Fiat Panda 141... nuova

[dariuzzo]

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[kain]

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[dariuzzo]

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[Be2000Starship]

Il video del crash test della 600 effettivamente e` un po` inquietante

http://youtu.be/NlDS8SMWTf8

Saluti

Andrea

[Be2000Starship]

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[dariuzzo]

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[Pandabry]

Oioi la 600...

E io con quella scatoletta di Tonno ci ho fatto 150.000 Km in 3 Anni...............
La Panda in confronto è l'auto più sicura del mondo!!!!!

[Be2000Starship]

Quoto

[gilmour82]

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[gilmour82]

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[Muttly71]

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[Pandabry]

aspettate raga!! All'epoca dello sviluppo della Panda 141 i crash test venivano effettuati alla velocità di 40 km/h... contro barriera fissa. I crash test euroncap vengono effettuati alla velocità di 60km/h nel tentativo di simulare un terrificante scontro frontale tra due auto in modo tale che la violenza dell'urto non sia distribuita su tutto il frontale ma solo su una parte di esso (lato guida)
Da qui le differenze delle immagini......... credetemi che se la 600 è conciata così la Panda ne sarebbe uscita ancora peggio......Proprio per esigenze legate alla sicurezza è stata tolta di produzione nel 2003 nonostante fosse ancora nella top ten delle vendite in Italia.
Con questo la Panda rimane sempre un ottimo progetto nato per soddisfare le più svariate esigenze...... ma non è il massimo in caso di incidente così come non lo erano tutte le auto nate nello stesso periodo.

Quoto al 1000 X 1000................
Avevo già detto che i Crash Test anni 80 e quelli moderni erano diversi e quindi NON confrontabili direttamente!!!!
Impossibile poi rinforzare a posteriori una struttura come la Panda.....progettata nel lontano 1975!!!
Non parliamo poi mettere gli Air Bag

[gilmour82]

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[Deleted User 4469]

Per quale motivo ritenete la panda,auto molto più vecchia, migliore delle suddette?!
Ragazzi, mettetela come volete, è, dal punto di vista della sicurezza, un'auto assai pericolosa...

gilmour82 (come i Pink Floyd, che amo) dovresti considerare che le Fiat Panda o 600 sono auto per lo più cittadine, in autostrada le vedi molto raramente (almeno dalle mie parti, al sud) e poi non hanno motori V8 sotto il cofano che ti fanno volare. Praticamente non sono schegge impazzite, pericolose o inguidabili: la sicurezza innanzitutto la fa il conducente (mio pensiero personale) e poi non ci volevano i crash test a dire che con le Panda o 600 ti fai molto male anche a 40km/h!!!
La panda (e parlo della 141) la ritengo molto più sicura di quelle moderne di oggi per un semplice fatto: è un auto che ti fa capire subito i limiti quando la guidi, non ha un accelerazione da Porsche, capisci subito i limiti dei freni (perchè non c'è ABS quindi devi fare frenate "preventive") o dello sterzo (niente ESP) e allora ti comporti di conseguenza, sei tu che ti adatti all' auto.
Poi ci sono dati o statistiche inconfutabili a mio parere (almeno dalle mie parti): nell' epoca in cui le Panda 141 (anni 80 fino alla seconda metà dei 90) dominavano le strade c'erano molto meno incidenti rispetto ad oggi, riflette gente...

[Be2000Starship]

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[kain]

piccola precisazione, sulla mia opinione personale...

non ho mai ritenuto la panda un'auto sicura in assoluto, e neanche più o meno sicura di un'altra auto della stessa epoca o differente.

ho semplicemente espresso il parere che a mio avviso, è quanto meno riduttivo dire che un'auto sia poco sicura rispetto ad un altra solo per la sensazione che possa dare o perché ia più vecchia di un altra.

le foto dei crash test le ho messe, assolutamente non per confrontarle, ma per dimostrare che i rilevamenti sulla panda erano stati fatti, e che anche macchine molto più moderne non erano immuni da rischi.

giusto per la cronaca, non mi risulta che la 600 derivi dalla panda....o per lo meno non ho documenti che lo testimonino.

aggiungo inoltre che questi confronti mi piacciono molto, perché è sempre bello potersi confrontare tra appassionati in discorsi che la maggior parte delle persone neanche capirebbero.

[Deleted User 4469]

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[Muttly71]

Un esempio pratico; quando nevica: c'è parecchia gente che sostiene che le vecchie Panda o 500 soprattutto (anni '70) sono molto più facili da "domare" o governare sulla neve, rispetto alle auto ultramoderne di oggi fornite di ABS o ESP...

Verissimo!!!