona meno importante) e così facendo la superfice della plastica ritorna lucida, ma se invece intendi cotte al punto che si spaccano facilmente mi dispiace...
Comunque sul web si trovano facilmente tasche, cappelliera posteriore e manovelle alzavetri per la 30
Elena ha scritto: ↑lun 11 lug 2022, 18:57
Gli interni specialmente le plastiche sono tutte da buttare, sono completamente cotte dal sole.... ma quello è il male minore... e comunque il lavoro non mi spaventa anzi non ci spaventa....
Bravi! ... ora che sto finendo (quasi) la mia ... a me spaventerebbe un lavoro così ... si vede che avete spazio e tempo per farlo ...
Buon lavoro!
Fabio
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dfici00 ha scritto: ↑gio 21 lug 2022, 17:22
Bella la 30, peccato per la ruggine. Pensavo che la FIAT negli anni '80 avesse adottato le lamiere zincate già da mo', però sembra di no! Alla faccia dello spot della 128 sugli scogli dell'oceano Atlantico!
Comunque ti auguro un buon lavoro di restauro! La 30 è di sicuro una macchina che merita, spero che riesci a rimetterla in sesto!
Non sarà facile rimetterla in sesto, ma cercherò di combinare.
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