COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Racontate la vostra storia di come e nato l'amore per la panda
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- dariuzzo
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Per me la passione è nata quando ho visto dal vero la Supernova 1986, difatti la prima serie mi incuriosiva ma a livello estetico aveva qualcosa che non mi convinceva.
La seconda serie per i miei gusti era perfetta, così ho cominciato a osservare tutte quelle che passavano e ho iniziato a desiderarla. Quando nel 1990 ho iniziato a girare per lavoro, i miei genitori mi donarono la Panda 900 New Dance, di cui ho sempre avuto una cura religiosa e che userei anche ora se non fossero state messe al bando ne l mio comune le euro zero.
La seconda serie per i miei gusti era perfetta, così ho cominciato a osservare tutte quelle che passavano e ho iniziato a desiderarla. Quando nel 1990 ho iniziato a girare per lavoro, i miei genitori mi donarono la Panda 900 New Dance, di cui ho sempre avuto una cura religiosa e che userei anche ora se non fossero state messe al bando ne l mio comune le euro zero.
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- dariuzzo
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Mi hai fatto venire le lacrime agli occhi, e non sto scherzando.......Elena ha scritto:Questa è una storia che ho già raccontato in un altro post ma che non trovo più, comunque se avete piacere di rileggerlo ve lo ri-racconto.....
La storia incomincia nel lontano 1995, mia sorella per muoversi in città acquista per 500.000 lire una vecchia panda 30... l'andiamo io e lei a prenderla a piedi... circa 3 km a piedi visto che la concessionaria è proprio dalla parte opposta del paese.. Mi sembra ancora di vederla, parcheggiata sotto un pino, tutta sporca perchè la concessionaria non aveva ritenuto che fosse una macchina di valore per esser lavata. Parte al primo colpo peccato che noi non sapessimo mettere la retromarcia e così ogni volta mi toccava scendere e spingere mentre mia sorella metteva la folle. Quante risate in quella giornata...
Era tutta sgangherata, pioveva dentro e quando tentavi di azionare il riscaldamento incominciava a fumare... quante corse ho fatto con quell'auto... l'ultima corsa che fece venne a prendermi a scuola e poi si bruciò il motore.
Mia sorella non aveva molte premure...
Arriva la prima grossa rottamazione dello Stato nel 1996/1997, mia sorella decide di venderla per acquistare una nuova auto usufruendo dei soldini dello stato. Avevo circa 17 anni e andavo ancora a scuola, ero innamorata di quell'auto ma non lavorando e andando ancora ascuola e soprattutto senza patente non potei far nulla. Mi pianse il cuore... ma mi ripromisi che prima o poi l'avrei ritrovata...
Passano gli anni siamo nel 2003, mi compro una pandina ma non è come quella panda 30 che mi ricordavo... passano altri anni e siamo nel 2012 ma ho sempre in mente quella panda 30, la cerco ma oramai è stata rottamata tanti anni prima.
Cerco una panda 30 simile qui in friuli ma non ce ne sono perchè sono stata la maggior parte rottamate finquando nel dicembre 2012 si parte per Imola dove ho trovato una panda 30.
Siamo nel 2015, la mia vecchiona è che riposa pacifica nel garage e io ho mantenuto la mia promessa... ho comprato la mia pandina 30.
Ho messo qualche anno per esaudire il desiderio, ma ci sono riuscita.
Scusate se mi sono dilungata...
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
io l'ho sempre snobbata la Panda...... ma......
era il 2003 e mio padre aveva nel box una Golf che teneva come un oracolo. Allo stesso tempo usava come mulo una vecchia fiat 500 che cadeva a pezzi. Approfittando degli ecoincentivi lo convinsi a comprarsi una panda nuova come mulo per la modica somma di 3500 euro. Lo orientai verso una Young..... In concessionaria non ne avevano....e gli rifilarono una College 1.1 bianca. A fronte di questo fortunato acquisto la Golf giacque in letargo per anni nel box di casa e la College si prestò egregiamente all'utilizzo del mio babbo. Arrivò il 2006 e come tutte le belle storie.....non erano destinate a durare in eterno. Il destino si portò via il mio papà. Ricordo ancora gli ultimi giorni della sua vita.... io, mia mamma e lui.... in giro in Panda..... io al volante e lui seduto accanto, mia mamma dietro....... alla ricerca di che cosa non si sa.....non si poteva far nulla...... ma semplicemente insieme......
Di seguito io e mia madre decidemmo di vendere entrambe le sue auto...... io non ne avevo bisogno, mia mamma non aveva la nemmeno la patente. La Panda finì nelle mani del mio collega di lavoro. Nel frattempo varie vicissitudini cambiarono anche la mia vita.... al punto tale che un giorno mi servì un auto da lavoro.....
Mi orientai su qualcosa che mi dicesse qualcosa e che rappresentasse qualcosa della mia vita..... la trovai su subito.it.... young (la college era introvabile) bianca con due occhioni azzurri e due gialli.......... fu amore a prima vista.
era il 2003 e mio padre aveva nel box una Golf che teneva come un oracolo. Allo stesso tempo usava come mulo una vecchia fiat 500 che cadeva a pezzi. Approfittando degli ecoincentivi lo convinsi a comprarsi una panda nuova come mulo per la modica somma di 3500 euro. Lo orientai verso una Young..... In concessionaria non ne avevano....e gli rifilarono una College 1.1 bianca. A fronte di questo fortunato acquisto la Golf giacque in letargo per anni nel box di casa e la College si prestò egregiamente all'utilizzo del mio babbo. Arrivò il 2006 e come tutte le belle storie.....non erano destinate a durare in eterno. Il destino si portò via il mio papà. Ricordo ancora gli ultimi giorni della sua vita.... io, mia mamma e lui.... in giro in Panda..... io al volante e lui seduto accanto, mia mamma dietro....... alla ricerca di che cosa non si sa.....non si poteva far nulla...... ma semplicemente insieme......
Di seguito io e mia madre decidemmo di vendere entrambe le sue auto...... io non ne avevo bisogno, mia mamma non aveva la nemmeno la patente. La Panda finì nelle mani del mio collega di lavoro. Nel frattempo varie vicissitudini cambiarono anche la mia vita.... al punto tale che un giorno mi servì un auto da lavoro.....
Mi orientai su qualcosa che mi dicesse qualcosa e che rappresentasse qualcosa della mia vita..... la trovai su subito.it.... young (la college era introvabile) bianca con due occhioni azzurri e due gialli.......... fu amore a prima vista.
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25.04.2012 Adunata RFI - Pandaraduno
28.04.2013 Adunata RFI - Pandaraduno
23.06.2013 Pandaraduno nel triveneto
27-28.07.2013 Spiaggiamoci ad Amatrice
27.04.2014 Adunata RFI - Pandaraduno
07.06.2014 TGcup 2014 Franciacorta
28.12.2014 Pranzo di Natale a Bologna
28.04.2015 Adunata RFI - Pandaraduno
22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
14.11.2015 Pandaraduno a Pisa
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Bel topic metto qui anche la mia:
Allora comincio col dire...fin da piccolo sono sempre appassionato di auto, in famiglia avevamo una fiat uno usata non particolarmente bella, che nel 2002 fu sotituita da una Panda Hobby nuova km0...
Fu un momento molto particolare, la prima auto nuova in famiglia ed era particolare perchè la Hobby con i fascioni e le gomme larghe si distingueva tantissimo dalle altre Panda più vecchie in giro. Avevo 13 anni allora e decisi che mi sarei preoccupato sempre io per tenere quella Panda al massimo splendore possibile, almeno esteticamente.
Nel 2006 ci fu una pioggia fortissima tanto che si formarono dei "laghi pozzangera" nelle strade di campagna.
Quel giorno papà mi doveva prendere da scuola e attraversò una pozza troppo profonda davanti a lui ci era passata un'Alfa e invece la Panda non passò e poi non ripartiva. Mi venne a prendere un vicino di casa che mi raccontò l'accaduto. Dopo averla portata al meccanico, sentendo la notizia (motore distrutto dall'acqua aspirata, pistoni deformati bielle spezzate ecc. a solo 32000 km) per me era come se era morto qualcuno
Il meccanico disse che per rimetterlo a nuovo ci volevano più di 1200 €, consigliò di mettere un motore identico preso allo sfascio, papà consentì quella soluzione per risparmiare, costo 700€.
Dopo questa sostituzione non era più la stessa Panda suonava diversa, più elettrica non so che, e non mi piaceva un granchè questo motore con una storia sconosciuta, ma almeno la Panda c'era ancora...
Poi a fine 2007 anno della mia patente finalmente la Panda era passata a me, e mi toccò di togliere alcune "soluzioni di risparmio" tolsi le gomme 135 che erano state messe per risparmio, e le rimisi le 155, ordinai una parte di fascione laterale che si era rotto in una manovra, e spostai il TUBO ASPIRAZIONE più in alto per evitare che succedesse di nuovo di aspirare acqua...e poi cominciai a personalizzarla come si vede nella mia pagina sul forum. passando gli anni mi abituavo al motore e scoprii tante cose con l'aiuto del forum, non solo per la mia Panda, ma mi sono appassionato anche alle altre Panda e alla tecnologia così differente ce ci si può trovare. Lei mi ha accompagnato negli ultimi anni scuola, in tante uscite con gli amici increduli delle sue capacità prestazionali e di carico ha caricato spazzatura, olive, mattoni e cemento, insomma mi ci sono attaccato sempre di più.
Sono anche arrivato a capire che il motore "da sfascio" alla fine è stato una buona cosa, è un anno più giovane dell'originale, al momento di montarlo doveva avere più di 100k km perchè grazie al forum ho capito che è stata rifatta la testata e il monoblocco è spianato, visto che mancano i codici di punzonatura...e sicuramente e passato quel momento critico in cui i fire €3 bruciano la guanizione testata. Oggi, sommando i km del motore a quelli fatti da me avrò circa 200.000, non cosumo acqua ne olio, non c'è ruggine nel circuito,
Sono orgoglioso di questo motore tanto affidabile e costante nel tempo
Oggi Lei non è più la mia auto di tutti giorni perchè non voglio farla guastare con le condizioni delle strade austriache d'inverno(sale e pietrisco),con lei vado in vacanza in estate viaggio a lungo e rivivo tempi passati .
Grazie a chi si prende tempo per leggere questa lunga storia saluti
Allora comincio col dire...fin da piccolo sono sempre appassionato di auto, in famiglia avevamo una fiat uno usata non particolarmente bella, che nel 2002 fu sotituita da una Panda Hobby nuova km0...
Fu un momento molto particolare, la prima auto nuova in famiglia ed era particolare perchè la Hobby con i fascioni e le gomme larghe si distingueva tantissimo dalle altre Panda più vecchie in giro. Avevo 13 anni allora e decisi che mi sarei preoccupato sempre io per tenere quella Panda al massimo splendore possibile, almeno esteticamente.
Nel 2006 ci fu una pioggia fortissima tanto che si formarono dei "laghi pozzangera" nelle strade di campagna.
Quel giorno papà mi doveva prendere da scuola e attraversò una pozza troppo profonda davanti a lui ci era passata un'Alfa e invece la Panda non passò e poi non ripartiva. Mi venne a prendere un vicino di casa che mi raccontò l'accaduto. Dopo averla portata al meccanico, sentendo la notizia (motore distrutto dall'acqua aspirata, pistoni deformati bielle spezzate ecc. a solo 32000 km) per me era come se era morto qualcuno
Il meccanico disse che per rimetterlo a nuovo ci volevano più di 1200 €, consigliò di mettere un motore identico preso allo sfascio, papà consentì quella soluzione per risparmiare, costo 700€.
Dopo questa sostituzione non era più la stessa Panda suonava diversa, più elettrica non so che, e non mi piaceva un granchè questo motore con una storia sconosciuta, ma almeno la Panda c'era ancora...
Poi a fine 2007 anno della mia patente finalmente la Panda era passata a me, e mi toccò di togliere alcune "soluzioni di risparmio" tolsi le gomme 135 che erano state messe per risparmio, e le rimisi le 155, ordinai una parte di fascione laterale che si era rotto in una manovra, e spostai il TUBO ASPIRAZIONE più in alto per evitare che succedesse di nuovo di aspirare acqua...e poi cominciai a personalizzarla come si vede nella mia pagina sul forum. passando gli anni mi abituavo al motore e scoprii tante cose con l'aiuto del forum, non solo per la mia Panda, ma mi sono appassionato anche alle altre Panda e alla tecnologia così differente ce ci si può trovare. Lei mi ha accompagnato negli ultimi anni scuola, in tante uscite con gli amici increduli delle sue capacità prestazionali e di carico ha caricato spazzatura, olive, mattoni e cemento, insomma mi ci sono attaccato sempre di più.
Sono anche arrivato a capire che il motore "da sfascio" alla fine è stato una buona cosa, è un anno più giovane dell'originale, al momento di montarlo doveva avere più di 100k km perchè grazie al forum ho capito che è stata rifatta la testata e il monoblocco è spianato, visto che mancano i codici di punzonatura...e sicuramente e passato quel momento critico in cui i fire €3 bruciano la guanizione testata. Oggi, sommando i km del motore a quelli fatti da me avrò circa 200.000, non cosumo acqua ne olio, non c'è ruggine nel circuito,
Sono orgoglioso di questo motore tanto affidabile e costante nel tempo
Oggi Lei non è più la mia auto di tutti giorni perchè non voglio farla guastare con le condizioni delle strade austriache d'inverno(sale e pietrisco),con lei vado in vacanza in estate viaggio a lungo e rivivo tempi passati .
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- PandHiTeC
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- dariuzzo
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- dariuzzo
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