pulitore valvole tunap 133

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Mante
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pulitore valvole tunap 133

Messaggio da Mante »

Ciao Ragazzi!!!
Post riguardante il pulitore valvole spray tunap 133.
Premessa: la mia panda alimentata a metano/benzina mi dava problemi a benzina.
A metano il motore girava regolarmente, non aveva particolare potenza ma comunque andava.
A benzina invece, a tratti girava regolarmente ed a tratti iniziava a sbuffare e strattonare, fino a non andare avanti.
Ho pensato a mille problemi: dal corpo farfallato, a qualche sensore, o al catalizzatore intasato o la pompa benzina.
Dopo mille prove, la panda non andava ancora bene al 100% a benzina e mi sono deciso a provare il pulitore valvole in questione. Guardando con la micro camera da foro della candela, avevo notato che le valvole erano molto incrostate.
Un sabato mattina ho dunque svuotato la bomboletta di tunap 133 nel corpo farfallato accelerando e spruzzando il prodotto..
Dallo scarico usciva puzza di bruciaticcio e fumo nerastro.
Ebbene, sembra che i problemi a benzina si siano risolti!!! : WohoW : : WohoW :
A benzina la panda ora funziona bene, non strattona più.
Credo quindi che le valvole incrostate mi causassero problemi.. non credevo di riuscire a combinare qualcosa anche perchè pensavo di far scoppiare il motore spruzzando cose strane nel c.f.
Lo consiglio, se avete problemi che non riuscite a risolvere, come ultima spiaggia :)

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kain
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Re: pulitore valvole tunap 133

Messaggio da kain »

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Re: pulitore valvole tunap 133

Messaggio da minnieapolis »

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Mante
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Re: pulitore valvole tunap 133

Messaggio da Mante »

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Re: pulitore valvole tunap 133

Messaggio da dNA »

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Re: pulitore valvole tunap 133

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Re: pulitore valvole tunap 133

Messaggio da autovel »

Mante ha scritto: sab 3 lug 2021, 20:27 Ciao!!!
Per ora tutto ok. Non ho più avuto problemi a benzina ;)
Ho usato un prodotto simile, Valve Clean della Liqui Moly : ebbene con il mitico pandino siam riusciti a salire sull' Altopiano del Montasio a 1500m (alcune salite particolarmente ripide fatte in prima con acceleratore a fondo e faceva 15km/h :lol: ) ovviamente a benzina..il metano lo abbiamo usato solo al ritorno in discesa

Arrivati in cima tra le varie ducati e suvoni ho avvistato anche un altro pandino : Flexion :

Morale della favola il metano essendo un gas secco non lubrifica e non deterge (soprattutto la condensa di vapor olio in ricircolo) a differenza della benza, quindi con il tempo i condotti aspirazione si sporcano di morchia di olio e poi va a depositarsi e bruciarsi dietro la testa della valvola.

Penso che il funzionamento a benzina è compromesso per la ridotta compressione (valvola di aspirazione che non chiude bene) con il pistone che espelle miscela aria-benzina e il motore che lavora con meno carica e carica grassa.

A metano l'effetto è meno sentito perché il metano è ben miscelato con l'aria, è come se lavorasse a ciclo Miller come i TGI di VW :lol:

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