la panda del Mante!
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Re: la panda del Mante!
Piano Piano! Smontando il castelletto non succede nulla.
La distribuzione dell'899 è a catena quindi si può smontare senza problemi.. 899 acb (aste con bilancieri). Mi sembra di ricordare giusto il termine acb, se sbaglio, correggetemi
La distribuzione dell'899 è a catena quindi si può smontare senza problemi.. 899 acb (aste con bilancieri). Mi sembra di ricordare giusto il termine acb, se sbaglio, correggetemi
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
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Re: la panda del Mante!
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no Panda? ...No party ! ...
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Re: la panda del Mante!
In che senso? La catena non muore con la macchina?
Nel fire invece c'è sia le pastiglie (15.000km) che la cinghia (80.000km)..
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- kain
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Re: la panda del Mante!
ACB = Albero Camme Basamento al contrario del Fire che lo monta sopra.
La dicitura completa del motore e “ACB con aste e Bilancieri” ed appartiene alla Serie 100.
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Re: la panda del Mante!
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no Panda? ...No party ! ...
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Re: la panda del Mante!
Ciao a tutti ragazzi!!!
é da un pò che non aggiorno... Ho un bellissimo aggiornamento.. dopo 4 anni dalla rottura del puntone lato guida, qualche giorno fa si è spezzato pure l'altro puntone!!!
Penso sia una delle cose più pericolose in assoluto.. Per fortuna si è spezzato a bassissima velocità,,
Ecco la foto:
Ho dunque smontato il tutto, misurato le distanze degli attacchi per la barra antirollio e saldato sul puntone che avevo originale
I vecchi puntoni spezzati hanno un diametro di un millimetro più piccolo ed al punto di aggancio al braccetto c'è meno materiale. Il puntone originale invece è più consistente.
Quindi o si è spezzato perchè non era progettato bene o perchè aveva già dei difetti. In ogni caso anche questa volta mi è andata bene!
Per rimontare la barra antirollio ho faticato abbastanza perchè il punto di attacco era discostato di qualche centimetro, ma con delle leve sono riuscito.
Ribadisco di stare molto attenti quando installate pezzi usati!
A questo punto chiedo a chi ha la barra antirollio, avete faticato ad inserire la barra nei suoi alloggi? Che diametro avete dei puntoni?
Grazie a chi risponderà
é da un pò che non aggiorno... Ho un bellissimo aggiornamento.. dopo 4 anni dalla rottura del puntone lato guida, qualche giorno fa si è spezzato pure l'altro puntone!!!
Penso sia una delle cose più pericolose in assoluto.. Per fortuna si è spezzato a bassissima velocità,,
Ecco la foto:
Ho dunque smontato il tutto, misurato le distanze degli attacchi per la barra antirollio e saldato sul puntone che avevo originale
I vecchi puntoni spezzati hanno un diametro di un millimetro più piccolo ed al punto di aggancio al braccetto c'è meno materiale. Il puntone originale invece è più consistente.
Quindi o si è spezzato perchè non era progettato bene o perchè aveva già dei difetti. In ogni caso anche questa volta mi è andata bene!
Per rimontare la barra antirollio ho faticato abbastanza perchè il punto di attacco era discostato di qualche centimetro, ma con delle leve sono riuscito.
Ribadisco di stare molto attenti quando installate pezzi usati!
A questo punto chiedo a chi ha la barra antirollio, avete faticato ad inserire la barra nei suoi alloggi? Che diametro avete dei puntoni?
Grazie a chi risponderà
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
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Re: la panda del Mante!
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
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Re: la panda del Mante!
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"Scusi buon uomo con la Panda... mi sblinda l'antani?"
Luglio 2013 > Raduno "Spiaggiamoci ad Amatrice"
Novembre 2018 > Raduno Pandino-vembre 4
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Re: la panda del Mante!
il perno centrale è realmente difficile da bucare
la parte col millerighe è quella superficiale. (sarà un paio di mm)
all'interno il perno è in acciaio hhs, molto difficile da bucare senza attrezzature speciali.
per questo motivo, anche io avevo optato per il grano filettato, che poi faceva presa solo nella parte di metallo tenero con cui è costituito l'anello esterno del perno, che per fusione rappresenta il millerighe.
in teoria se smonti il perno e hai delle buone punte riesci a fare un foro passante, ma in realtà non serve nemmeno.
io ho messo il grano perchè ho cambiato il braccio del tergi, essendo quello vecchio tutto arrugginito.
quello nuovo "cioccava" un pò, e allora ho messo il grano, perchè notavo che il millerighe non faceva più presa.
ma il braccetto vecchio, che sul millerighe aveva MOLTO più gioco di quello nuovo, in realtà non slittava sul millerighe.
e sai perchè?
perchè il gioco era enorme, ma la molla era più forte, e costringeva la parte esterna contro al perno, sebbene in posizione inclinata rispetto all'asse di rotazione.
in pratica, se alzavi il braccio del tergi, esso saltava proprio via, da tanti che era il gioco sul millerighe.
Ma quando lo abbassavi, la molla lo costringeva in modo stabile.
la tenuta non era assicurata dal millerighe, ma dalla molla che facendo inclinare la parte esterna sul perno agiva con lo stesso princìpio fisico per cui funzionano ad esempio i morsetti da falegname.
la parte col millerighe è quella superficiale. (sarà un paio di mm)
all'interno il perno è in acciaio hhs, molto difficile da bucare senza attrezzature speciali.
per questo motivo, anche io avevo optato per il grano filettato, che poi faceva presa solo nella parte di metallo tenero con cui è costituito l'anello esterno del perno, che per fusione rappresenta il millerighe.
in teoria se smonti il perno e hai delle buone punte riesci a fare un foro passante, ma in realtà non serve nemmeno.
io ho messo il grano perchè ho cambiato il braccio del tergi, essendo quello vecchio tutto arrugginito.
quello nuovo "cioccava" un pò, e allora ho messo il grano, perchè notavo che il millerighe non faceva più presa.
ma il braccetto vecchio, che sul millerighe aveva MOLTO più gioco di quello nuovo, in realtà non slittava sul millerighe.
e sai perchè?
perchè il gioco era enorme, ma la molla era più forte, e costringeva la parte esterna contro al perno, sebbene in posizione inclinata rispetto all'asse di rotazione.
in pratica, se alzavi il braccio del tergi, esso saltava proprio via, da tanti che era il gioco sul millerighe.
Ma quando lo abbassavi, la molla lo costringeva in modo stabile.
la tenuta non era assicurata dal millerighe, ma dalla molla che facendo inclinare la parte esterna sul perno agiva con lo stesso princìpio fisico per cui funzionano ad esempio i morsetti da falegname.
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no Panda? ...No party ! ...
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Re: la panda del Mante!
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"Scusi buon uomo con la Panda... mi sblinda l'antani?"
Luglio 2013 > Raduno "Spiaggiamoci ad Amatrice"
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Re: la panda del Mante!
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
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Re: la panda del Mante!
Ciao Ragazzuli!!
Oggi giornata di art attack!
Avevo le guarnizioni del CF distrutte e mi creavano dei trafilamenti di aria.. Speravo che mettendo guarnizioni nuove tutti i miei problemi di compressione al motore si risolvessero come di incanto ma perdurano, anche se in modo più lieve..
Oggi giornata di art attack!
Avevo le guarnizioni del CF distrutte e mi creavano dei trafilamenti di aria.. Speravo che mettendo guarnizioni nuove tutti i miei problemi di compressione al motore si risolvessero come di incanto ma perdurano, anche se in modo più lieve..
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Re: la panda del Mante!
Mante, perdonami, ma di quali guarnizioni del CF parli?
Qui vedo solo le "2" e le "4", ma nessuna ha la forma che tu hai tagliato. Chiedo perchè ho il minimo ballerino e temo anche io trafilamenti (anche perchè ha iniziato a ballare dopo l'ultima volta che ho staccato il CF... mea maxima culpa
Qui vedo solo le "2" e le "4", ma nessuna ha la forma che tu hai tagliato. Chiedo perchè ho il minimo ballerino e temo anche io trafilamenti (anche perchè ha iniziato a ballare dopo l'ultima volta che ho staccato il CF... mea maxima culpa
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