Grande Punto, la mia tjettina
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Spettacolo! Una volta nella vita voglio andarci!
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
La pista più bella che ci sia secondo me, tempo sul giro?
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Che bella foto....
Dai racconta un po'.....
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
beh la pista è fantastica...anzi, come qualcuno ha detto, il tracciato... perché non ha nulla a che vedere con un autodromo.
Il posto è meraviglioso, specialmente per chi come me preferisce il verde e i monti rispetto alla spiaggia etc..
Facilità d'accesso fantastica!
Arrivi allo sportello, gli dici il numero di giri, ti dan la tessera, torni in auto e ciao...
nessuna carta da leggere ne da firmare, nessun briefing nulla di nulla
In un minuto se vuoi sei dentro.
Le regole, per chi non lo sa, son le stesse della strada essendo appunto una strada a pedaggio.
Occhio agli altri, se ti devi spostare metti la freccia e se devi sorpassare lo fai SEMPRE a sinistra.
Meglio sempre usare le frecce e accertarsi che ci si è visti a vicenda.
NON esiste quindi il togliersi dalla traiettoria..
Detto questo, le sensazioni e le emozioni, per chi piace, sono esattamente come mettersi in auto dentro delle montagne russe....lunghe 20km!!! più il piacere di guida, più la strizza del traffico e del fatto che.... NON ci sono vie di fuga.
Le curve son quasi tutte cieche, spesso dietro un avvallamento/dosso, l'asfalto è molto irregolare e quindi l'aderenza cambia spesso.
Ci son dei saliscendi da farti salire lo stomaco in testa e altri che ti insaccano il collo...
In ogni caso, anche descrivendo bisogna viverla!![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
i motociclisti son pazzi e infatti spesso cadono e si fan parecchio male...
di moto distrutte ne vedi uscire anche 5 o 6 al giorno... per dire, le auto una..
in ogni caso gli incidenti avvengono "spesso".
il tempo lo scrivo ma non ha molto senso visto che il giro era moolto turistico e con il traffico rallentavo spesso..
infatti BTG di 11minuti, secondo più secondo meno...
Lì ho incontrato un ragazzo con 206RC che si vedeva conosceva la pista con auto che correva poco più della mia, e per dire, lui gira in 9:05...
giusto per dire quanto piano andavo io xD
in teoria ha fatto un paio di video...appena me li passa dovrebbe vedersi per qualche curva la mia macchina e anche io dentro la sua da passeggero![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
ps.
90% BMW M3 di ogni tipo....
il resto auto fantastiche, poche supercar anche se favolose, molte sportive molto ben piazzate e alcune "vecchiette" che solo olandesi e tedeschi riescono a tenere così bene! (tipo golf mk1/2, 205gti etc..)
Il posto è meraviglioso, specialmente per chi come me preferisce il verde e i monti rispetto alla spiaggia etc..
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Le regole, per chi non lo sa, son le stesse della strada essendo appunto una strada a pedaggio.
Occhio agli altri, se ti devi spostare metti la freccia e se devi sorpassare lo fai SEMPRE a sinistra.
Meglio sempre usare le frecce e accertarsi che ci si è visti a vicenda.
NON esiste quindi il togliersi dalla traiettoria..
Detto questo, le sensazioni e le emozioni, per chi piace, sono esattamente come mettersi in auto dentro delle montagne russe....lunghe 20km!!! più il piacere di guida, più la strizza del traffico e del fatto che.... NON ci sono vie di fuga.
Le curve son quasi tutte cieche, spesso dietro un avvallamento/dosso, l'asfalto è molto irregolare e quindi l'aderenza cambia spesso.
Ci son dei saliscendi da farti salire lo stomaco in testa e altri che ti insaccano il collo...
In ogni caso, anche descrivendo bisogna viverla!
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i motociclisti son pazzi e infatti spesso cadono e si fan parecchio male...
di moto distrutte ne vedi uscire anche 5 o 6 al giorno... per dire, le auto una..
in ogni caso gli incidenti avvengono "spesso".
il tempo lo scrivo ma non ha molto senso visto che il giro era moolto turistico e con il traffico rallentavo spesso..
infatti BTG di 11minuti, secondo più secondo meno...
Lì ho incontrato un ragazzo con 206RC che si vedeva conosceva la pista con auto che correva poco più della mia, e per dire, lui gira in 9:05...
giusto per dire quanto piano andavo io xD
in teoria ha fatto un paio di video...appena me li passa dovrebbe vedersi per qualche curva la mia macchina e anche io dentro la sua da passeggero
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Mi hai fatto venire volta di andarci....
Giusto così per curiosità, top speed?
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Che dire, il vecchio Ring, è unico al mondo, e la Germania è l'unica nazione che ha strade seza limiti di velocità...
viene voglia di andarci (ci andrei in Panda), ma i costi di una gita di questo tipo sono proibitivi(per me) a parte anche il rischio.
viene voglia di andarci (ci andrei in Panda), ma i costi di una gita di questo tipo sono proibitivi(per me) a parte anche il rischio.
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
i costi, secondo me, son meno di quel che si crede... se va tutto liscio ovvio. (ma se spacchi la macchina a 300km da casa non è che spendi 50€ quindi..)
Per il solo ring viaggio-alloggio-cibo-pista (4 giri 95€)+benza non dovrei aver speso più di 600€ per 4giorni... in due.
Almeno qui da me se vado a fare 4-5 giorni al mare o qualche città spendo uguale se non di più...se si va in qualche capoluogo, anche estero di sicuro di più...
Per il top speed ho fatto 225Km/h - 210 di gps. per una turbina che a 5000 smette di spingere e le camme che dan coppia in basso non è male![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
L'autobahn non è male, l'asfalto è un pelo peggio e a piccole cunette a tratti (paragonato all'A4 o autostrade grosse al nord)... ma normalmente bella larga, immersa nel 95% del tempo nel verde, un parcheggio+cesso ogni 5km (non scherzo) e pochi autogrill ma in realtà non servono perché entri ed esci quando vuoi e spesso sull'uscita c'è il benzinaio+burgerking + magari negozi...
I limiti non ci sono ma non sempre... per dire io che sono andato a nord-ovest non ho trovato limiti da dopo l'austria fino a stoccarda, dopo spesso c'erano.
Il "bello" di quando non ci sono è che anche chi ha la panda non va meno di 140-150Km/h, al contrario solo uno mi ha passato a gran velocità. (mi aspettavo razzi passarmi di continuo)
Piuttosto mi son stupito in austria... i limiti ci son sempre ma strade di montagna fuori dal centro abitato con limite 100Km/h o 80....difficile da raggiungere.
In prossimità dei tornanti c'era 80 o 60... ma curve che anche prese a 50km/h facevi fatica a tenere la macchina in strada.
Tutti ovviamente rispettano i limiti, anche se apparentemente non c'è nulla di diverso dal tratto senza....
Appena passato il confine e tornato in italia, lavori in corso, 60Km/h e tutti dentro a 130....![Cry : Cry :](./images/smilies/icon_cry.gif)
Qui da me ci sono i 50 e 30Km/h in tangenziale a 2 corsie... che senso ha?
Per il solo ring viaggio-alloggio-cibo-pista (4 giri 95€)+benza non dovrei aver speso più di 600€ per 4giorni... in due.
Almeno qui da me se vado a fare 4-5 giorni al mare o qualche città spendo uguale se non di più...se si va in qualche capoluogo, anche estero di sicuro di più...
Per il top speed ho fatto 225Km/h - 210 di gps. per una turbina che a 5000 smette di spingere e le camme che dan coppia in basso non è male
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L'autobahn non è male, l'asfalto è un pelo peggio e a piccole cunette a tratti (paragonato all'A4 o autostrade grosse al nord)... ma normalmente bella larga, immersa nel 95% del tempo nel verde, un parcheggio+cesso ogni 5km (non scherzo) e pochi autogrill ma in realtà non servono perché entri ed esci quando vuoi e spesso sull'uscita c'è il benzinaio+burgerking + magari negozi...
I limiti non ci sono ma non sempre... per dire io che sono andato a nord-ovest non ho trovato limiti da dopo l'austria fino a stoccarda, dopo spesso c'erano.
Il "bello" di quando non ci sono è che anche chi ha la panda non va meno di 140-150Km/h, al contrario solo uno mi ha passato a gran velocità. (mi aspettavo razzi passarmi di continuo)
Piuttosto mi son stupito in austria... i limiti ci son sempre ma strade di montagna fuori dal centro abitato con limite 100Km/h o 80....difficile da raggiungere.
In prossimità dei tornanti c'era 80 o 60... ma curve che anche prese a 50km/h facevi fatica a tenere la macchina in strada.
Tutti ovviamente rispettano i limiti, anche se apparentemente non c'è nulla di diverso dal tratto senza....
Appena passato il confine e tornato in italia, lavori in corso, 60Km/h e tutti dentro a 130....
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Qui da me ci sono i 50 e 30Km/h in tangenziale a 2 corsie... che senso ha?
Ultima modifica di EnIgMa il dom 6 mag 2012, 20:12, modificato 5 volte in totale.
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
dimenticavo, mi aspettavo la benzina più cara attaccata al ring... e invece... meno cara che altrove ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
li non c'è la 100ottani ma la 102, e direi freschissima visto che c'è la coda di macchine da quando aprono a quando chiudono....
pagata 1,7€/L e spicci...
e posso dire? STI CAZZI come viaggiava la macchina! la mia poi che regola gli anticipi avendo come feedback il sensore battiti... mamma mia, suonava come un aspirato cattivo.
passato in belgio (l'ultimo giorno siamo andati a girare a spa-francorchamps) con la schifosissima 95ottani ancora più costosa non andava più avanti..
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
li non c'è la 100ottani ma la 102, e direi freschissima visto che c'è la coda di macchine da quando aprono a quando chiudono....
pagata 1,7€/L e spicci...
e posso dire? STI CAZZI come viaggiava la macchina! la mia poi che regola gli anticipi avendo come feedback il sensore battiti... mamma mia, suonava come un aspirato cattivo.
passato in belgio (l'ultimo giorno siamo andati a girare a spa-francorchamps) con la schifosissima 95ottani ancora più costosa non andava più avanti..
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
E' proprio questo che intendo, e al Ring la probabilità che questo succeda non è del 0.0001 % visto che si vedono macchine distrutte ogni giorno...i costi, secondo me, son meno di quel che si crede... se va tutto liscio ovvio. (ma se spacchi la macchina a 300km da casa non è che spendi 50€ quindi..)
Non è proprio tantissimo ma per me è un intero stipendio mensile...Per il solo ring viaggio-alloggio-cibo-pista (4 giri 95€)+benza non dovrei aver speso più di 600€ per 4giorni... in due.
Almeno qui da me se vado a fare 4-5 giorni al mare o qualche città spendo uguale se non di più...se si va in qualche capoluogo, anche estero di sicuro di più...
Ora che vivo in Austria noto che sono veramente strani questi limiti, ci sono strade larghe poco più di 2 macchine e all'uscita dal paese il limite di 50 finisce, e subentra quello generico di 100 che sembra quasi eccessivo.Piuttosto mi son stupito in austria... i limiti ci son sempre ma strade di montagna fuori dal centro abitato con limite 100Km/h o 80....difficile da raggiungere.
In prossimità dei tornanti c'era 80 o 60... ma curve che anche prese a 50km/h facevi fatica a tenere la macchina in strada.
![Ciao :ciao:](./images/smilies/icon_ciao.gif)
![Ciao :ciao:](./images/smilies/icon_ciao.gif)
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
In Austria? che bello ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
eh già, li i limiti sembrerebbero sensati![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
I soldi come dicevo non cambia tanto da farsi una vacanza altrove....
Per gli incidenti si, ne succedono molti, ma ho visto che son praticamente tutti "solitari" ossia di chi ha osato troppo..
Se invece qualcuno ti viene addosso o viceversa, interviene la polizia e fanno il verbale e intervengono le assicurazioni essendo legalmente una strada.
Sperando che non ti sia venuto addosso un tedesco e forse olandese, dove, ho letto, han polizze in cui è chiaramente espresso se il ring è incluso o no...
le altre assicurazioni storceranno il naso ma sarebbero tenute a fare il loro lavoro....
Almeno...per noi italiani è come se avessimo fatto un incidente in autostrada... solo che ha i cordoli![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
eh già, li i limiti sembrerebbero sensati
![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
I soldi come dicevo non cambia tanto da farsi una vacanza altrove....
Per gli incidenti si, ne succedono molti, ma ho visto che son praticamente tutti "solitari" ossia di chi ha osato troppo..
Se invece qualcuno ti viene addosso o viceversa, interviene la polizia e fanno il verbale e intervengono le assicurazioni essendo legalmente una strada.
Sperando che non ti sia venuto addosso un tedesco e forse olandese, dove, ho letto, han polizze in cui è chiaramente espresso se il ring è incluso o no...
le altre assicurazioni storceranno il naso ma sarebbero tenute a fare il loro lavoro....
Almeno...per noi italiani è come se avessimo fatto un incidente in autostrada... solo che ha i cordoli
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
il mio consiglio è sempre quello enigma: ROTTAMA STO' CHIODO!!!!!!! xD
cmq ancora complimenti
io purtroppo ho visto il ring solo da spettatore
ma prima o poi organizzo una ringata e ci becchiamo ![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
cmq ancora complimenti
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
assolutamente si! ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
mi son procurato un aggeggio per misurare i battiti in testa e tra poco mi prendo la wideband che mi son stancato di fidarmi sempre della "parola" data...
che scopro sempre di più che la gente è brava solo a parole...
e poi si passa all'ottimizzare nel vero senso della parola![:wink: ;)](./images/smilies/wink.png)
come sai già era in ballo la questione ecu... ma non so quando ci riuscirò perché ho l'assetto (stock) che comincia ad essere scarico e mi sa che dopo l'estate mi butterò su qualcosina di semi-decente...
pensavo a koni regolabili o B8 + sportline/H&R o ghiera B14... con, per ora, più propensione ai koni.
più barra antirollio maggiorata.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
mi son procurato un aggeggio per misurare i battiti in testa e tra poco mi prendo la wideband che mi son stancato di fidarmi sempre della "parola" data...
che scopro sempre di più che la gente è brava solo a parole...
e poi si passa all'ottimizzare nel vero senso della parola
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come sai già era in ballo la questione ecu... ma non so quando ci riuscirò perché ho l'assetto (stock) che comincia ad essere scarico e mi sa che dopo l'estate mi butterò su qualcosina di semi-decente...
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
tra questi meglio i koni o un bell'assetto ad azoto e passa la paura, cmq se prendi i koni regolabili(quelli con l manopola esterna sul duomo per capirci) prendi le loro molle abbinate!!! ti togli via un bel pensiero!EnIgMa ha scritto:assolutamente si!
mi son procurato un aggeggio per misurare i battiti in testa e tra poco mi prendo la wideband che mi son stancato di fidarmi sempre della "parola" data...
che scopro sempre di più che la gente è brava solo a parole...
e poi si passa all'ottimizzare nel vero senso della parola
come sai già era in ballo la questione ecu... ma non so quando ci riuscirò perché ho l'assetto (stock) che comincia ad essere scarico e mi sa che dopo l'estate mi butterò su qualcosina di semi-decente...
pensavo a koni regolabili o B8 + sportline/H&R o ghiera B14... con, per ora, più propensione ai koni.
più barra antirollio maggiorata.
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
si quelli con la manopola sopra.
che troppe regolazioni non ci starei dietro...
giusto indurire o meno e via...
più che altro son stato su grande punto abarth con B8 e con koni e mi è piaciuta di più quest'ultima in quanto gli altri "standard" tendono ad essere un pelo molli all'anteriore.
i ghiera credo siano un po' troppo rigidi dietro...
quali molle sono apposta per i koni?
che troppe regolazioni non ci starei dietro...
giusto indurire o meno e via...
più che altro son stato su grande punto abarth con B8 e con koni e mi è piaciuta di più quest'ultima in quanto gli altri "standard" tendono ad essere un pelo molli all'anteriore.
i ghiera credo siano un po' troppo rigidi dietro...
quali molle sono apposta per i koni?
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
la koni vende un kit con molle ed ammo, sono tarate le une per le altre, e quindi almeno per l'inizio non hai bisogno di trovare (con i calcoli) il settaggio giustoEnIgMa ha scritto:si quelli con la manopola sopra.
che troppe regolazioni non ci starei dietro...
giusto indurire o meno e via...
più che altro son stato su grande punto abarth con B8 e con koni e mi è piaciuta di più quest'ultima in quanto gli altri "standard" tendono ad essere un pelo molli all'anteriore.
i ghiera credo siano un po' troppo rigidi dietro...
quali molle sono apposta per i koni?
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
non riesco a trovarlo...
solo gli ammo.. per la mia..
o con gli FSD ma io voglio la versione sport..
di accoppiate ho visto solo sport + molle HR a 630€ non male![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
solo gli ammo.. per la mia..
o con gli FSD ma io voglio la versione sport..
di accoppiate ho visto solo sport + molle HR a 630€ non male
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
per la t-jet non li fanno? azz non lo sapevo.........EnIgMa ha scritto:non riesco a trovarlo...
solo gli ammo.. per la mia..
o con gli FSD ma io voglio la versione sport..
di accoppiate ho visto solo sport + molle HR a 630€ non male
cmq allora consiglio ammo KONI + molle OMP se le trovi
![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Finalmente presa la wideband!
ora è quasi tutto sottocontrollo, mi manca solo l'EGT che prenderò molto più avanti.![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
In questo caso ho fatto in modo che sia usata come strumentazione esterna per diagnosi e non sarà fissa in auto.
Infatti sarà utile per mettere a punto un'auto o curiosità del proprietario, ma quando va bene, su auto stradali con leggere preparazioni, non serve tener l'occhio fisso sullo stechio.
Ho pensato di fare 2-3 terminali in base a cosa trovo già attaccato ai poli della batteria.
Il cablaggio arriva in auto in cui c'è controller e pannellino per usare/tarare la sonda, programmarla al pc se ci son specifiche particolari o acquisizione dati se uno ha centraline aggiuntive/standalone etc.
Insomma in 5min si monta e smonta tutto... (in base anche a dove han cacciato la sonda).
Un paio di foto mentre costruivo...ho tentato di mettere bene i cavi ma ci son riuscito solo in parte...anche perché non volevo modificare gli originali o aggiungere pezzi di filo...
![Immagine](http://s13.postimage.org/ttyh8g5mf/wideband.jpg)
![Immagine](http://s16.postimage.org/fo69a5g6t/wideband2.jpg)
che ne pensate?![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
ora è quasi tutto sottocontrollo, mi manca solo l'EGT che prenderò molto più avanti.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
In questo caso ho fatto in modo che sia usata come strumentazione esterna per diagnosi e non sarà fissa in auto.
Infatti sarà utile per mettere a punto un'auto o curiosità del proprietario, ma quando va bene, su auto stradali con leggere preparazioni, non serve tener l'occhio fisso sullo stechio.
Ho pensato di fare 2-3 terminali in base a cosa trovo già attaccato ai poli della batteria.
Il cablaggio arriva in auto in cui c'è controller e pannellino per usare/tarare la sonda, programmarla al pc se ci son specifiche particolari o acquisizione dati se uno ha centraline aggiuntive/standalone etc.
![Thumbup :ok:](./images/smilies/thumbup.gif)
Insomma in 5min si monta e smonta tutto... (in base anche a dove han cacciato la sonda).
Un paio di foto mentre costruivo...ho tentato di mettere bene i cavi ma ci son riuscito solo in parte...anche perché non volevo modificare gli originali o aggiungere pezzi di filo...
![Razz : Razz :](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Immagine](http://s13.postimage.org/ttyh8g5mf/wideband.jpg)
![Immagine](http://s16.postimage.org/fo69a5g6t/wideband2.jpg)
che ne pensate?
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
mi ero dimenticato di mettere la mia prova al volo della carburazione... ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
da precedente post mi ero fatto il mio bel pannellino ma purtroppo ho usato dei pulsanti ciofeca e qu i il casotto di cavi volanti che ne è uscito perché volevo provarlo a tutti i costi
![Immagine](http://s15.postimage.org/ku6vv2vuj/SAM_0576.jpg)
![Immagine](http://s13.postimage.org/jt05zaz93/SAM_0575.jpg)
almeno son contento, provato molto al volo ma AFR giusto in tutte le condizioni![:wink: ;)](./images/smilies/wink.png)
prossimo step settare perfettamente il gpl e farlo andare anche meglio della benzina : Thumbup :
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
da precedente post mi ero fatto il mio bel pannellino ma purtroppo ho usato dei pulsanti ciofeca e qu i il casotto di cavi volanti che ne è uscito perché volevo provarlo a tutti i costi
![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
![Immagine](http://s15.postimage.org/ku6vv2vuj/SAM_0576.jpg)
![Immagine](http://s13.postimage.org/jt05zaz93/SAM_0575.jpg)
almeno son contento, provato molto al volo ma AFR giusto in tutte le condizioni
![:wink: ;)](./images/smilies/wink.png)
prossimo step settare perfettamente il gpl e farlo andare anche meglio della benzina : Thumbup :
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
e un paio di settimane fa ho avuto la "brutta" sorpresa di polverizzare i freni in pista...
mai capitato che da più del 50% di ferodo ancora buono mi rimanesse niente...
![Immagine](http://s14.postimage.org/snpvvvx31/SAM_0707.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/rybox9lx9/SAM_0721.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/t1r7vhh6l/SAM_0709.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/99tn9xv0d/SAM_0711.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/mukf92at9/SAM_0717.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/byt1dppvh/SAM_0718.jpg)
stamattina mi son montato questi:
![Immagine](http://s14.postimage.org/aq55s2xx9/SAM_0713.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/i7ed7angd/SAM_0715.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/if203syf1/SAM_0723.jpg)
EBC Turbo-Grooved nati per un buon raffreddamento del disco (dentro la ventilazione è curvata stile turbina per risucchiare l'aria dal centro e buttarla verso l'esterno) e pulizia della pastiglia visto che di solito le vetrificavo.
E paste EBC yellow che dovrebbero reggere bene anche alle pistate.
Ora mi ci vogliono MINIMO 3-400Km di rodaggio... anche se consigliate 1000miglia (1600km).
e che dio me la mandi buona con sti freni![:D :D](./images/smilies/aaD.png)
mai capitato che da più del 50% di ferodo ancora buono mi rimanesse niente...
![Immagine](http://s14.postimage.org/snpvvvx31/SAM_0707.jpg)
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stamattina mi son montato questi:
![Immagine](http://s14.postimage.org/aq55s2xx9/SAM_0713.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/i7ed7angd/SAM_0715.jpg)
![Immagine](http://s14.postimage.org/if203syf1/SAM_0723.jpg)
EBC Turbo-Grooved nati per un buon raffreddamento del disco (dentro la ventilazione è curvata stile turbina per risucchiare l'aria dal centro e buttarla verso l'esterno) e pulizia della pastiglia visto che di solito le vetrificavo.
E paste EBC yellow che dovrebbero reggere bene anche alle pistate.
Ora mi ci vogliono MINIMO 3-400Km di rodaggio... anche se consigliate 1000miglia (1600km).
e che dio me la mandi buona con sti freni
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