AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Salve ragazzi,piacere sono Carmine un giovane patentato da poco, ho guidato diverse macchine tipo la ford ca,la punto c5 e mi sono trovato abbastanza bene, da qualche mese mio padre mi ha acquistato la Panda 750 fire proprio per fare più pratica ed avere più esperienza perché è semplice,indistruttibile e i consumi sono pochi...ma arriviamo al punto,
Guidandola ho notato diverse difficoltà....la prima volta mi scordai di chiudere l'aria che si trova in basso al volante a sinistra e ho guidato non tenendo conto di questa cosa..infatti dopo poco 20 minuti la macchina inizia a singhiozzare e a spegnersi in mezzo al traffico...non vi dico il panico che mi è preso...ma vabbè
Un'altra volta....mi trovavo in campagna e quando stavo per mettere in moto non partiva la macchina...e mio padre mi disse che dovevo dare gas sull'accelleratore da folle,infatti partì subito dopo..
Invece pochi giorni fà....mi stavo facendo un giro vicino casa e stavo in prima/seconda perché c'era tanto traffico e allora decisi di prendere una strada secondaria con una leggera pendenza e stavo andando piano con la prima...e subito schiaccio frizione per mettere la seconda...ad un certo punto,la macchina inizia a singhiozzare e si spegne completamente...camminando leggermente in dietro....misi in folle e la parcheggiai vicino ad un'angolo..
Vorrei sapere da voi, ma per evitare che la macchina si spenga o che si ingolfi...cosa bisogna fare?
Lo so che sono ancora inesperto... vorrei sapere i vostri parere. (la macchina è allo stato perfetto)
Mio padre mi ha detto che si è verificato perché ho dato poco gas sull'accelleratore e quindi la macchina è scesa a pochi giri ed è morta...voi che dite? aiuto!
Guidandola ho notato diverse difficoltà....la prima volta mi scordai di chiudere l'aria che si trova in basso al volante a sinistra e ho guidato non tenendo conto di questa cosa..infatti dopo poco 20 minuti la macchina inizia a singhiozzare e a spegnersi in mezzo al traffico...non vi dico il panico che mi è preso...ma vabbè
Un'altra volta....mi trovavo in campagna e quando stavo per mettere in moto non partiva la macchina...e mio padre mi disse che dovevo dare gas sull'accelleratore da folle,infatti partì subito dopo..
Invece pochi giorni fà....mi stavo facendo un giro vicino casa e stavo in prima/seconda perché c'era tanto traffico e allora decisi di prendere una strada secondaria con una leggera pendenza e stavo andando piano con la prima...e subito schiaccio frizione per mettere la seconda...ad un certo punto,la macchina inizia a singhiozzare e si spegne completamente...camminando leggermente in dietro....misi in folle e la parcheggiai vicino ad un'angolo..
Vorrei sapere da voi, ma per evitare che la macchina si spenga o che si ingolfi...cosa bisogna fare?
Lo so che sono ancora inesperto... vorrei sapere i vostri parere. (la macchina è allo stato perfetto)
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
grazie mille per la risposta...allora io appena entro dentro la macchina,tiro tutta l'aria e poi metto in moto...e rimango in folle dando colpetti sull'accelleratore per circa 1 minuto ,poi lo tolgo e inizio a partire va bene cosi?dariuzzo ha scritto:Allora, per evitare che si ingolfi bisogna non abusare dell'aria manuale, infatti quell'aggeggio serve proprio a "ingolfare" leggermente il motore per farlo partire, ma una volta acceso bisognerebbe toglierla subito, a limite leggermente tirata per qualche minuto perché scaldi il motore.
Riguardo allo spegnimento in moto a bassi giri, innanzitutto è un motore che ha un po' bisogno di essere tenuto sveglio, d'altra parte è un 750! Poi se il problema è grosso potrebbe essere il carburatore sporco o problemi di accensione (candele, cavi, puntine ecc.)
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- kain
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Ti ho spostato in una sezione più adeguata.
vedrai che con un po di pazienza e di pratica imparerai tutti i trucchetti per utilizzare appieno il tuo panino.
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
ah questo particolare non lo sapevo ,a me hanno sempre detto che bisogna affondare con colpetti sull'accelleratore sempre con l'aria aperta per far riscaldare la macchina...e poi chiudo l'aria e parto normalmente è sbagliato?dariuzzo ha scritto:Voglio dire che quando si mette in moto con l'aria non bisogna dare gas mentre si mette in moto, perché ci pensa già l'aria manuale a dare gas.
comunque l'altro giorno mi trovavo in una stradina con una pendenza leggera e stavo in seconda e andavo lento...può essere che la macchina si sia spenta perchè non ho premuto di più l'accelleratore senza la frizione?
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- dariuzzo
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Quando premi la frizione puoi tenere il minimo un po' più alto appena con il pedale, però forse è il minimo regolato male che è basso e quindi non lo regge.
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
Sarà però come andare a mignotte, ti divertirai di meno che con la panda :-)))doppiopanda ha scritto:...un po' come fare palestra, con la panda,e dopo troverai tutte le altre più leggere !!!
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
Ecco, sì, ehm...volevo proprio dire...guarda sono esattamente le parole che cercavo disperatamente ma non mi venivano però rendono l'ideaLamp ha scritto:Sarà però come andare a mignotte, ti divertirai di meno che con la panda :-)))doppiopanda ha scritto:...un po' come fare palestra, con la panda,e dopo troverai tutte le altre più leggere !!!
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