Panda 1100 vs Panda 45

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Panda 1100 vs Panda 45

Messaggio da 7502 »

Salve a tutti, avrei un dubbio da porvi.
Sono neopatentato e vorrei comprare una Panda, e tra le diverse offerte sono indeciso tra una Young 1100 del 2002 e una 45 del 1983 restaurata.

Considerando che da me in lombardia l'euro zero della 45 puo circolare liberamente se iscritta Asi, e la 45 è iscrivibile, quale mi consigliate?

I prezzi sono simili, 200 euro piu o meno...

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alexettor
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Re: Panda 1100 vs Panda 45

Messaggio da alexettor »

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

Messaggio da dado_1984 »

ciao
concordo, prendi la 1.1 del 2002, non c'è paragone (nonostante entrambe sono di base simili)...la 1.1 è sicuramente più pratica (no carburatore, no starter, no spinterogeno con annesse bestemmie), interni un po migliori, sospensioni posteriori decenti invece delle balestre della 45; soprattutto và di più e consuma meno. Le euro 0 ASI girano liberamente solo finchè non si svegliano e ti obbligano a mettere la scatola nera, un'asi è giusto che giri senza blocchi in quanto usata come auto storica,...raduno, giretto domenicale, meccanico.
Posso garantirti che tra le vecchie 30/45 e l'ultima pada c'è un abisso di prestazioni; e poi anche se restaurata 40 anni si sentono...ho avuto una 1.1 del 2002 e non ci ho fatto nulla fino a 195000 km...ah girava a gpl

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

Messaggio da 7502 »

alexettor ha scritto: lun 17 mag 2021, 23:43
7502 ha scritto: dom 16 mag 2021, 22:09 Grazie della risposta, l'uso è quotidiano e cittadino.
Consideriamo però che la panda 45 pur avendo 38 anni è restaurata in gran parte,inoltre a livello di utilizzo e pezzi di ricambio sono quasi uguali.

L'unica vera differenza è il motore...
Ma quali sono i pezzi di ricambio uguali? Le gomme? Al limite, se la 45 e` post Febbraio 1985, i cerchioni (che comunque sono marchiati 1985, non 2002)!
Non ha nulla di uguale a un 2002! Non diciamo sciocchezze!
Hai ragione, a vederle cosi sembravano quasi uguali.
dado_1984 ha scritto: mar 18 mag 2021, 14:41 Le euro 0 ASI girano liberamente solo finchè non si svegliano e ti obbligano a mettere la scatola nera, un'asi è giusto che giri senza blocchi in quanto usata come auto storica,...raduno, giretto domenicale, meccanico.
Posso garantirti che tra le vecchie 30/45 e l'ultima pada c'è un abisso di prestazioni; e poi anche se restaurata 40 anni si sentono...
Ma va, figurati se ti fanno mettere la scatola nera, ci mancherebbe anche questa...
Come hai ben detto la quasi totalità delle Asi gira solo saltuariamente di domenica, in pochissimi la userebbero tutti i giorni come farei io, quindi neanche se lo pongono il problema.

Comunque per me l'iscrizione Asi sarebbe solo un modo per bypassare l'inutile e assurdo divieto di circolazione degli euro zero (sono talmente pochi,nom rompete i cogl***i).
La Panda 45 la userei come mezzo quotidiano da usare e sbattere qua e la, mica come una Alfetta storica, il fatto è solo che odio le auto nuove e per me le auto sono rimaste sempre quelle con starter e carburatori, meccaniche,non elettroniche.

Inoltre uno che conosco usa QUOTIDIANAMENTE una Ritmo 60 restaurata (ovviamente iscritta Asi) e non ha mai un problema.
Ovvio, si parla di 6-7000 km annui,mica 25-30mila.

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

Messaggio da 7502 »

No io non intendo di non considerare storiche le utilitarie del passato, anzi, io sono interessato anche alle piu umili come le 126.
Il punto è che se uno mi dice che usa saltuariamente un Delta Integrale lo capisco, ma se mi dici la Uno del 1984 la uso poco perche è storica non ha senso.

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Re: Panda 1100 vs Panda 45

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