La 750 MOLTO special di Vinz

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il campagnolo
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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

Messaggio da il campagnolo »

perchè comunque anche la cascata di ingranaggi è su cuscinetti o boccole che prima o poi si usurano e costano mentre con la cinghia 10€ e sei di nuovo in strada senza dover smontare il mondo... il fire ripeto è un motore affidabile che si rompe difficilmente e si ripara con 2 soldi, comunque la catena di distribuzione non è eterna e quando si usura oltre a dover smontare mezzo motore si porta dietro le 2 corone dentate, una guarnizione ed un paraolio ed i costi sono decisamente superiori.

poi ribadisco e non è cosa da poco il fire ha 5 supporti di banco ed un albero motore decisamente robusto, l'acb ha solo 3 supporti e le vibrazioni comunque si propagano di piu aumentando le usure.

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pandino900
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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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lorenvet
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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

Messaggio da lorenvet »

La cinghia è un bel sistema, ma la tendenza è a creare la catena "for life" o quasi. Se è ben progettata e ben lubrificata un catena dura tantissimo. Ad es. sul Fiat 1.3 multijet c' è la catena.

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pandino900
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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

Messaggio da vinz_o_lion »

IaKo ha scritto:da quello che leggo ti ha fatto bestemmiare non poco
però da possessore di un 899 ben tenuto ti dico che è un piccolo mulo....mai un problema di consumo di olio e acqua....
se cerchi la sportività swappa direttamente
l'899 è un motore pacioso che è nato per macinare km in magna tranquillità....e non ama la guida sportiva...
Ma per carita'.
La Panda e' il muletto,e il muletto DEVE andare piano.
Pe rla sportivita' le auto son ben alre...

il 900 a iniezione e' sostanzialemnte migliore,cmq..lo ha il mio amico cesebeccadopo.....ed e' un altro andare...
: Captain :


Cmq mo' vediamo di ibridare delle soluzioni.....state qui...e...si',mi sta facendo IMPAZZIRE il 900 aledetto...

Ovvio che l'ideone FIRe,magari a carburatori,specie se ce laSSio tutte le leve,e' il piu' corposo...QUELLO e' un motore,specie dal 1.2 in su'.....

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

Messaggio da Panda750Fire »

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il campagnolo
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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

Messaggio da il campagnolo »

qualche aggiornamento motoristico...

Ah ecco la panda di vinz, chissà come stà messa, fammi vedere da vicino...
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ma che strano, questi vani motore di una volta sembrano vuoti, direi che questo vano motore è molto VANO e poco MOTORE, ma fammi vedere meglio....
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ma è proprio vuoto ma dov'è il mitico motore e la sua anima??? si sarano fusi per strada???????
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oddio ma cos'è quella cosa rossa la fuori? un animale mitologico? cosa ci fa una capra con il campanaccio fuori dal mio garage? ma noooooo è il motore "750" della panda sulla mia capra!!!
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eh si è proprio il mitico "750" , avrà fatto bodybuilding per diventare così... :firuli:
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beh visto che ci siamo diamo uno sguardo da vicino, certo si vede che è un motore che ha sofferto è tutto.... SUDATO!!! piu tardi casomai gli facciamo il bagnetto... :gnam:
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alla prossima per aggiornamenti meccanici... :ciao2:

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

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Re: La 750 MOLTO special di Vinz

Messaggio da lorenvet »

Grandioso questo Frankenstein dei motori :ok: !

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