, dopo 4 treni di gomme e bidoni di benzina (ma chi l'ha detto che beveva poco? 
) e 4 anni è arrivata la CITROEN LNA con il bicilindrico della diane, anche quella una FINTA ASTEMIA 
beveva come un alpino .Nel frattempo arriva la 2 moto, BMW R80 GS...mai piu, altro che la panda, ormai si sposava il meccanico dal tanto che stava sempre là!
Intanto la LNA ha quasi tirato le cuoia e allora ho preso la mia prima macchina NUOVA, la mitica FIAT UNO 1000 A carburatori,
con il manettino dell'aria in posizione accelerato, la spingevo quando mi piantavo nella neve alta, ne ha fatte di ogni e non mi ha mai lasciato a piedi, in 300.000 km, manco la frizione originale ho cambiato,poi ho preso la PANDA 4X4 full optional, dopo un biennio di calvario e qualche pensiero malvagio nei suoi confronti, è ancora con me,
nel frattempo presi la mia 3 moto, YAMAHA XJ900 DIVERSION, con cui ho girato con ogni stagione rigorosamente con la tenda e sacco a pelo, ma nel 2005 la fermai (e ancora è in vendita) per tanti motivi, tra cui la moltiplicazione di autovelox, traffico intenso sulle nostre strade di montagna, costi eccssivi di manutenzione in rapporto ai km che facevo all'anno, circa 20.000.
Sempre nel 2005 presi quella che non è mai stata proprio una passione, la ROULOTTE (la 3 ruote contando anche quella di scorta come dal nick
), ma allora la presi SOLO per seguire le mie passioni motoristiche e cioè le gare di auto fuoristrada, prove libere in pista, in salita, di moto, di go kart ecc ecc... man mano mi sono spinto in luoghi un pò anomali per una roulotte come passi alpini isolati, o posti poco frequentati fuori dalle rotte affollate e siamo sempre o quasi in sosta libera, ed è anche per questo che viaggiamo da soli. Uff
spero di non avervi tediato con la mia lunga storia, ma c'ho una certa età! 
