Paraurti posteriore "cadente"

[7502]

Ciao a tutti, vorrei chiedervi se è un difetto comune della Fiat Panda di avere il paraurti posteriore che dopo un po' di anni diventa cadente, cioè tra il paraurti e il portellone ci sono un po di cm, lasciando intravedere il lamierato sottostante.

Secondo voi conviene cambiare paraurti per questa sciocchezza ?

[PandHiTeC]

Credo il difetto sta nel materiale scadente dei paraurti di concorrenza che si deforma con il sole, con quello che costano potrebbe convenire.
Oppure potrebbero essersi rotti gli ancoraggi posteriori alle staffe quindi si può risolvere con bulloni passanti volendo un pò alla grezza.

[Emiliano71]

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[7502]

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[Emiliano71]

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[7502]

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[7502]

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[Emiliano71]

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[PandoX]

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[7502]

Ho controllato, le staffe posteriori sembrano dritte, mentre una delle due laterali, quelle saldate alla carrozzeria, è un po' storta verso l'interno.

Può dipendere da questo?

O è proprio la plastica del paraurti deformata dagli anni?

[Emiliano71]

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[7502]

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[Emiliano71]

Il paraurti posteriore è fissato tramite 2 staffe sul fascione posteriore della vettura, sono presenti lateralmente sul parafango posteriore due asole predisposte per fermare lo stesso in posizione solida col corpo vettura, è evidente che in caso di urti la lamiera tende a piegarsi, raddrizzare il parafango posteriore è tanto semplice quanto pericoloso per l'integrità della vernice. Si può fare tutto ma da quanto capisco non dovresti essere pratico di piccole riparazioni e rischi di fare più danni di quanti eventualmente ce ne sono già. Meglio un giretto da un carrozziere?

[PandoX]

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[Emiliano71]

È una opzione alla portata di chiunque abbia un minimo di pratica, concordo.

[7502]

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[PandoX]

Io partirei dal principio che quella staffetta e' quasi sicuramente gia' storta salvo miracoli e puo' solo migliorare.... comunque si maneggia facilmente e il paraurti si riesce sempre a rimontare, si tratta di materia plastica, in un modo o nell'altro si rimonta.....
Piuttosto ho notato che i paraurti di concorrenza hanno misure un po' "strane", forse dipende dalla marca ma quelli che ho maneggiato sembravano "fuori tolleranza", finche' si puo' e' meglio tenersi gli originali.

[7502]

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[PandoX]

Le staffe a C sono di un lamierino talmente minimale che si possono raddrizzare a mano con due paia di pinze o pappagalli senza necessita' di una morsa, che comunque fa comodo.... una volta raddrizzati sono robusti come prima ma la definizione di "robusti" la comprendi appieno quando li hai tra le mani.

Se hai qualche dubbio ti conviene cercarle nuove e poi trasformarle a O oppure utilizzarle cosi', a seconda delle zone te la cavi con 10 Euro, i prezzi dei ricambisti sono fortemente variabili.

Il paraurti si smonta e rimonta da soli senza alcuna difficolta', occhio solo ai connettori della luce targa, staccali prima di smontare tutto o cerca di non tendere eccessivamente i fili.

[7502]

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