Vecchi motori con la benzina verde
- Lamp
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Vecchi motori con la benzina verde
Salve, pensando alle vecchie panda d'epoca che alcuni qui hanno mi è spuntato un ricordo riguardo alla mancanza del piombo nella verde, usate qualche additivo e come si dosa?
Chiedo perchè posseggo da un paio di anni un trattorino tosaerba del 1989 ancora perfettamente funzionante e anche se con motore americano non credo (o si?) che sia nato per la verde
Chiedo perchè posseggo da un paio di anni un trattorino tosaerba del 1989 ancora perfettamente funzionante e anche se con motore americano non credo (o si?) che sia nato per la verde
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- dariuzzo
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Re: Vecchi motori con la benzina verde
Io nella Panda 30 metto solo benzina verde (che poi ora non è neanche più verde, è gialla, bisognerebbe aprire un topic solo per quello ), anticipo regolato normalmente e via.
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Re: Vecchi motori con la benzina verde
Ma ai tempi non dicevano che senza piombo manca lubrificazione e bla bla bla?
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- dariuzzo
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Re: Vecchi motori con la benzina verde
La Panda 30 non dovrebbe andare bene con la benzina verde, ma lei non lo sa e va bene lo stesso
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Re: Vecchi motori con la benzina verde
Concordo, ho fatto un giro e il commento più intelligente è stato: "ma quelli che andavano a gas ai tempi della super, si portavano dietro le valvole di scorta?"
Poi il mio motore essendo americano è praticamente nato per la verde, in USA è dal 68' che hanno limitato il piombo
Però fa un fracasso di punterie eccezzionale sarà l'età poverino
Poi il mio motore essendo americano è praticamente nato per la verde, in USA è dal 68' che hanno limitato il piombo
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Re: Vecchi motori con la benzina verde
E poi voglio dire, presupponendo che alla Panda 30 ogni 100.000 km si debba rifare la guarnizione di testa (cosa molto probabile ), se si devono cambiare 4 (quattro, non otto ) valvole che sarà? Se pensi al costo di usare sempre l'additivo puoi rischiare qualche valvola ogni tanto
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