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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b] La mia panda http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
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"Scusi buon uomo con la Panda... mi sblinda l'antani?"
Luglio 2013 > Raduno "Spiaggiamoci ad Amatrice" Novembre 2018 > Raduno Pandino-vembre 4
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
- 22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
- Dicembre 2015 - Pranzo di Natale
- 2013 e 2015 - Giro del Monte Grappa
Sulla mia avevo un problema simile quando ho piegato una valvola di scarico... la valvola non era piegatissima e il problema c'era e non c'era fino a che non ha iniziato a scalciare ad ogni partenza e andare a 3
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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b] La mia panda http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
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Mante ha scritto: ↑mar 10 mar 2020, 19:20
Ciao Leo! ho paura che sia proprio un problema di valvole..
Cerco motore 899 in buono stato!!!
Mante, ti rifaccio la domanda... hai controllato le punterie?
Smonta quel cacchio di castelletto delle punterie e verifica punteria per punteria. Puliscile e con una piccola punta di trapano premi sulla sferetta di ogni cilindretto per fare uscire l'olio che vi è dentro.
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"Scusi buon uomo con la Panda... mi sblinda l'antani?"
Luglio 2013 > Raduno "Spiaggiamoci ad Amatrice" Novembre 2018 > Raduno Pandino-vembre 4
Mante ha scritto: ↑mar 10 mar 2020, 19:20
Ciao Leo! ho paura che sia proprio un problema di valvole..
Cerco motore 899 in buono stato!!!
Mante, ti rifaccio la domanda... hai controllato le punterie?
Smonta quel cacchio di castelletto delle punterie e verifica punteria per punteria. Puliscile e con una piccola punta di trapano premi sulla sferetta di ogni cilindretto per fare uscire l'olio che vi è dentro.
Scusa FFqueen, non ho risposto alla tua domanda
Le punterie le ho cambiate tutte, messe NUOVE l'estate scorsa
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--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b] La mia panda http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
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-'11-'12-'13-'14-'15-'16-'17-'18-'19 Raduno R.F.I. Bardolino (Vr)
- 22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
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Resuscito la discussione perché il mio pandino a metano 899 sta avendo lo stesso problema. Piccoli vuoti (nel dritto o in curva) a benzina e nessun problema a metano; punterie idrauliche sostituite con meccaniche e candele bosch per metano nuove. Sei venuto a capo di questa cosa?
Aggiungo anche che dopo un lungo viaggio (a metano) bisogna percorrere gli ultimi km a benzina altrimenti fa fatica a ripartire.
Sembrerebbe la pompa a benzina l'incriminata numero 1 ma vediamo se tu hai già trovato una soluzione
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