Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
Salve a tutti ho una panda 750 young del 88 .
Le condizioni della scocca e del motore sono ottime ma la carrozzeria internamente dall'abitacolo è ridotta malamente. Il carrozziere mi ha chiesto 2500 eurini .
Secondo voi ne vale l pena? ( sentimentalismi a parte).
Le condizioni della scocca e del motore sono ottime ma la carrozzeria internamente dall'abitacolo è ridotta malamente. Il carrozziere mi ha chiesto 2500 eurini .
Secondo voi ne vale l pena? ( sentimentalismi a parte).
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
pragmaticamente, una auto d' età è solo una fonte di spesa.ANGY8 ha scritto: ↑sab 5 ott 2019, 15:33 Salve a tutti ho una panda 750 young del 88 .
Le condizioni della scocca e del motore sono ottime ma la carrozzeria internamente dall'abitacolo è ridotta malamente. Il carrozziere mi ha chiesto 2500 eurini .
Secondo voi ne vale l pena? ( sentimentalismi a parte).
sentimentalmente, non c'è prezzo che tenga.
inoltre per dire se ne vale pena bisognerebbe saper le condizioni effettive del abitacolo.
Antonio
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141 volte Panda
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
Devo dire la verità ..... pessime infatti il lavoro maggiore è all'interno bisognerebbe cannibalizzare un rottame e cambiare l'interno completamente.
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
Ciao ANGY8 dare un consiglio spassionato su queste Auto, equivale a future maledizioni.........scherzando ovviamente
L'unica cosa che mi preme dire è che spesso con le Auto, d qualsiasi marca e modello, si spende mooolti più soldi del loro vero valore economico....
Io per la mia Panda 30 sono a circa 7000 Euro e ancora ne ho da spendere.....
Cerca con calma qualcuno che ti possa chiedere meno per la carrozzeria, portagliela smontata poi cerca di aiutarlo se puoi................insomma se proprio ci tieni fai il lavoro!
Ma cerca di farlo presto perché se la ruggine passa dal pianale ai sottoporta laterali e al parafiamma, ti conviene buttarla via!!!
E pensa che poi NON hai finito li...............TI CONVIENE?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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141 volte Panda
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
Scusate se Faccio una Battutaccia, ma il motto sopracitato vale anche per quel transgenico pervertito di Claud-Ano?Pandabry ha scritto: ↑lun 7 ott 2019, 15:34La Fiat Panda Avrebbe già dovuto Diventare la Nuova Fiat 500.........IN realtà NON LO SARA' MAI!!!!ANGY8 ha scritto: ↑lun 7 ott 2019, 6:16 Consigli preziosi, ma secondo voi converrebbe acquistarne una che abbia tutte le carte in regola ( carrozzeria, asi, gancio traino ) spendendo meno della metà di quello che mi ha chiesto il carrozziere? Ma domanda ancora più importante .... la panda potrà considerarsi una futura 500....
L' ASI NON riconosce storica nemmeno la mia Panda 30 o la Panda 45 che montano motori derivati da Auto che storiche già lo sono!
Storica sarà solo, e lo è già, la Panda 4X4.................quindi trovane una usata già fatta come piace a te, che spendi meno!!!
Questo sempre che non sia una questione sentimentale........altrimenti siamo punto e a capo..........ma ricorda il vecchio adagio:
CHI SI ACCONTENTA, GODE............MA CHI GODE, SI ACCONTENTA DI PIU'..........
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
Mi consigliereste un 4×4quindi primo tipo ? O altro modello?
Scusate ma devo decidere abbastanza in fretta .
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
in ottica di investimento, se cosi possiamo dire poiche anche io penso che la rivalutazione da auto storica sia lunga a venire, ma verrà, conviene sicuramente una prima serie 4x4, magari qualche serie speciale bicolore oppure con qualche optional tipo i tettucci apribili. Ma comunque una volta trovata e restaurata andrebbe anche preservata, quindi gia che dici gancio traino, non penso che tu la voglia prendere per tenerla li ferma.
se invece vuoi prendere un'auto che potrai usare e che comunque manterrà la quotazione abbastanza bene, sicuramente la 4x4 è la scelta vincente. Le ultime con il il fire euro 3 sono auto moderne e che ti permettono di fare inpratica quello che vuoi, sia fuori che sulla strada. Di contro le quotazioni sono alte e se costa poco, quol dire che la differenza e di piu ce li devi mettere di lavori.
purtroopo le 2wd sono auto molto di nicchia, che al di fuori della cerchia di appassionati non hanno un valore economico conveniente dal poterle classificare come investimento. Di contro a parte la carrozzeria che è la voce piu costosa, tutto il resto è molto economico sia da manutenere che da sostituire.
spero che queste mie riflessioni ti possano dare una mano.
se invece vuoi prendere un'auto che potrai usare e che comunque manterrà la quotazione abbastanza bene, sicuramente la 4x4 è la scelta vincente. Le ultime con il il fire euro 3 sono auto moderne e che ti permettono di fare inpratica quello che vuoi, sia fuori che sulla strada. Di contro le quotazioni sono alte e se costa poco, quol dire che la differenza e di piu ce li devi mettere di lavori.
purtroopo le 2wd sono auto molto di nicchia, che al di fuori della cerchia di appassionati non hanno un valore economico conveniente dal poterle classificare come investimento. Di contro a parte la carrozzeria che è la voce piu costosa, tutto il resto è molto economico sia da manutenere che da sostituire.
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
Dai copricerchi non si capisce non so se li possa avere devo contattare il venditore
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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Re: Save a tutti conviene salvare una pandaccia?
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