Alessandro1973 ha scritto:Ciao Panda Fire, ho già il Gpl, montato nel 2009 x sfruttare gli incentivi regionali (5 anni di bollo gratis, quindi 545euro x 5 anni, e dal sesto 393 euro se la legge non cambia) ma ti assicuro che non è la macchina adatta.... Il mio meccanico di fiducia, autorizzato Alfa, e soprattuttto Alfista da sempre, mi ha consigliato, visto che installa quasi tutte le marche, il Bigas, Il modello migliore x macchine potenti.... Risultato: andava male pure a benza, dovevo staccare sempre la batteria e ripartire a benzina, se volevo avvicinarmi a ciò che era....Portata la macchina all' officina di chi ha progettato quest' impianto (Bigas, appunto), me l' hanno rimessa al mondo, ma a benzina, a gas lasciamo perdere.....preferisco usarlo il meno possibile, mi accontento di usufruire dell' incentivo regionale. Ne conosco altri 2 di auto identiche col Gpl, impianto di marche diverse, ma in sostanza la zuppa non cambia! Comunque ammetto che la benzina ce la metto volentieri!!!!!! Sapessi quanti ne trovo che non sanno niente di queste auto, in autostrada ti danno i fari in continuazione anche se vai di fretta, ma dopo molti rimangono male
Di macchine a G.P.L turbo non ne ho avute, ma il meccanico dove vado, monta impianti su tutti i tipi di vetture ( Panda 1.108 a Lancia K turbo, della Landi ), è vero che è " rognoso " il G.P.L. sul turbo, non solo perchè cambia parametri ( intendo carburazione ecc.....) ma anche perchè il riduttore ha sbalzi di pressione a dir poco impressionanti, quando entra in azione il turbo.
Ripeto, non ho la macchina turbo, e se tu mi dici così, allora ci credo, anche sul fatto che la benzina la metti con molto piacere!!!!!.
Pensa che, a riguardo dei fari che ti fanno molte macchine, mi capita spesso anche a me, tanto che un amico di famiglia con una Sckoda Octavia 2.0 TDI 140 CV., era convinto, fino al momento in cui non ha pianto, che con la sua ( a sentir lui potente macchina ) mi avrebbe seccato.
Saluti..... :ave: .
166 v6 turbo benzina, soprannominata in famiglia e tra gli amici " il Moscone"
Fiat Idea 1.3 Multijet ( la timida sorella ) e la "cugina" Honda Foresight, mio mezzo abituale su 2 ruote, soprannominata anche la Tartaruga x il suo poco impegno nello "sportiveggiare"..... 
....altra foto della mia Tartaruga e, infine il mio mezzo da gita fuoriporta domenicale su 2 ruote: 
Bmw k100 del 1987, soprannominato "il Kappone" e "Andamento lento", con l' intera famiglia che...."litiga" x prendere il posto di guida..... C è uno sfasciacarrozze che vorrebbe vuotarmi il Garage...., vorrebbe schiacciarmi tutti i miei ferri...dice che starei meglio! Per il momento rifletto e me li tengo!!!!!!!!!!
