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Senti io sabato ho fatto 100 km praticamente tutti insieme fra andata e ritorno, mi sono fermato solo 5 minuti all'arrivo, e la lancetta del serbatoio (per nulla affidabile) è scesa di un intervallo. Considerando che nella scala ci sono otto intervalli in teoria con un pieno ci farei 800 km, ma mi sembra un po' strano
Comunque guidando "a risparmio" (accellerate graduali e giri medio/bassi) a 17-18 ci arrivi credo (anzi spero )
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La Selecta 1100 Single Point non fa più dei 14/litro ad andar piano, ma non fa testo con il cambio ECVT. Io poi monto il portapacchi della 4x4 e un alettone, per cui...
Ho risolto col metano: quasi 500 km con 16 Euretti.
Ciao
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La mia non consuma molto o almeno meno della vettura che avevo prima. Secondo me la 1.100 è un buon compromesso fra tecnologia e semplicità del insieme che rendono la panda economa e scattante al punto giusto.
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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b] La mia panda http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
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Leonardo ha scritto:L'estate scorsa sono andato ad un raduno di auto storiche ed ho fatto 500km in una giornata di strade per lo più extraurbana ed autostrada a massimo 110km/h.... ho fatto pieno x pieno, e alla fine ho concluso il giro con 20,5 km/l
La mia è una 899ie con quasi 150.000km e 20 anni passati
Io qualcosina in piu' ma siamo li dopotutto io i 110km/h su strade basse me li sogno!
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