Bhe.... se qualcuno si vuol cimentare nel realizzare una panda a trazione posteriore Vi dico subito che la trasmissione della 4x4 non va bene, semplicemente per il fatto che non sopporta regimi elevati di rotazione, dunque se hai a disposizione una panda 4x4 e vuoi risparmiare nel periodo buono ( estivo) senza spendere nulla, sfila i semiassi dal ponte posteriore e mettici un tappo per non far uscire l'olio , questo é il metodo più economico, se invece vuoi spendere qualcosina puoi comprare in demolizione, ( se lo trovi) il ponte posteriore della y10 4 wd , e lomonti con le relative connessioni elettriche, in quanto quel ponte ha lo sblocco dei mozzi direttamente dall'interno abitacolo, se non lo trovi puoi comperare i mozzi liberi della kik , e quelli li monti tranquillamente e li attivi manualmente, ....
Poi tornando al discorso ... fare una panda a trazione posteriore ... si può fare, mixando la trasmissione panda " albero" e differenziale post. Della 75 .... io l'ho già fatto... si fa con qualche lavoretto di adattamento neanche tanto esagerato, solo che la panda diventa in guidabile.... e pericolosissima, l'inverno scorso con un mio amico per divertirci un pò abbiamo fatto questa modifica su di una panda da rottamaio, era si divertente per fare derapate.... ma solo quelle..
: E' possibile mozzare la trazione anteriore a una 4x4 e portarla solo alla posteriore ? 
( o sbaglio ? ) .
o semplicemente in uno spiazzo con dei coni, una videocamera, quattro amici e una cassa di birra ghiacciata 
