grazie di tutto enrico! spero continui a leggerci e speriamo nella tua connessione!!Ciao a tutti, Sono Enrico sono dell'80 di Milano da sempre pandista sfegatato, ho intrapreso una missione recuperando un mucchio di ruggine e vorrei unirmi a voi per poter sostenere e godere di quella che per me è l'ultima vera macchina prodotta dalla FIAT, purtroppo momentaneamente causa trasloco non ho internet a casa e in ufficio troppi filtri mi impediscono di vedere video, immagini ecc e non è il massimo se i superiori mi vedono navigare per pandini... posso però mandarvi questa mail e raccontarvi la mia storia non ancora finita... anzi forse con voi posso cominciare un nuovo capitolo!
A 18 anni appena compiuti ho fatto i miei primi metri da "pilota" guidando una panda 45 S 1983 grigia metallizzata di mia madre, (acqistata usata nel 1993 dopo una 45 del 1980 bianca marcita completamente) Per 3 anni l'ho sfruttata come auto da rally, furgone, utilitaria, taxi e fuoristrada, (mentre mia madre ci faceva la spesa e ci portava i nonni avanti e idietro da dottori e ospedali).
Finchè è stata nelle mie mani, nonostante i 100/200.000 km, (è tornato a zero adesso segna 30.000km) con una pulita al carburatore, cavi e calotta dello spinterogeno, ammortizzatori anteriori e credo nient'altro era un missile, (beveva + olio che benzina, ma non diamo troppo peso al motore che è un mulo e a quanto avevo il piede pesante io). Dopodichè è rimasta parcheggiata sul marciapiede sotto casa x anni a fare ruggine (forse 10.000 km in 6 anni). Nonostante mille minacce e litigate con mio padre che l'avrebbe voluta bruciare da anni, in un modo o nell'altro da marzo 08 (approffittando di una gabola per la revisione che era scaduta) sono riuscito a convincerlo a tenerla e dopo aver cambiato pompa dell'acqua, radiatore, pompa benzina dischi e pastiglie, 2 cerchi, gomme e un tagliando fai da te, è tornata in pista, e ora ho ripreso a guidarla regolarmente (quando il blocco del traffico alle non catalitiche me lo permette). Ovviamente la carrozzeria e gli interni potete immaginarveli: il cielo era completamente ammuffito, i sedili (già sostituiti in pasato erano di una marbella) sfondati e lisi, i pannelli laterali sporchi e con i ganci rotti, il volante (personal in pelle che avevo recuperato da un mio amico) scucito e strappato, il bancale destro tutto marcio con buchi, la cerniera della portiera sinistra fissata nella ruggine con un buco e svariate fioriture su tutta la carrozzeria. Dal baule sollevando lo strato di gomma si poteva vedere per terra e arrivare direttamente alle ruote, insomma, lo sconforto ogni tanto mi faceva rimpiangere il giorno che avevo deciso di tenerla... Ma con un po' di vetroresina, stucco e martello, dopo aver recuperato dagli sfasciacarrozze qualche raro pezzo come i sedili, (credo della della 4x4 prima serie con la predisposizione delle cinture dietro) i pannelli laterali, il cielo (di una young delle ultime) e i paraurti nuovi originali recuperati su internet (vi risparmio il lavoro per smontare i suoi, i supporti tutti arrugginiti, anche con lo svitol mi si spaccavano i prigionieri), recuperato il suo volante originale e i tappetini originali in gomma della 30, anche se non originalissima, non ancora completa, e da riverniciare totalmente (ovviamente tutto fatto in casa con compressorino e pistola giocattolo), il bolide stà tornando pimpante come ai vecchi tempi, anche se i suoi 25 anni si fanno sentire, domenica ho fatto circa 200 km a 100/110 km/h... (in passato 1a volta di contakm ho toccato i 140, mi sembrava di essere su un sasso che rimbalza sull'acqua!). Altro che cuore sportivo, con la mia 147 1.6 t.s. per provare certe emozioni devo giocarmi la patente a vita!
l'idea è quella di tenerla finchè mi sarà possibile, iscriverla all'ASI, sopprattutto per pagare tra bollo e assicurazione 100 € all'anno e oltre ad usarla regolarmente, andarci a fare raduni con altri Pandisti.
Il massimo per me, (sopprattutto per vincere una sorta di scommessa/sfida con mio padre) sarebbe quella di farci qualche gara di regolarità sport, ovviamente per divertirsi non per fare il tempo, dargli una rinforzata, montargli il motore della A112 abarth, 4 cerchi da 5.5x13 ecc. Ma per ora devo ancora finire di risanare tutta la ruggine che ha addosso.
Mi auguro di non avervi annoiato, e non vedo l'ora di incontrarvi e presentarvi la mia pandina!
Grazie, Enrico.
Email da Enrico...
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- sebo
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Email da Enrico...
ragazzi vi riporto una email di un nostro amico Enrico che ci legge solamente e non può scrivere...
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Ecco come postare i video [AGG. '23] * Ecco come postare le immagini [AGG. '24]
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Re: Email da Enrico...
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- PandaSporting1.1
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Re: Email da Enrico...
ciaoooo enricoo :spl:
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Fiat Panda Hobby 1.100 2003 verde metallizzato
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- Pandista
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Re: Email da Enrico...
Grande!!! Inoltre... Pure tu di Milano! 8) Spero di vederti presto!
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Panda se non ci fosse bisognerebbe inventarla!
- nkx3fire
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Re: Email da Enrico...
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...finchè c'è panda c'è speranza... -KEEP THE METAL FAITH ALIVE-
RUST IS NOT A CRIME...OR MAYBE IT IS?
10/05/2009 3° N.P.R.La Spezia - c'ero...ma senza macchina per colpa del cul* di un camion...
09/05/2010 Raduno trentennale Lago di Bracciano - dalla Sardegna con la nave e non affondò
07/11/2010 Fiatpandaclub in Fraschetta Cerveteri - passeggero rompiscatole
RUST IS NOT A CRIME...OR MAYBE IT IS?
10/05/2009 3° N.P.R.La Spezia - c'ero...ma senza macchina per colpa del cul* di un camion...
09/05/2010 Raduno trentennale Lago di Bracciano - dalla Sardegna con la nave e non affondò
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- pandatuning89
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Re: Email da Enrico...
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1° NPR Parma 6-4-08
2° NPR Finale Emilia 26-10-08
3° NPR La Spezia 10-5-09
4° NPR Varano1-11-09
1° RGM Piacenza 20-11-09
2° RGM Gravellona 19-12-09
Castel San Pietro 27-12-14
io e la mia panda c'eravamo
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- giangirm
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Re: Email da Enrico...
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Panda 750 CL 89
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- Pand@Driver
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Re: Email da Enrico...
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- P.J.^
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- Nome: Piergiorgio
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Re: Email da Enrico...
Caspita che passione :sshock: , e che pazienza certosina. piu' che vetroresina, gli consiglierei di rinforzarla saldandoci delle nuove piastre di lamiera, sopratutto nel fondo. Noi avevamo una 500 conciata cosi' dal tempo, ma la pazienza di mio padre, e poi la mia con l'aiuto dei miei amici, siamo riusciti nel '95 a rimetterla in strada, e sino al '03 ha marciato tranquillamente.....
Vai cosi' Enrico, saldatrice, smeriglio, stucco e vetroresina e vedrai che ti servira' per rimettere in strada la vecchia panda 45.
In bocca al lupo :ook: , e speriamo ti faccia vivo presto con le foto.
Magnifica E-Mail Sebo, questo dimostra come piano piano il forum stia facendo breccia agli alti livelli, continuate cosi'.
Vai cosi' Enrico, saldatrice, smeriglio, stucco e vetroresina e vedrai che ti servira' per rimettere in strada la vecchia panda 45.
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- fiattaro89
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- Iscritto il: gio 26 apr 2007, 18:00
- Nome: Vanny
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Re: Email da Enrico...
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- sandeval
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- Iscritto il: sab 30 dic 2006, 22:28
- Località: Pisa
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Re: Email da Enrico...
:sshock: MAMMA MIA KE DETERMINAZIONE :sshock:
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NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
- BlackPanda
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- Iscritto il: ven 18 lug 2008, 23:12
- Nome: Mattia
- Auto: Panda 900
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Re: Email da Enrico...
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- PandaPower
- Pandista
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- Iscritto il: gio 26 lug 2007, 22:46
- Nome: Claudio
- Auto: Panda Power 900 ie 98
- Località: Messina
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Re: Email da Enrico...
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Guarda la mia panda!!--->http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=3790
i motori diesel?non scoppiettano,non fanno fiamme e fanno fumo peggio di un camino...
Pandaraduno Romano Maggio 2010 Presente!!!!!
Pandaraduno Enna Novembre 2010 Prensente!!!!!
I comandamenti di PandaPower:
1)gomma e plastica sollecitate, comprale FIAT ORIGINALI
2)qualsiasi cosa faccia, mettici impegno e rifiniscila il piu possibile
3)se compri un ricambio con parti im movimento provale prima di montarlo!
i motori diesel?non scoppiettano,non fanno fiamme e fanno fumo peggio di un camino...
Pandaraduno Romano Maggio 2010 Presente!!!!!
Pandaraduno Enna Novembre 2010 Prensente!!!!!
I comandamenti di PandaPower:
1)gomma e plastica sollecitate, comprale FIAT ORIGINALI
2)qualsiasi cosa faccia, mettici impegno e rifiniscila il piu possibile
3)se compri un ricambio con parti im movimento provale prima di montarlo!
- Johnny
- Pandista
- Messaggi: 976
- Iscritto il: mer 5 dic 2012, 21:54
- Nome: Gabriele
- Auto: Panda 899 S.p.i.
- Colore Panda: [141] Bianco (Pastello)
- Località: Carrara (MS)
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Ho scritto [2] mie guide!
Re: Email da Enrico...
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"D'altronde, anche se fosse stato un mezzo giro di vite, lui sapeva che vite andava stretta di mezzo giro. E anche se è solo mezzo giro di vite, è il sapere che vite girare che fa la differenza!"
Chi c’è in linea
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