Devioluci di nuovo andato
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- dariuzzo
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Re: Devioluci di nuovo andato
Uno dovrebbe essere l'interruttore dei fari, gli altri roba tipo chiusura centralizzata
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
Vabbè, cercando in giro ho finalmente trovato lo schema elettrico il bello è che lo avevo già stampato anni fa ma mi ero perso tra le varie versioni, ora l'ho consultato con calma e ho capito esattamente cosa mi era successo, questa volta il devio non centrava, infatti ho controllato col tester quello che ho tolto e funziona.
Era semplicemente andato in corto il filo giallo/verde che porta la corrente dei fari dal relè al devioluci, si era interrotto dalla parte alimentata ma restava a massa dall'altra perciò i fari non si accendevano, il lampeggio andava ma se lampeggiavo col devio in posizione abbaglianti mandavo in corto il cavo del lampeggio con quello fuso e di conseguenza usciva un po' di fumo da sotto il volante
Alla luce di ciò e con lo schema sottomano mi sento di fare delle correzioni alle modifiche che ho letto qui.
Innanzitutto serve un solo relè e nessun fusibile nuovo
L'idea è di utilizzare il relè esistente (E4) per pilotare gli anabbaglianti, uno nuovo per gli abbaglianti e continuare a far fare il loro sporco lavoro ai 4 fusibili da 10A già esistenti.
Il filo che esce dall'interruttore fari che ora eccita il relè lo mandiamo al devio, l'uscita anabbaglianti del devio la usiamo per eccitare il relè, l'uscita del relè la usiamo per alimentare i due fusibili degli anabbaglianti.
Per gli abbaglianti abbiamo bisogno del relè nuovo che pilotiamo con l'uscita abbaglianti del devio, La tensione sul nuovo relè ovviamente la prendiamo dallo stesso punto della scatola derivazione dell'altro relè e l'uscita la mandiamo ai due fusibili abbaglianti.
In questo modo senza tirare nuovi cavi, e usando un solo relè nuovo otteniamo lo stesso scopo di chi ha montato 4 relè e altrettanti fusibili nuovi trovandosi poi col relè (E4) originale inutilizzato e 4 fusibili egualmente ridondanti.
Era semplicemente andato in corto il filo giallo/verde che porta la corrente dei fari dal relè al devioluci, si era interrotto dalla parte alimentata ma restava a massa dall'altra perciò i fari non si accendevano, il lampeggio andava ma se lampeggiavo col devio in posizione abbaglianti mandavo in corto il cavo del lampeggio con quello fuso e di conseguenza usciva un po' di fumo da sotto il volante
Alla luce di ciò e con lo schema sottomano mi sento di fare delle correzioni alle modifiche che ho letto qui.
Innanzitutto serve un solo relè e nessun fusibile nuovo
L'idea è di utilizzare il relè esistente (E4) per pilotare gli anabbaglianti, uno nuovo per gli abbaglianti e continuare a far fare il loro sporco lavoro ai 4 fusibili da 10A già esistenti.
Il filo che esce dall'interruttore fari che ora eccita il relè lo mandiamo al devio, l'uscita anabbaglianti del devio la usiamo per eccitare il relè, l'uscita del relè la usiamo per alimentare i due fusibili degli anabbaglianti.
Per gli abbaglianti abbiamo bisogno del relè nuovo che pilotiamo con l'uscita abbaglianti del devio, La tensione sul nuovo relè ovviamente la prendiamo dallo stesso punto della scatola derivazione dell'altro relè e l'uscita la mandiamo ai due fusibili abbaglianti.
In questo modo senza tirare nuovi cavi, e usando un solo relè nuovo otteniamo lo stesso scopo di chi ha montato 4 relè e altrettanti fusibili nuovi trovandosi poi col relè (E4) originale inutilizzato e 4 fusibili egualmente ridondanti.
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
Non saprei, ho visto anche uno schema del 94' ed è praticamente uguale a quello del 98' che ho postato. Nella mia come vedi dallo schema le luci di posizione sono azionate solo dall'interruttore a slitta e dal blocchetto accensione, mentre i fari usano un relè che però non protegge il devio.
Chi volesse effettuare la modifica nello schema tenga presente che deve obbligatoriamente posizionare un ulteriore relè per gli abbaglianti altrimenti cuoce tutto :-)
Chi volesse effettuare la modifica nello schema tenga presente che deve obbligatoriamente posizionare un ulteriore relè per gli abbaglianti altrimenti cuoce tutto :-)
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
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Re: Devioluci di nuovo andato
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"Scusi buon uomo con la Panda... mi sblinda l'antani?"
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