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gilmour82 ha scritto:Domanda a margine, giusto x non aprire altro post.... Ma il livello olio motore deve essere al massimo (fine zigrinatura) o è consigliabile, come a me hanno insegnato, tenerlo tra metà e il massimo?
In teoria dovrebbe rimanere allo stesso livello di quando lo metti nuovo, circa a metà della tacca
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Controllo consumi appena fatto con sistema da pieno a pieno: 20.56 km/l (1.1 fire)
Considerando che il motore ha 112k kilometri, 14 anni tra pochi mesi, posso essere assai soddisfatto!
Peraltro è freddo, il ciclo è misto urbano-montagna (10%)-statale (60%)...
Guida super oculata, veramente da economy run,ma del resto faccio 2000 km al mese e ci guardo molto ai consumi
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gilmour82 ha scritto:Controllo consumi appena fatto con sistema da pieno a pieno: 20.56 km/l (1.1 fire)
Considerando che il motore ha 112k kilometri, 14 anni tra pochi mesi, posso essere assai soddisfatto!
Peraltro è freddo, il ciclo è misto urbano-montagna (10%)-statale (60%)...
Guida super oculata, veramente da economy run,ma del resto faccio 2000 km al mese e ci guardo molto ai consumi
Come è possibile che io col solito motore faccio 15 km/l???? La mia è proprio un catorcio