La mia "nuova" Peugeot 205

[PandHiTeC]

Ciao Pandisti,
come sapete sono in Austria, e visto che i costi per rendere austriaca la mia Panda sono troppo alti, ho aquistato questa simpatica 205 per 600€. La Panda rimane italiana, e in questo periodo sarà un pò a riposo (intendo dire non la userò più come auto di tutti giorni)
L'inverno qui è duro e anche non ho voglia di sottoporre la Panda al sale e al pietrisco che spargono per strada per il gelo, dopo 2-3 anni la ruggine profonda è assicurata

Ora alla presentazione :
Peugeot 205 look anno 1991,
5 porte, motore 1124 60cv catalizzato single point,
colore bianco,
sedili in tessuto Jeans con bordini rossi.
Alzavetri manuali, chiusura non centralizzata, motore vivace e con un bel sound, grazie al silenziatore arrugginito
Poca ruggine sulla carrozzeria e scocca, di più sugli organi meccanici
E qualche piccola modifica che deciderò...

Foto:


Le foto sono quelle fatte dal venditore, ma appena sarà circolante ne farò di più belle e anche video.
come promesso:




Video
http://www.youtube.com/watch?v=n7F_Nmvj ... e=youtu.be

[pibe87]

carina!! mamma ne ha una dell'89,bianca, 4 marce, 954cc..presa usata e ma sfruttata pochissimo in quanto vinta ad una lotteria dal precedente proprietario (un mezzo parente) che già possedeva una panda 4x4 ...la pagammo esattamente la metà della tua..ora la guido veramente raramente ma è comoda..

[fiattaro89]

che carina la 205 io come modifiche ci metterei i paraurti della gti e già migliora un sacco

[PandHiTeC]

Ci starebbe molto bene il para del gti, ma a trovalo è una parola...io una 205 gti non l'ho ancora vista dal vivo.
e poi non penso che spenderò molto su quest'auto, le modifiche si limiteranno più o meno come per la Panda.
Il contagiri è ormai irrinuciabile, radio, qualche led, adesivi personalizzati e terminale di scarico per coprire il tubo arrugginito...pian piano però

[paolo750cl]

Ma guarda che è tenuta benissimo! Qui in Italia è quasi impossibile trovarne una in quelle condizioni! Sono ottime macchine, scattanti e ben fatte, penso ti troverai bene!

[sebo]

Bellissima la gti...ci stava un 1.9 rosso perfetto di cui mi ero innamorato...la vedevo sempre ferma a un incrocio...il peprietario era un vecchietto...

[Muttly71]

anch'io adoro la 205....
soprattutto le GTI in tutte le salse. La mamma della mia prima ragazza aveva una 205 GT 1.4 5 porte che aveva comprato nell'86 e aveva cerchi in lega e tetto apribile di serie e 75cv. che non erano paglia all'epoca.
Mio papà nell'87 compro il 1.6 GTI (fase 2) da 115cv. Era davvero cattiva ed è stata l'auto su cui ho imparato a guidare a diciotto anni nell'89.

Adesso sto cercando un GTI 1.9 ma in Italia le valutazioni di una macchina integra sono da infarto. Sto seriamente pensando di andare in Francia a prenderne una, magari una delle prime con cruscotto e pannelli prima serie che da noi in Italia è solo arrivata nella motorizzazione 1.6 da 105cv ed alcune da 115cv.

Scusate l'OT, ma è proprio per il massimo rispetto che ho nei confronti di chi ha deciso di avere ancora una 205 nel box di casa! Complimenti

[Benson86]

Pensate che una 205 1,9 gti volevano regalarmela (solo il passaggio) quando avevo 16 anni, mia madre non me la fece prendere perchè disse che già ero pazzo di mio, con una macchina del genere duravo poco, e forse aveva ragione. Comunque rimpiango ancora quel giorno.

[PandHiTeC]

Sono contento vi piaccia la mia 205, anche se dalle foto sembra in condizioni pari al nuovo, ha molta ruggine sulla meccanica (quindi non visibile al primo colpo) qui in Austria il sale e il pietrisco sulle strade rovina le auto...
Le riparazioni, se necessarie saranno sicuramente costose, e alla revisione qui sono molto pignoli.

Ora, dopo 10 giorni che la guido, posso comunicarvi qualche impressione:
l'interno è spaziosissimo e le 5 porte sono veramente comode, e le condizioni sono pari al nuovo.
tenuta di strada è molto buona così come la frenata.
il motore è molto reattivo, ottimo per fare la doppietta ad ogni cambio di marcia, mentre la potenza è concentrata a regimi ben più alti rispetto alla mia Panda e la coppia a regimi bassi è inesistente, lo sterzo è molto demoltiplicato, più di 4 giri da un lato all'altro.
Il sound per ora è invasivo per una guarnizione del tubo di scarico centrale rotta, ma fa molto rally
Il consumo di carburante è di circa 16km/l su extraurbano con una guida non "al risparmio" quindi molto buono.

Ieri ho provveduto a fare l'illuminazione blu del cruscotto.

La 205 gti o la Rallye è un sogno ...

[PandHiTeC]

Un up per le nuove foto e video

[PandHiTeC]

Sono arrivato a quota 3000 km fatti con la 205 e fino a poco fa andava tutto bene,
da circa due settimane invece ha cominciato ad avere problemi di forte instabilità a regimi bassi e soprattutto cosa grave, problemi di riaccensione dopo gli spegnimenti accidentali, insomma guidare in paease è diventato odioso, e sono rimasto appiedato già 3 volte Ho chiesto consiglio a un meccanico che mi ha proposto vari step... ho cambiato 1.candele, 2.cavi candele, 3.coppetta dello spinterogeno... dopo il terzo intervento ha migliorato tantissimo tanto che ho creduto che fossero finiti i problemi, invece oggi si è spenta in discesa e non si è riaccesa pià lasciandomi per strada. Ora rimane ancora (secondo il meccanico), la bobina e il corpo farfallato da pulire bene bene, se continua ancora sarà la centralina, questa non ha la presa eobd per la lettura degli errori, e bisogna sostituirla completamente, che costa nuova 600€.
Ora spero che si risolva al più presto tutto questo e di non essere costretto a venderla con problemi...

[pandino900]

non se ne trovano negli sfasci di li delle centraline per quel motore?

[PandHiTeC]

Ah, ho dimenticato di aggiornare la pagina...comunque ho risolto, o quasi i problemi. dopo l'ultima volota che mi ha lasciato per strada non partendo per mezza ora, sono stato all'aci austriaca (l' ARBÖ) e ho ho fatto fare una lettura errori (pare che abbiano l'attrezzatura adatta) e non hanno trovato niente di anomalo, poi hanno messo un pulitore per iniettori, e da allora è andata bene...

comunque di sfasci nella mia zona ce sono davvero pochissimi e non sono forniti, hanno si e non 15-20 macchine...
più grandi ce ne sono a più di 100km.

[panda1990]

bella la 205...
foto delle modifiche??

[lorenzostuni]

Ciao Pandisti,
come sapete sono in Austria, e visto che i costi per rendere austriaca la mia Panda sono troppo alti, ho aquistato questa simpatica 205 per 600€. La Panda rimane italiana, e in questo periodo sarà un pò a riposo (intendo dire non la userò più come auto di tutti giorni)
L'inverno qui è duro e anche non ho voglia di sottoporre la Panda al sale e al pietrisco che spargono per strada per il gelo, dopo 2-3 anni la ruggine profonda è assicurata
ciao amico mio hai fatto una bella coppia la 205 e la panda entrambe bianche!!!
speriamo bene
Ora alla presentazione :
Peugeot 205 look anno 1991,
5 porte, motore 1124 60cv catalizzato single point,
colore bianco,
sedili in tessuto Jeans con bordini rossi.
Alzavetri manuali, chiusura non centralizzata, motore vivace e con un bel sound, grazie al silenziatore arrugginito
Poca ruggine sulla carrozzeria e scocca, di più sugli organi meccanici
E qualche piccola modifica che deciderò...

Foto:


Le foto sono quelle fatte dal venditore, ma appena sarà circolante ne farò di più belle e anche video.
come promesso:




Video
http://www.youtube.com/watch?v=n7F_Nmvj ... e=youtu.be

[lorenzostuni]

Complimenti amico miooo bella coppia la 205 e la panda entrambe bianche!!!
speriamo bene va...

[cingo89]

bella mi piace

[Panda750Fire]

Carina, auguri .

[PandHiTeC]

Aggiornamento situazione: dopo l'ultimo "sembra che è tutto risolto" che durò circa due settimane il problema è ricomparso...nel frattempo ho constatato che mettendo lo spray per facilitare le partenze nel caso di spegnimento casuale ripartiva... e il meccanico mi ha detto che si tratta di un problema all'iniettore che ogni tanto si blocca. Mi sono messo allora alla ricerca di un corpo farfallato usato, l'ho preso su ebay, l'ho montato e per tre giorni sembrava di nuovo tutto a posto...poi da capo, ora non parte proprio...comunque appena metto mani a smontare e rimontare il tutto è sicuro che riparte. Un altro meccanico che lavora alla Peugeot è riuscito a trovare un vecchio tester, ha fatto una lettura degli errori ma non trova niente. Mi sta facendo impazzire quest'auto Ora io non ho molto tempo visto che lavoro tutti giorni e le settimane passano e passano così, e poi mi serve un'auto affidabile per andare a lavoro.
Sono arrivato a malincuore alla decisione di tentare di venderla recuperando qualcosa...e di cercare un'altra auto.

Intanto in famiglia è entrata un'altra macchina (di mia madre) una peugeot 206 XRD...

[PandHiTeC]

Mi rimangio cio che ho scritto, dopo aver studiato a lungo lo schema elettrico dell'iniezione, ho invertito la posizione di alcuni relais che gestiscono iniettore e pompa benzina e non so che altro, dopo averli individuati in macchina con l'aiuto di un amico. Ora il problema dello spegnimento irrisolvibile non si è più presentato da più di una settimana...La tengo ancora =)