Aggancio marmitta distrutto
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- conlapandadovevoglio
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Aggancio marmitta distrutto
Ciao ragazzi, è da un annetto che non scrivo piu sul forum, ma dopo quello che mi è successo oggi credo che questo sia il posto giusto prima di rivolgermi al mio meccanico di fidUCIA.
In poche parole oggi mi è caduta la marmitta, quando poi l'ho alzata con 2 crick per guardare la filettatura delle viti e comprarne due nuove mi sono purtroppo reso conto che si è rotto a metà la sede dove si aggancia la marmitta; cioè, le due viti sono ancora ben attaccate al collettore,solo che la parte "piu su'" è distrutta a metà.
E' un danno reparabile?
La parte che si è rotta è la sede dove appoggia il motore?
Sto cercando il manuale dell'Haynes della Panda ma non lo trovo, quindi prima di chiamare il meccanico lunedi, volevo sapere se voi avete idea di e se si può sistemare.
Non ho intenzione di cambiare la mia bimba a costo di farle tirare giu il motore.
Grazie a tutti per le risposte
In poche parole oggi mi è caduta la marmitta, quando poi l'ho alzata con 2 crick per guardare la filettatura delle viti e comprarne due nuove mi sono purtroppo reso conto che si è rotto a metà la sede dove si aggancia la marmitta; cioè, le due viti sono ancora ben attaccate al collettore,solo che la parte "piu su'" è distrutta a metà.
E' un danno reparabile?
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Re: Aggancio marmitta distrutto
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Re: Aggancio marmitta distrutto
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Re: Aggancio marmitta distrutto
Ii sinceramente non ho capito che cosa ti si è rotto.
La marmitta consta di un paio di pezzi per farla breve.
Partiamo dal silenziatore: il silenziatore è attaccato da tre supporti in gomma; poi si unisce al tubo centrale. Questa "unione" è stretta da una banalissima "morsa" con un dado.
Il tubo centrale è retto da altri banalissimi supporti di gomma. Poi, per chi lo ha, c'è il catalizzatore e infine i tuboni collettori che partono dal motore.
Che cosa ti si è rotto?
La marmitta consta di un paio di pezzi per farla breve.
Partiamo dal silenziatore: il silenziatore è attaccato da tre supporti in gomma; poi si unisce al tubo centrale. Questa "unione" è stretta da una banalissima "morsa" con un dado.
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Che cosa ti si è rotto?
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Re: Aggancio marmitta distrutto
Penso che a lui si sia tutto il gancio che é attaccato al pianale a cui si agganciano i supporti di gomma che reggono la marmitta. Sperando di non aver capito male , non dovrebbe essere un lavoro molto oneroso. Con il ponte non penso ci metta molto tempo ne un meccanico ne un marmittaio.... Se si dice così....
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Re: Aggancio marmitta distrutto
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Re: Aggancio marmitta distrutto
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Re: Aggancio marmitta distrutto
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Re: Aggancio marmitta distrutto
A me sembra la flangia del collettore di scarico.....
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Re: Aggancio marmitta distrutto
Esatto è proprio il collettore di scarico. Sono anni che vado dai demolitori a comprare pezzi per la pandina, ma sempre per gli interni e mai specifici della meccanica. Qualcuno sa aiutarmi su come è fatto questo pezzo? Su come si fa per smontarlo? Io ho immaginato che per sostituirlo bisogna smontare il motore,ma non sono un meccanico,però ho dimestichezza e parecchi attrezzi che possono aiutarmi a smontarne uno a una Panda in demolizione se sapessi come fare. Grazie a tutti per il prezioso aiuto
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Re: Aggancio marmitta distrutto
http://www.ebay.it/itm/7614105-COLLETTO ... 2307254ebdconlapandadovevoglio ha scritto:Esatto è proprio il collettore di scarico. Sono anni che vado dai demolitori a comprare pezzi per la pandina, ma sempre per gli interni e mai specifici della meccanica. Qualcuno sa aiutarmi su come è fatto questo pezzo? Su come si fa per smontarlo? Io ho immaginato che per sostituirlo bisogna smontare il motore,ma non sono un meccanico,però ho dimestichezza e parecchi attrezzi che possono aiutarmi a smontarne uno a una Panda in demolizione se sapessi come fare. Grazie a tutti per il prezioso aiuto
Provo a spiegarti come smontarlo senza dilungarmi troppo...
La parte più complicata sono i due dadi che lo tengono fissato alla testata nella parte bassa, se hai una chiave adatta è questione di pochi secondi, altrimenti triboli molto. Secondo me la migliore accoppiata è uno snodo, una prolunga e il cricchetto, al limite puoi tentare con una prolunga piccola e niente snodo.
Da sopra: togli il riparo anticalore argentato e la flangia che permette di aspirare aria calda, sono entrambi fissati al collettore, poi sviti di mezzo giro i 3 dadi sopra che tengono il collettore alla testata.
Da sotto: dovresti svitare i 3 dadi della flangia collegata allo scarico, che da te è quella che si è rotta, puoi farlo così ti eviti di averla in mezzo alle .... durante tutto il lavoro. Sviti di mezzo giro i due dadi sotto. Se hanno mollato puoi svitare tranquillamente tutti e 5 i dadi.
Calcola che quei dadi sono li da molto tempo, se non hai mai rifatto la testata l'ultima volta che hanno visto chiavi è stato in fabbrica. Oltrettutto durante il funzionamento stanno a qualche centinaio di gradi, per cui ricoprile di abbondante svitol o simili. Per montare il nuovo la procedura è l'inversa, ricordati magari di cambiare la guarnizione tra collettore e testata, da prendere in autoricambi
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- conlapandadovevoglio
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Re: Aggancio marmitta distrutto
ragazzi che dire? Grazie a tutti per le risposte e l'aiuto preziosissimo che mi state dando! Domani mattina o pomeriggio vado da qualche sfasciacarrozze e cerco di smontare quel pezzo,cosi vi posso aggiornare e vedere se sono in grado anche da solo di rimontarlo. Altrimenti ho paura che almeno 200€ andranno via se lo facessi fare al mio meccanico. Compro anche lo svitol e vado giu con la cassetta degli attrezzi e tanta speranza di riuscirci!
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Re: Aggancio marmitta distrutto
quel pezzo la cambiato anche il signore che me la venduta,la preso da una demolizione con qualche decina di euro,comunque telefona a piu demolizioni e fatti dire i prezzi perche certi sono veramente dei ladri!
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