Retrofit elettrico
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Retrofit elettrico
Non sapendo dove scriverlo lo metto qui....
Avete mai pensato di effettuare il passaggio all'elettrico? So che ora è diventato possibile. Chi ha maggiori informazioni e ne vuole parlare......resto in attesa..
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- Lamp
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Re: Retrofit elettrico
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- dariuzzo
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Re: Retrofit elettrico
Interessantissimo direi
Chissà che un giorno...
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
Credo che ci siano errori dei giornalisti, penso che venga utilizzato il cambio solo per attaccarci il motore elettrico, eliminando di fatto le marce e la frizione, non sarebbe logico usare un motore elettrico in quel modo.
Non è una cattiva idea, le vecchie utilitarie sarebbero destinate alla demolizione, con questo stratagemma avrebbero nuova vita, e poi con 2 € al giorno di ricarica te ne vai ecologicamente a lavorare.
Un motore termico ha una vita media di 100.000 di km, quello elettrico dicono 2.000.000 km
Non sono riuscito a trovare però come hanno risolto per il riscaldamento, se mettono un condizionatore i prezzi lievitano sicuramente.
La legge è già passata e ci sono almeno 3 ditte che fanno i kit. Solo che 10.000 € sono ancora eccessivi per convincere la gente.
Non è una cattiva idea, le vecchie utilitarie sarebbero destinate alla demolizione, con questo stratagemma avrebbero nuova vita, e poi con 2 € al giorno di ricarica te ne vai ecologicamente a lavorare.
Un motore termico ha una vita media di 100.000 di km, quello elettrico dicono 2.000.000 km
Non sono riuscito a trovare però come hanno risolto per il riscaldamento, se mettono un condizionatore i prezzi lievitano sicuramente.
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
Complimenti per la preparazione sull'argomento, io mi ero interessato dell'argomento solo dopo aver letto il post iniziale di Pandainblu e cercando in rete ho letto delle prime società che fanno i kit, nei 10000 mettevano anche le batterie e i 2 € erano per le più piccole con autonomia di 50 km quindi ci siamo , per una utilitaria da usare per andare al lavoro può andare, per girare la domenica ovviamente non ci siamo.
Sono comunque a favore dell'elettrico, nelle fabbriche ci sono da sempre carrelli elevatori elettrici pesantissimi, che hanno una forza simile a quelli diesel e che carichiamo una volta alla settimana quindi la tecnologia esiste da tempo e solo per volontà politica e industriale viene frenata.
Sono comunque a favore dell'elettrico, nelle fabbriche ci sono da sempre carrelli elevatori elettrici pesantissimi, che hanno una forza simile a quelli diesel e che carichiamo una volta alla settimana quindi la tecnologia esiste da tempo e solo per volontà politica e industriale viene frenata.
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
Veramente la Panda 30 fa più un rumore da Asciuga Capelli..
Sono d'accordo che le auto più Rare debbano restare originali, infatti io non farei la Panda 30 Elettrica ma il Maggiolino che ce ne sono a vagoni ancora!!!
Per una Diane elettrica, basta contattare 2 ragazzi Francesi che trasformano 2CV...............penso sia uguale per loro e per te no?
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
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Re: Retrofit elettrico
C'è una novità ora riguardo alla trasformazione dei veicoli a motore a scoppio. Una legge permette in Italia di installare il motore elettrico già omologato e trascriverlo sul libretto, come se fosse un impianto gas.
Siamo all'inizio quindi ancora molto indietro, c'è una sola azienda che fa queste trasformazioni, si chiama Newtron.
Il prezzo per una Panda prima serie, così ho trovato scritto, va sui 6500-7000 euro per l'installazione del nuovo motore. Più si deve aggiungere il costo della batterie, che per avere una autonomia di (soli) 150 km si devono spendere quasi altrettanti soldi!!!! E dopo un certo tempo non daranno neanche più quell'autonomia e vanno sostituite. L'alternativa è noleggiarle ma anche lì i prezzi non sono bassi.
Insomma gente siamo indietrissimo con la tecnologia dei motori elettrici, pensate come sarebbe bello e facile, se con una spesa abbastanza modesta si potesse convertire la nostra vecchia auto a benzina o gasolio. Mica tutti si possono permettere di comprare un'auto nuova elettrica!!!!
Io se avessi la possbilità non ci penserei due volte a convertire la mia Panda 1100, chi se ne frega del Fire quando posso avere un motore efficiente e pulito!!!! Ovviamente la Panda 30 la terrei così, il suo motore è la sua caratteristica principale
Siamo all'inizio quindi ancora molto indietro, c'è una sola azienda che fa queste trasformazioni, si chiama Newtron.
Il prezzo per una Panda prima serie, così ho trovato scritto, va sui 6500-7000 euro per l'installazione del nuovo motore. Più si deve aggiungere il costo della batterie, che per avere una autonomia di (soli) 150 km si devono spendere quasi altrettanti soldi!!!! E dopo un certo tempo non daranno neanche più quell'autonomia e vanno sostituite. L'alternativa è noleggiarle ma anche lì i prezzi non sono bassi.
Insomma gente siamo indietrissimo con la tecnologia dei motori elettrici, pensate come sarebbe bello e facile, se con una spesa abbastanza modesta si potesse convertire la nostra vecchia auto a benzina o gasolio. Mica tutti si possono permettere di comprare un'auto nuova elettrica!!!!
Io se avessi la possbilità non ci penserei due volte a convertire la mia Panda 1100, chi se ne frega del Fire quando posso avere un motore efficiente e pulito!!!! Ovviamente la Panda 30 la terrei così, il suo motore è la sua caratteristica principale
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Re: Retrofit elettrico
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